Bredenoord Genset Fpt/Iveco F36.Etpvp02.A94 94/102 Kva 中古を買う (8,195)

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 1,170 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 240 l, 色: グレー, 定格（見かけ上）電力: 66 kVA（キロボルトアンペア）, 連続（見かけ）電力: 66 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 220 mm, 全幅: 113 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 860,250 km, 出力: 176 キロワット (239.29 馬力), 初回登録: 07/1989, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: その他, 変速方式: 機械式, 製造年: 1989,

コンディション: 中古, 走行距離: 455,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4TNV98CTIHR, 総重量: 1,255 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 110 l, 色: 赤, 出力: 38 キロワット (51.67 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 38 キロワット (51.67 馬力), 定格（見かけ上）電力: 48 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 38 キロワット (51.67 馬力), 連続（見かけ）電力: 48 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,350 mm, 全幅: 1,110 mm, 全高: 1,450 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Yanmar, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 10.13 リットル/100km, 市街地燃費: 5.6 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.04 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 110 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,450 mm, 制御キャビネットの長さ: 2,350 mm, 制御盤の幅: 1,110 mm, 騒音レベル: 64 デシベル (dB), 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 37 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な電力損失を実現します。このアセンブリは、モバイ ル使用およびステージ 3A の放出鉄の電圧に最適です。効率的なヤンマー エンジンとスタンフォード ジェネレーターの組み合わせにより、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 Nodpfewd N Skex Albswl 燃料タンクは 100 リットルあり、発電機は連続使用で最大 48 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 37 KVA - 公称電力: 37 KVA - マックス。電力: 37 KVA - エンジン：ヤンマー 4TNV981IGEHR - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 37 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで66dB(A) - 燃料タンク：100リットル - 自律性: - 100% PRP: 40時間 - 70% PRP: 56時間 - エンジン出力：27KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：2.10 m x 0.98 m x 1.35 m - 重量: 905 kg - 排出ガス規制：ステージ3A 燃費： - 100% PRP: 7.6 L/時 - 70% PRP: 5.37 L/時 - 50% PRP: 4.05 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。これら 2 つは水位が 20 度になるように設計されており、最適な酸化と最小化を実現します。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 37 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定の通過点を特定し、特定の通過点を特定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), エンジンメーカー: Iveco CURSOR9TE9,

コンディション: 中古, 走行距離: 511,939 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 09/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 排出クラス: ユーロ6,

コンディション: 中古, 走行距離: 955,591 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 排出クラス: ユーロ6,

コンディション: 中古, 走行距離: 368,190 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 09/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 10,204 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 1 h, 機械／車両番号: E22I152978, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Cummins X3.3-G1,

コンディション: 中古, 走行距離: 600,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2011, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Iveco Aifo GE8062,

コンディション: 中古, 走行距離: 199,500 km, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 7,120 mm, 荷室幅: 2,510 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 272,500 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 12/2011, 燃料の種類: ガソリン, アクスル構成: 2軸, 色: グレー-ブラック, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 走行距離: 652,500 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 走行距離: 296,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, 定格（見かけ上）電力: 1,100 kVA（キロボルトアンペア）, 連続（見かけ）電力: 1,100 kVA（キロボルトアンペア）,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 1 h, 機械／車両番号: FGWGS854AAD300112, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 4016-61TRG3,

コンディション: 中古, 走行距離: 192,200 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 走行距離: 445,630 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 01/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 走行距離: 825,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6,

コンディション: 中古, 走行距離: 270,300 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 06/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 走行距離: 227,746 km, 出力: 93 キロワット (126.44 馬力), 初回登録: 06/2014, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 6,850 mm, 全幅: 2,090 mm, 全高: 2,500 mm, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4NTV88BXIHR, 総重量: 848 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 190 l, 色: 赤, 出力: 16 キロワット (21.75 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 16 キロワット (21.75 馬力), 定格（見かけ上）電力: 20 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 16 キロワット (21.75 馬力), 連続（見かけ）電力: 20 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,150 mm, 全幅: 1,040 mm, 全高: 1,550 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Yanmar, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 3 リットル/100km, 市街地燃費: 3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 3 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 190 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 380 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,550 mm, 制御キャビネットの長さ: 2,150 mm, 制御盤の幅: 1,040 mm, 騒音レベル: 65 デシベル (dB), 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 20 KVA 発電機は、さまざまな分野での一時的および長期的な電力ニーズに対応する、信頼性が高く多用途なソリューションです。このユニットは移動 使用に最適で、Stage V 排出基準を満たしています。効率的な Yanmar エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、優れたパフォーマンスと低い運用コストを実現します。 発電機には、最小限の音出力を保証する遮音エンクロージャが装備されており、静かな環境での使用に最適です (超静音)。キャビネットには、厚い耐油性の防音材と、セキュリティを強化する自動セキュリティ ロック付きの外部プラグ ボックスが備わっています。 190 リットルの燃料タンクを備えたこの発電機は、連続使用で最大 48 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、または GTL 燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを保証します。 Nwodpfjv Rnciox Albsl ### 技術仕様: - モデル: Bredenoord 20 KVA - 公称電力: 20 KVA - 最大電力: 20 KVA - エンジン: ヤンマー 4TNV88BXIHR - 発電機: スタンフォード ボルステローゼ オルタネーター (AVR) - 容量: 20 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル: 1500 tpm - 音量レベル: 7メートルで65dB(A) - 燃料タンク：190リットル - 自律性: - 100% PRP: 40時間 - 70% PRP: 56 時間 - エンジン出力: 16 KW - バッテリー充電器とエンジンウォームアップ：標準 - コントロールパネル: Comap MRS16 (自動スタート/ストップ) - 寸法（長さ×幅×高さ）：3.38m×1.03m×1.5m - 重量: 848 kg - 排出ガス基準：ステージV ### 燃料消費量: - 100% PRP: 4.7 L/時 - 70% PRP: 3.42 L/h - 50% PRP: 2.3 L/時 ### オプション: - エンジンの暖機 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、最適化された空気取り入れ口と、騒音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。幅広い周波数スペクトルにわた って音を低減するさまざまな対策により、遮音性が強化されています。そのため、静かな場所での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上実施されるテスト (C5I-H) により耐腐食性を備えています。これにより、最も過酷な状況でも長寿命が保証されます。 安全： 発電機には強化スロットとステンレススチールのヒンジが装備されています。ドアは水の発生を防ぎ、酸化を最小限に抑えるために 20 度の角度で設計されています。 輸送と配置: 発電機は強化されたホイストと鉄骨のおかげで輸送が容易で、建設現場への輸送も容易です。この設計により、損傷のリスクなしに発電機を安 定して安全に設置できます。 顧客固有の調整: Bredenoord 20 KVA 発電機は、20 KVA から 500 KVA までのさまざまな出力で利用できます。顧客固有の調整が可能であり、これによりジェネレータを特定の要件や調整に合わせて調整できます。 認定: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 通過エリア: この発電機は、建設、産業、信頼性と効率性に優れた発電を必要とするその他の分野など、さまざまな分野に適しています。

コンディション: 中古, 走行距離: 45,463 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 走行距離: 210,700 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 01/1992, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: euro1, 製造年: 1992,