Fanuc リアクター 中古を買う (50,537)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: A26610, 製造年: 2006, 稼働時間: 24,000 h, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,900 mm, 出力: 156 キロワット (212.10 馬力), 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 20,400 h, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 空車重量: 8,200 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 6,092 h, 燃料の種類: 電気, 駆動方式: Elektro, 負荷時の牽引力: 7,000 N,

コンディション: 中古, 走行距離: 813,500 km, 出力: 271 キロワット (368.46 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,100 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1102814, 製造年: 2008, 稼働時間: 21,555 h, 積載能力: 36,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,980 mm, 空車重量: 10,400 kg（キログラム）, 全長: 5,428 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm,

製造年: 2023, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 300062271 / 800305248, 装備: CEマーキング,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 900 kg（キログラム）, フィルター面積: 95.6 m², 吸引力: 3,000 m³/時, 負圧: 2,000 パ,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 吸引力: 2,800 m³/時, 吸気マニホールドの直径: 315 mm, フィルター面積: 21 m², 騒音レベル: 68 デシベル (dB), 全高: 2,400 mm, 全長: 1,000 mm, 全幅: 800 mm, 総重量: 250 kg（キログラム）,

製造年: 2005, コンディション: 中古, 製造年：2005年6月 新品：いいえ シリアル番号：BP PH 1 Pgodpfx Aswu E Troixsr エンジンは動作しますが、ファンの1つが詰まっており、機械が停止します。修理が必要です。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 15,224 h, 積載能力: 600 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 345 kg（キログラム）, 走行距離: 15,224 km,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,147 h, 積載能力: 36,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 3,050 mm, 空車重量: 10,000 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 負荷時の牽引力: 36,000 N, 建設幅: 2,650 mm,

製造年: 2010, コンディション: ほぼ新品（中古）, 20m³ OFFLINE - FLUORINATION（フロリネーション 反応性ガスによるプラスチック表面のフッ素化処理による透過率低減 この技術は、プラスチック燃料タンク（KKB）の表面をフッ素ガス混合物（10％F2/N2）の助けを借りて処理し、KKBから環境への 燃料の浸透を望ましい形で減らし、燃料蒸気の排出をかなり減らすように表面特性を変えることに適しています。 技術データです。 真空ボックス（容量）：20 m3 プロセスタイム、個別：（約2.5時間） チャンバー温度、ジャケット: 90 - 100 °C 持ち込まれた製品。燃料タンクと付属品 材質：ステンレス鋼1.4301および同等品 最小真空圧: 1 mbar (a) プロセス圧力 : 350 - 700 mbar (a) 窒素吸入圧：15bar(g) F2/N2入口圧力：150bar、または100bar 混合ガス 1 10% F2 in N2 混合ガス 2 混合ガスとして N2 に 20%F2。 MAK値 H, HH 0.1 ppm F2, 0.2 ppm F2 電源電圧 400 V 周波数 50Hz 接続負荷、最大200 kW バックアップヒューズ150A フッ素化ユニットは、次のような構成になっています。 - 処理室（20m3）に、フッ素加工するプラスチック材料を適当な材料カゴ・箱に入れられるようになっています。 - フッ素・窒素混合物用ボトルステーション 10%F2/N2、150bar、20%F2/N2混合物、100barで12x50リットルのボトルバンドル。 - プロセスフローに窒素を供給するための計器盤です。 - 処理室の調整と廃棄のための、容器に入った真空ポンプステーション - 処理室の温度制御のための加熱装置 - プログラマブルロジックコントローラS7/ WIN CC7搭載の制御盤 - プロセスモニタリング、プロセスパラメータ設定、ビジュアル化されたプラントイメージ、トレンドコントロール、エラーメッセージシステム 、プロトコル出力のためのオペレーターコントロールステーションです。 - Al2O3吸収剤（サイロ） 寸法 下部ユニット：真空チャンバー加熱式、コントロールキャビネット付き。 長さ：7500mm 幅：2850mm 高さ：2380mm 重量 約12.000Kg 上段：ポンプ室 全長：4100mm 幅：2850mm 高さ：3000mm 重量 約5.000Kg Pgjdpfsid Ngdjx Aixjr

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 285,709 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

製造年: 2025, コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 655,860 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 464,854 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,