Forest-Line Seramill V3 270 2T 中古を買う (14,026)

コンディション: 非常に良い（中古）, EX 保護フォークリフトバッテリー 24V + 充電器 2014/34/EUに準拠した防爆バッテリー II 2G Ex eb IIC T6 Gb II 2D Ex tb IIIC T80°C Db BVS 03 ATEX E 266 X メーカー： GNBインダストリアルパワー モデル：マラソン・クラシック 指定: EX 24V 3 EPzS 270 Flex Plus Aqua タイプ： 3 EPzS 0270 SZC トラフ番号： 57534134010 定格電圧： 24ボルト 容量： 270 Ah セル数： 12 重量：234 kg 酸容量：34リットル 配達日： 2019年4月24日 充電器 スティルHFX 24V - 55 A ベニング E230G24/55B-HFX 24 V 55 A 用途 EPzSシリーズのトラクションバッテリーは、産業用トラック、清掃機械、道路用車両、トラクター、その他高エネルギーを必要とし、サイ クル負荷の大きい電気自動車に理想的なエネルギー貯蔵装置です。 技術的特徴 > 液体電解液を使用した堅牢な鉛酸テクノロジー > 長寿命を実現する実証済みのチューブラープレート技術 > 完全絶縁端子ネジおよびプラグ > IEC 60254-2に準拠したDINおよびBSサイズ > DIN EN ISO 9001に従って製造 > DIN EN ISO 14001に準拠した環境管理 Guodpet Sq Erjfx Ahvoc > 完全リサイクル可能 その他のサイズの商品（新品・中古品）はショップでご覧いただけます！ 国際送料はお問い合わせください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 砂・骨材製造用の砕石プラントは、石や岩を細かく砕いたり、砂利にしたりする設備である。通常、建設、造園、その他の用途に不可欠な、さ まざまなサイズと等級の砂や骨材を生産するために、いくつかの段階の破砕とスクリーニングが含まれます。ここでは、典型的な砕石プラントの 構成要素と工程を紹介する： ### 石材破砕プラントの構成要素 1.一次クラッシャー： - 目的：一次クラッシャー（多くの場合、ジョークラッシャーまたはジャイレータクラッシャー）は、最初に大きな岩石を細かく砕く。 - 機能：採石場または鉱山からの原料を扱い、さらなる加工に備える。 2.二次クラッシャー： - 目的：コーン・クラッシャーやインパクト・クラッシャーなどの二次クラッシャーは、砕石をさらに細かくする。 - 機能：一次破砕後の材料を精製し、より小さく均一なサイズの骨材を生産する。 3.三次クラッシャー（オプション）： - 目的：構成によっては、竪型シャフト・インパクター（VSI）のような三次クラッシャーを、整形と微粉砕に使用することもある。 - 機能：コンクリート製造や道路基盤などの特定の用途向けに、細かく砕いた材料を製造する。 4.選別装置： - 目的：振動スクリーンやトロンメル・スクリーンのような選別装置は、破砕物を異なるサイズに分離する。 - 機能：骨材をサイズに応じて様々な等級に分類し、均一性を確保し、仕様を満たす。 5.コンベヤーシステム - 目的：コンベヤベルトは、破砕とスクリーニングの異なる段階間で材料を搬送する。 - 機能：ベルトコンベアは、効率的な材料処理とプラント内の連続運転を保証する。 6.洗浄装置（オプション）： Guedpfx Asq N U Dushvec - 目的：サンドウォッシャーやスクラバーなどの洗浄装置は、砂や骨材製品から不純物を除去するために使用される。 - 機能：洗浄し、微粉や汚染物質を除去することにより、最終製品の品質を向上させる。 ### 工程 - 一次破砕：大きな岩石は一次破砕機に投入され、扱いやすい大きさまで小さくされる。 - 二次破砕：一次破砕機で破砕された材料は、二次破砕機でさらに処理され、目的の骨材サイズになる。 - 選別：破砕され、大きさが決められた原料は、異なるサイズと等級に分離するために選別されます。 - マテリアルハンドリング：コンベヤシステムは、破砕と選別の各工程間で原料を運搬する。 最終製品のハンドリング：砂やさまざまなサイズの骨材などの最終製品は、顧客や建設現場への輸送のために保管または積み込まれます。 用途 - 建設：コンクリート、アスファルト、道路基盤材の製造に使用される。 - 造園：庭、小道、車道に装飾的で機能的な骨材を提供する。 インフラストラクチャー建物の基礎、排水システム、構造用盛土に不可欠。 能力としては、30 t/h、30-50 t/h、50-100 t/h、100-150 t/h、150-200 t/h、200-300 t/h、300-500 t/hがあり、オプションとして定置式破砕プラントと移動式破砕プラントがあります。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 460 キロワット (625.43 馬力), 燃料の種類: 電気, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 骨材およびバラストクラッシャー装置は、建設およびインフラストラクチャープロジェクト用のさまざまな材料の破砕および処理に使用されま す。これらのクラッシャーは、大きな岩、砂利、または石を細かく砕き、建設業界で不可欠な構成要素である骨材とバラストを生産するように設 計されています。ここでは、骨材とバラストのクラッシャー機器に関連するいくつかの重要な側面を紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、骨材とバラストの製造における一次破砕に一般的に使用されます。固定ジョーと可動ジョーの間で材料を圧縮すること で作動します。 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは、細骨材の成形と製造に適している。衝撃力を利用して材料を粉砕するため、さまざまな種類の岩石や鉱石に適し ている。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、骨材製造の二次および三次破砕によく使用される。形がよく、きめの細かい骨材を生産するのに効率的である。 4.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、高品質の人工砂を成形・製造するために設計されている。岩石をローターに投入して加速し、固定アンビルに衝突させ て破砕する「ロック・オン・ロック」の原理を採用している。 Gusdpfxjq Nxrxe Ahvsc 5.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは主に採鉱で使用されるが、骨材の製造にも使用されることがある。円錐形のヘッドと凹面があり、ヘッドと凹 面の間で材料を破砕する。 6.移動式破砕機： - 移動式ジョークラッシャーや移動式インパクトクラッシャーなどの移動式クラッシャーは、骨材やバラストの現場での破砕に柔軟性と機動性を 提供する。移動式クラッシャーは、現場で材料を直接処理する必要がある建設プロジェクトでよく使用されます。 7.スクリーンとスケーラー： - スクリーンとスケルパーは、最初の破砕段階の後、異なるサイズの骨材を分離するために使用される。振動スクリーンは一般的に、サイズに基 づいて材料を分類・分離するために使用される。 8.コンベヤー： - コンベヤーは、破砕工程のさまざまな段階間で材料を運搬し、最終製品を備蓄するために重要である。コンベヤーは、材料の取り扱いの効率を 高める。 9.粉塵抑制システム： - 粉砕作業では粉塵が発生することがあり、環境と健康への影響を最小限に抑えるために粉塵抑制システムが使用される。これらのシステムには 、散水または化学抑制剤が含まれる。 10.品質管理： - 生産された骨材とバラストが要求された仕様と基準を満たすことを確実にするために、粒度分析や粒度試験などの品質管理対策が不可欠である 。 11.環境への配慮： - 粉砕機設備は環境規制を遵守すべきであり、粉塵制御、騒音低減、適切な廃棄物処理などの対策を実施すべきである。 骨材やバラストの破砕機を選択する際には、材料の種類、必要な製品サイズ、生産能力、機動性の要件などの要素を考慮する必要がある。さら に、安全基準と環境基準の遵守は、破砕装置の運転において極めて重要です。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ペレット・ブリケット製造ライン リトアニアで唯一、自社サービスを持つメーカーです。 ラインの納入、設置、セットアップ、トレーニングを行います。 ご予算に応じたパッケージを選択します。 自社で設備を生産するだけでなく、ペレットも自社で生産していますので、実際に稼働している設備をご覧いただけます。 100 kg/h から 30 t/h までのペレット生産ライン 生産しています： ドラム乾燥機 ベルトのドライヤー パイプドライヤー ペレット工場 粉砕機 Gedshgbaropfx Ahvjuc コンベヤー 冷却器 サイクロン バンカー 梱包機 TSF-ジャスティナス

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,090 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 配送に含まれるものは以下の通りです。 01x シェルフコネクター、中古 素材カラー：センジミール亜鉛メッキ L型プロファイル寸法：85×35×2.00mm Gujdsi Hn Uiopfx Ahvoc 全長：約270mm クリア幅：約198mm 棚板間隔：約200mm 重量：約0.430kg｜個数：1個 04x 六角頭付きネジ、M8 x 20 8.8. 04x 六角ナット、M8 04xワッシャ、M8 アイテムに関する一般的な情報です。 この商品は、回収のみの提供です。この商品の追加輸送または発送には追加費用が発生し、配送先または配送範囲に応じて、弊社に別途依頼す ることができます。

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 515,075 km, 出力: 400 キロワット (543.85 馬力), 初回登録: 06/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2011, 装備: リターダ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 255,545 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 8,770 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,680 mm, 製造年: 2015, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 591,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 01/2002, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, コイル外径: 1,500 mm, コイル内径: 508 mm, 製品高さ（最大）: 200 mm, 送り長さ X軸: 1,520 mm, Y軸送り長さ: 3,020 mm, 送り長さ Z軸: 80 mm, 保証期間: 24 ヶ月, 全高: 2,380 mm, 全長: 8,900 mm, 全幅: 2,300 mm, 積載能力: 1,300 kg（キログラム）, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電圧: 380 V, 総重量: 180 kg（キログラム）, 繰返し精度: 0.02 mm, ワーク重量（最大）: 15,000 kg（キログラム）, 装備: 冷却ユニット, GS-Jシリーズには、さまざまな加工ニーズを満たすために、3015、4015、4020、6015などのさまざまなワークベンチサイ ズがあります 0.6〜3.0mmの高い平坦度要件を持つ薄板のバッチ加工に適しています 巻き戻し機のパラメータ： コイルの最大重量（kg）：15000 コイル幅（mm）：200〜1524 コイル外径（mm）：Φ800〜Φ1500 コイル内径（mm）：Φ508mm〜Φ610mm （鋳鉄パッド） Guodpfx Ahjv Awguovoc コイルの厚さ：（mm）0.6〜2.0mm（ステンレス鋼）≤1524mm 0.8〜3.0mm（炭素鋼）≤1524mm 送り長さ（mm）：0〜機器の最大ストローク 巻き戻し速度（m/分）：0〜15 移動速度（mm/秒）： 0-8 リフト速度 (mm/s): 3.0 リフトストローク (mm): 350 レベリング平坦度 (mm/㎡): ≤±3 固定供給ライン高さ (mm): 870 サイジング精度 (mm/m): 長さ方向 ≤±0.2 対角方向: ≤±0.8 1 台のマシンで 5 つの機能を実現し、コイル処理に革命を起こしましょう! コイルの巻き戻し、レベリング、供給、切断、ブランク – すべてが 1 つのシームレスな自動化システムで、最大限の効率を実現します。 スマート、柔軟、多用途 - 特殊な形状のワークピースを簡単に切断し、多様な生産ニーズに適応 - 最高級の国際的切断システムを備えたオプションのタッチスクリーン制御 - 高品質のドラッグチェーンケーブル – 耐久性があり、曲げに強く、干渉がありません

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 12,300 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,720 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 積載スペース容量: 42 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,750 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 591,370 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 10/2003, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 598,287 km, 出力: 391 キロワット (531.61 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385 / 55 / R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,960 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 全幅: 2,250 mm, 全高: 1,800 mm, 全長: 3,000 mm, 保証期間: 12 ヶ月, 総重量: 700 kg（キログラム）, 出力: 1 キロワット (1.36 馬力),

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 2,700 mm, 全高: 120 mm, 全幅: 50 mm, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, ロールフォーミングライン Gedpfsg Rkv Ejx Ahvouc

コンディション: 中古, 製造年: 1990,

コンディション: 中古, 製造年: 1990,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 472,401 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 03/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2015, 装備: すすフィルター, アドブルー, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 33,440 kg（キログラム）, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2018, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,670 mm, 積載スペース容量: 90 m³, 全長: 13,620 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 80 パーセント, 色: 青, 製造年: 2018, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,810 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,190 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2017, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 91 m³, 全長: 13,620 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: 青, 製造年: 2016, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,810 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,190 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2017, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 91 m³, 全長: 13,620 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 70 パーセント, 色: 青, 製造年: 2016, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,