Evg Tsd 7-25 中古を買う (39,254)

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 出力: 5.2 キロワット (7.07 馬力), 積載能力: 200 kg（キログラム）, マスト型式: テレスコピック, 揚程: 23,000 mm, 空車重量: 3,500 kg（キログラム）, 輸送長さ: 8,080 mm, 輸送幅: 1,720 mm, 建設高: 2,140 mm, 燃料の種類: 電気, 色: 赤,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2023, ハンドリング装置 Sepro S5-25 DI Visual 3 x=700 mm y 垂直(中心) =1400 mm Z=3500 mm (R1 + R2 ) R1 Cedpfx Aouqll Dof Hjrg 建設年：2023年 価格：27.500ユーロ コンタクトパーソン: Mr Rainer Eckerle

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 007667, 作業可能な最大幅: 1100 mm Csdpeu H R Hmofx Af Herg 作業可能な最大長さ: 2500 mm 作業可能な最大高さ: 250 mm

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, Lg 33922 アンワインド・ストレイトナー・コンビネーション SOPREM BRH 7-200-80U-1250 BAP ストリップ幅 最大200mm コイル重量 最大1,250kg 拡幅範囲 約380～430mm コイル外径最大1,300mm 板厚 約0.8～3mm 右から左への作業方向 Codpfjhuwacsx Af Hjrg

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 稼働時間: 58,238 h, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 2,000 キロニュートン, ねじの直径: 55 mm, 支柱間のクリアランス: 570 mm, 排気量: 474 cm³, 噴射圧力: 1,650 バー, 射出重量: 434 g, 金型高さ（最小）: 300 mm, プレート長さ: 795 mm, プレート高さ: 795 mm, 全長: 6,000 mm, 全幅: 1,900 mm, 総重量: 7,510 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 研削径450mm 研削長さ1500mm センター高さ225mm FAGORコントロール 装置 -T1 500mm砥石径 -T2 400mm砥石径 -T6内面研削装置 -T7内面研削装置 -スピンドルモーター水冷式9.8KW -マーポスツール測定 - アクティブ縦方向位置決め -ケルセット -T1とT2のGAPはELASO非接触型に統合されています 制御インターフェース -流体センサーによるT3/T4のGAP -ELASOの半自動バランス調整が制御インターフェースに統合 T1/T2用 - 微調整可能な油圧式テールストック +/150 my -ワークスピンドル側の下テーブルにドレッシング装置を設置 -テーブル下テールストック側のドレッシング装置 -上部テーブル上の接地装置 -新しいサービスとユーザーフレンドリーな筐体 特殊装備: ダイレクトドライブ付きワークヘッド *非円形研削に強く推奨 *ワークピースの最大飛行重量。 75kg *センター間のワーク重量150kg *水冷式 *MK5とショートテーパーホルダーDIN 55026の組み合わせ *オリエンテッドスピンドルストップ *固定ベース ダイレクトドライブB軸センター高さ225mm *ねじり剛性が非常に高い *高精度な位置決め *解像度° *水冷式 機械オーバーホール: - ケレンバーガー測定プロトコルに従って機械全体をオーバーホール -塗り直し 新しい油圧ユニット: - 温度制御の改善（オイルクーラー） -省エネ：ポンプは1つだけ。これも連続して動作しません! -圧力監視 -油圧油内の水分含有量を監視します。 （ベローズの損傷を早期に発見） 油圧スクリュードライブx -動作中に接触がないため、摩耗がありません。 -フル負荷での長時間運転でも精度が損なわれない 最大 スピード -低速では摩擦なし -回転方向を変えても摩擦力が逆転しない - わずかな回転運動を伝達する -低速でもスティックスリップ効果なし -ボール循環による摩擦トルクの変動なし -ボールねじよりも高い軸方向剛性 - ダンピング性能が大幅に向上し、ワークピースの表面品質が向上し、 工具寿命 -ボールの循環による振動なし -高速および加速にも適しています - リニアモーターの安価な代替品で、精度が高く、多くの場合 より低い 温暖化。 -電力損失が大幅に減少し、チップの問題も発生しない 永久磁石 - リニアモーターに比べて冷却能力がはるかに低い 電気オーバーホール: -最新のCNC円筒研削盤- BEMAラウンド研削面による制御 -新設された制御盤 -新しいドライブテクノロジー -すべての電気ケーブルの交換 Berus圧力スイッチ等 -XとZの新しい絶対ガラススケール -新しいアブソリュートエンコーダ（B軸） 操舵： 研削ソフトウェアは基本ライセンスで構成されています そして様々なオプション 機械の装備によって異なります。 ソフトウェアベース: - 外部および内部の振り子研磨 - 外面および内面プランジ研削 Csdouxfu Nopfx Af Horg - 外面および内面研削 - 外面および内面プランジ研削 - 外部および内部コーン振り子研削 - 外径および内径の半径研削、 ディスク上の半径 - 半自動振り子研削 - ワークピース...

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 10,322 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NL254130510,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 旋削長さ: 705 mm, 旋削直径: 356 mm, Ｘ軸移動量: 260 mm, Z軸移動距離: 795 mm, コントローラモデル: MORI SEIKI MSX-850,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 型締力: 25 tones 設計: シャトルテーブル 開放力/ストローク min.- max： 100/225 mm 金型高さ可変（最小-最大）：122-222 mm シャトルテーブルストローク：500 mm シャトルテーブル重量 最大: 120 kg エジェクター力/ストローク 最大: 16/40 kN/mm スクリュー: 22 mm 使用可能スクリュー長さ L/D: 20 スクリューストローク 最大: 90 mm ストローク量： 34 cm3 ショット重量： 31 g 射出圧力： 2000 bar 稼働時間： 7397 h Crodpfxovl Skas Af Hjg

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 7525SE-0949-FA, X軸測定範囲: 2,600 mm, 軸数: 7,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 稼働時間: 38,850 h, クランプ力: 25 キロニュートン, 排気量: 20 cm³, 噴射圧力: 1,810 バー, 総重量: 1,900 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 18 mm,

コンディション: 良好（中古）, シールドガスユニット、電極ユニット、スタッドウェルディングユニットのアースケーブル -溶接ケーブル：延長/接続ケーブル スタッド溶接ユニット -長さ：25m Csdpslbdlpsfx Af Hsrg -断面積：1x50 mm²。 -輸送寸法： 570/480/H130 mm -重量：17.8kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008347,

コンディション: 中古, 走行距離: 239,915 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 09/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,100 kg（キログラム）, 総重量: 8,400 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 405/70 20, タイヤの状態: 40 パーセント, アクスル構成: 4x4, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 製造年: 2008, 稼働時間: 239,915 h, フロントタイヤサイズ: 405/70 20, 後輪タイヤサイズ: 405/70 20, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 機械／車両番号: 517401Y00011, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,963 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,590 mm, フリーリフト: 2,300 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,200 mm, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 装備: CEマーキング, キャビン, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 製造年: 2021, 稼働時間: 7,212 h, 装備: エアコン, キャビン, グリッパー油圧装置, 油圧ハンマー,

コンディション: 中古, 走行距離: 199,500 km, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 7,120 mm, 荷室幅: 2,510 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 166,472 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 10/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,100 kg（キログラム）, 総重量: 8,400 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 405/70 20, タイヤの状態: 70 パーセント, アクスル構成: 4x4, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 製造年: 2009, 稼働時間: 166,472 h, フロントタイヤサイズ: 405/70 20, 後輪タイヤサイズ: 405/70 20, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 280127900474, 製造年: 2008, 稼働時間: 2,231 h, 出力: 20 キロワット (27.19 馬力), 変速方式: オートマチック, バッテリー容量: 500 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 空車重量: 2,325 kg（キログラム）, エンジン型式: elektrisch, 装備: キャビン, トレーラー連結装置,