Baumann Sideloader 中古を買う (791)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,649 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,250 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: PERKINS, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 70 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 10.00-20 SE, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 10.00-20 SE, 総重量: 19,400 kg（キログラム）, 空車重量: 12,400 kg（キログラム）, 全高: 3,400 mm, 全長: 5,000 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 照明,

製造年: 1979, コンディション: 使用可能（中古）, 1979年築 サイズ最大1.000 x 1.400 mm 設備 Kdedpfx Aijd Ic U Uspjr - テーブルの中のエアジェット

製造年: 1988, コンディション: 使用可能（中古）, 1988年築 最大1.150 x 1.650 mmのサイズ 投入高さ最大185mm 幅 1.935 mm 深さ1.420mm Kodpfx Aod Ic Uxoipjdr 所要電力 1,3 kW (220/380V、50Hz) 重量 700kg（約 設備 - 後方固定ゲージ - 左側または右側のサイドゲージ - エアテーブル - 脱気ローラー

製造年: 1992, コンディション: 使用可能（中古）, 1992年築 投入高さ最大185mm サイズ最大 1.050 x 1.450 mm 設備 Kodpjd Ic Uvofx Aipodr - 後方固定ゲージ - 左側または右側のサイドゲージ - テーブルの中のエアジェット - 脱気ローラー

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 2163, サイズ：1.300×940mm Kjdpfx Ae Hquyeipjdr 装備品です。 テーブルの中のエアジェット

製造年: 1991, コンディション: 使用可能（中古）, 1991年築 断面高さ最大160mm サイズ最大 1.250 x 1.650 mm 最大パイル高さ1.250 - 1.400 mm 吊り上げ能力 3.000 kg 設備 - エアテーブル Kjdpfx Aiod Idf Hspedr

製造年: 1989, コンディション: 中古, 建てられています。1989 サイズ：最大1.700×1.300mm 持ち上げ能力：最大2.000 kg Kdsdpjdg Uq Aefx Aiper ストローク高さ：1.000mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,496 h, 揚程: 4,050 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 全高: 3,050 mm, 全長: 5,200 mm, 全幅: 2,050 mm, 色: その他,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 9,871 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,040 mm, フリーリフト: 870 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,760 mm, フォーク長: 1,620 mm, 空車重量: 10,694 kg（キログラム）, 全長: 4,200 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,770 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅：200 mm フォークの厚さ：50mm Kjdpfx Aiou Dy A Eopodr マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：バンデージ フロントタイヤサイズ：660/250-480 後輪タイプ：バンデージ リアタイヤサイズ：413/178-285.8 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 775Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 50/18/60 STC8.5 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：530 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,938 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 550 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,860 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 7,000 kg（キログラム）, 全長: 4,550 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,170 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 7783, 製造年: 2010, 稼働時間: 13,980 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: Perkins, 変速方式: その他, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 80 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 全高: 2,800 mm, 全長: 4,800 mm, 全幅: 2,200 mm, 色: 赤, 装備: UVV安全点検, キャビン, トレーラー連結装置, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, バウマン・カッティング・プロッター（デスタッカー・バウマンBB7L、カッティング・プロッター・バウマン・ヴォーレンベルク168、 スタッカー・バウマンBA7Pを含む 特徴 ギロチンカッター Wohlenberg 168 * 最大入力：1250 x 1650 mm * 送り高さ：165 mm バウマンデネスター BB7L & スタッカー BA7P 最大スタッキング高さ：1800 mm Kdsdpfxjub Sbro Aipjr 最大テーブル重量：300 kg 最大寸法（デネスター）：1450 x 1650 mm 最大寸法（スタッカー）：1250 x 1650 mm パレット高さ（最小）：140 mm

コンディション: 未検査（中古）, Baumann BA 3 アンローダー Kdjdsiqkibopfx Aipor 2007年 シートフォーマット最大[mm]* 800 x 1200 杭の高さ [mm] 1400 リーム重量 [kg] 150 パレット高さ 最小値 [mm] 130

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4744, 製造年: 1998, 稼働時間: 16,291 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,530 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,100 mm,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 11,587 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 荷重中心: 1,250 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: VOLVO, 変速方式: オートマチック, フォークキャリッジ幅: 1,750 mm, フォーク長: 2,000 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 100 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 14.00-24, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 14.00-24, 総重量: 48,400 kg（キログラム）, 空車重量: 28,400 kg（キログラム）, 全高: 3,850 mm, 全長: 7,200 mm, 全幅: 3,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明, 集中給脂装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 11,587 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 荷重中心: 1,250 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: VOLVO, 変速方式: オートマチック, フォークキャリッジ幅: 1,750 mm, フォーク長: 2,000 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 100 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 14.00-24, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 14.00-24, 総重量: 48,400 kg（キログラム）, 空車重量: 28,400 kg（キログラム）, 全高: 3,850 mm, 全長: 7,200 mm, 全幅: 3,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明, 集中給脂装置,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 15,421 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,630 mm, フリーリフト: 1,830 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,800 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,280 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 18,263 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,050 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,280 mm, サイドリフトフォークリフト 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォーク厚: 65 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 即使用可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 355/65-15 Kdsdowwm Uvepfx Aipjr 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 355/65-15 備考: 当社ではこのバウマンモデル以外にも、約200台の重量物用フォークリフト、コンパクトフォークリフト、標準フォークリフトおよびサイド リフトフォークリフトをハンブルクおよびグダニスクの倉庫に保有しております。 自社ウェブサイト（sago-online）をご覧ください。 リース購入・ファイナンスも柔軟に対応いたします。 また、お客様がお持ちの中古車両も、当社での購入がなくても直接買取りいたします。 オーナーのPeter Sawitzkiが本GS70/20/63TRについて詳しくご案内いたします。 追伸：当社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理・保守・オーバーホール・特別製作を専門としております。 また、お客様のお車も委託販売でお預かり可能です。 サイドシフトアタッチメント、 ヒーター、フルキャビン、フルフリ−リフト、 プラットフォーム高さ: 970 mm

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 21,894 h, 揚程: 5,700 mm, フリーリフト: 1,860 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,190 mm, フォーク幅: 1,520 mm, 全高: 2,880 mm, 全長: 5,160 mm, 全幅: 2,070 mm, 色: グレー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,649 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,250 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: PERKINS, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 70 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 10.00-20 SE, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 10.00-20 SE, 総重量: 19,400 kg（キログラム）, 空車重量: 12,400 kg（キログラム）, 全高: 3,400 mm, 全長: 5,000 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 10,300 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 13,600 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 355X65-15, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X65-15, 総重量: 20,550 kg（キログラム）, 空車重量: 13,550 kg（キログラム）, 全高: 2,750 mm, 全長: 5,100 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 格納式フォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 18,793 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,190 mm, フォークキャリッジ幅: 1,330 mm, フォーク長: 1,190 mm, 空車重量: 9,430 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,000 mm, サイドローダー 荷重重心： 600 フォーク幅： 200 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: エア フロントタイヤサイズ： 3.00-15 Kdsdpfxju Dy Eme Aiper リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このBaumannモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このGX60L/12/45St UKについて、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作 を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 暖房、フルキャブ、 プラットフォーム高さ：1 050 mm