Edalco Edalmatic Edm-R 1030 中古を買う (67,195)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 49,641 h, ストローク長: 200 mm, オイルタンク容量: 100 l, Ｘ軸移動量: 300 mm, コントローラーメーカー: Bystronic, 作業幅: 60 mm, 最大曲げ力: 40 t, バックゲージ速度 R軸: 500 mm/s, バックゲージ移動距離 R軸: 100 mm, バックゲージ移動距離 Z軸: 955 mm, 制御方式: CNC制御, 作動方式: 油圧, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 安全光幕, 指の保護, 非常停止,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 機械／車両番号: 19500015 + 508267, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 7,724 h, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流: 32 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, ストローク長: 200 mm, 運転速度: 1,500 mm/s, オイルタンク容量: 100 l, 全長: 3,250 mm, 全幅: 2,800 mm, 全高: 2,500 mm, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, Ｘ軸移動量: 300 mm, コントローラーメーカー: Bystronic, コントローラモデル: ByVision, 作業幅: 1,030 mm, 最大曲げ力: 40 t, バックゲージ速度 R軸: 500 mm/s, バックゲージ移動距離 R軸: 100 mm, バックゲージ移動距離 Z軸: 955 mm, スタンド間距: 1,060 mm, 設置高さ: 515 mm, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 油圧, 装備: フットリモコン, 安全光幕, 指の保護, 非常停止,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 450 キロワット (611.83 馬力), 製造年: 2025, ### クローラー式移動式破砕機 / トラック搭載型移動式石材破砕機: 概要と用途 概要: クローラー式移動式破砕機は、トラック搭載型移動式破砕機とも呼ばれ、現場でさまざまな材料を破砕するために設計された多用途で高効率の 機械です。従来の固定式破砕機とは異なり、これらの移動式ユニットはトラックに取り付けられているため、起伏の多い地形や遠隔地でも簡単に 移動できます。 これらの破砕機は、供給、破砕、ふるい分け、搬送の各プロセスを 1 つのシステムに統合し、柔軟性を提供し、複数の機器の必要性を減らします。ディーゼル エンジンで駆動するため、機動性、セットアップ時間の短縮、輸送を簡素化するコンパクトな設計が特長です。 主な機能: 1. 機動性: トラック搭載型設計により、さまざまな現場間での移動が容易になります。 2. 汎用性: 岩石、鉱石、解体廃棄物など、さまざまな種類の材料の破砕に適しています。 3. 効率性: 高性能の破砕およびふるい分け機能。 4. 環境に優しい: 粉塵抑制および騒音低減システムを搭載。 5. 自動化: 高度な制御システムにより、スムーズな操作と最小限の手動介入を実現。 Dedsq Nfvuspfx Ahdeci 用途: 1. 採石および採掘: 花崗岩、玄武岩、石灰岩などの硬くて研磨性のある石の破砕に最適です。建設用骨材および採掘作業用の原材料を効率的に処理します。 2. 建設および解体: コンクリート、レンガ、アスファルトなどの解体廃棄物の現場での破砕に最適です。これにより廃棄物の量が削減され、材料のリサイクルが可 能になり、持続可能な建設慣行に貢献します。 3. インフラプロジェクト: 道路建設、鉄道バラスト製造、インフラ開発で広く使用されています。機動性により建設現場の近くで作業できるため、材料の輸送コストを削 減できます。 4. リサイクル: リサイクル作業、特にコンクリートおよびアスファルトの破片の破砕および処理に効果的です。これにより、埋め立て地の使用が削減され、天 然資源が保護されます。 5. 骨材生産: 建設プロジェクトで使用される高品質の骨材を生産するために不可欠です。さまざまなサイズの骨材を生産する能力は、さまざまな業界の標準 と要件を満たしています。 結論: クローラー式移動式破砕機は、現代の建設および採掘作業に不可欠です。その機動性、効率性、汎用性により、現場での破砕と選別を必要とす る業界にとって貴重な資産となります。セットアップ時間と輸送コストを削減することで、運用効率が向上し、材料のリサイクルを通じて環境に 優しい慣行に貢献します。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, クローラー式移動式石材破砕機は、追跡可能なシャーシを持つ移動式破砕装置で、現場内を移動し、ある場所から別の場所へ運搬することがで きます。このタイプのクラッシャーは一般的に、スペースに制限があり、石を現場で直接破砕する必要がある地域で使用されます。ここでは、ク ローラー式移動式砕石機の主な特徴と側面を紹介します： 1.機動性： - クローラー式移動式砕石機の主な利点は、その機動性です。追跡可能なシャーシにより、さまざまなタイプの地形で容易に移動できるため、建 設現場、採石場、解体プロジェクトなど、幅広い用途に適しています。 2.破砕メカニズム： - クローラー式移動式砕石機には、大きな岩石を細かく砕く一次クラッシャーが装備されている。一般的な一次クラッシャーの種類には、ジョー クラッシャー、インパクトクラッシャー、コーンクラッシャーなどがあります。 3.汎用性： - これらのクラッシャーは汎用性が高く、硬い岩石、鉱石、再生コンクリートなど、さまざまな種類の材料を扱うことができる。用途に応じて、 一次破砕、二次破砕、三次破砕のいずれにも使用できる。 4.遠隔操作： - 多くのクローラー式移動式破砕機には遠隔操作システムが装備されており、オペレーターは離れた場所から装置を操作することができる。この 機能は、特に厳しい環境や危険な環境において、安全性と効率を高めます。 Dodpfoq Nxpgox Ahdjci 5.コンパクト設計： - クローラー式移動式砕石機は一般的にコンパクトな設計であるため、限られたスペースでの作業や、利用可能なスペースが限られている建設現 場での作業に適しています。 6.油圧システム： - クラッシャーは多くの場合、クラッシャーの設定を迅速かつ容易に調整するための油圧システムを備えています。これには、クラッシャーの排 出口の調整と供給速度の制御が含まれる。 7.高い生産能力： - そのコンパクトな設計にもかかわらず、クローラー式移動式砕石機は高い生産能力を持つことができます。これは、建設現場や採掘作業で大量 の材料を効率的に処理するために非常に重要です。 8.スクリーニングユニット（オプション）： - 一部のクローラー式移動式クラッシャーにはスクリーニングユニットが内蔵されており、1回の通過で複数の粒子径を生産できます。これは、 特定の粒度範囲が要求される用途で特に役立ちます。 9.動力源： - クローラー式移動式砕石機は、一般的にディーゼルエンジンを動力源としており、電力を容易に利用できない遠隔地でも運転できる柔軟性を備 えています。 10.容易なメンテナンス： - 多くのクローラー式移動式クラッシャーは、メンテナンスのしやすさを念頭に置いて設計されており、日常点検や修理を簡単にするためのアク セスパネルやサービスポイントなどの機能を備えています。 クローラー式移動式石材破砕機は、その柔軟性、機動性、および現場でさまざまな材料を破砕する能力により、建設業界や鉱業業界で人気とな っています。クローラー式移動式砕石機は、多様な作業環境における効率的で便利な移動式砕石作業のためのソリューションを提供します。

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい,

製造年: 2021, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 17,000 h, 総重量: 52,500 kg（キログラム）, 出力: 328 キロワット (445.96 馬力),

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2004, 機能: 未検証,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 178,480 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,660 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,080 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,620 mm, 荷室長: 2,250 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,640 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 357,304 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,670 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,930 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,620 mm, 荷室長: 3,320 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,920 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 207817,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 33,047 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,670 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,100 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,650 mm, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,910 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 92,441 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 10/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,660 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,100 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,700 mm, 荷室長: 3,330 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,920 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2014,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1995, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 走行距離: 3,195 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 11/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 6, 全長: 6,836 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,590 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),