Baumann Hx 50/12/66 Tr 中古を買う (59,153)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 8,525 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,350 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm,

製造年: 2023, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,254 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,330 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,160 kg（キログラム）, 全長: 5,140 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,220 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 12,668 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,980 mm, フリーリフト: 1,990 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,970 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 11,770 kg（キログラム）, 全長: 5,340 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,530 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4332, 製造年: 1996, 稼働時間: 8,770 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, フォーク長: 1,400 mm, 総重量: 6,250 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 作動圧力: 150 バー, 空車重量: 164 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 保証期間: 12 ヶ月, 温度: 140 °C,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 18,985 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,320 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 14,458 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,240 mm, フリーリフト: 3,060 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,940 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,490 mm, 空車重量: 11,694 kg（キログラム）, 全長: 3,600 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,300 mm, 4方向サイドローダー Lodpfx Asu Dy Arem Eerr 荷重中心: 800 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年: 2014 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この EMS 50/14-15.3/87-82TR QSTH について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 プラットフォームの高さ: 430 mm、フォークリフトには高さ調節可能なキャビンがあります フルフリーリフト、

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 11767, 製造年: 2025, 稼働時間: 28 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,950 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,030 mm, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,030 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,100 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,780 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,280 mm, フリーリフト: 2,080 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 12,170 kg（キログラム）, 全長: 4,960 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,240 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 4,893 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,960 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 走行距離: 408,500 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 12/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 33, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 23,542 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,490 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: 標準 コンディション: 使用可能、フル機能 テクニカルコンディション: 良好 商品詳細: パンタグラフ Ljdpfx Amet S I E Ae Ejrr

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,874 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,510 mm, フリーリフト: 2,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,480 mm, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 12,170 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,220 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 9,871 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,040 mm, フリーリフト: 870 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,760 mm, フォーク長: 1,620 mm, 空車重量: 10,694 kg（キログラム）, 全長: 4,200 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,770 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅：200 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：バンデージ フロントタイヤサイズ：660/250-480 後輪タイプ：バンデージ リアタイヤサイズ：413/178-285.8 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 775Ah Lrodpfsu Dy A Eex Am Eor バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 50/18/60 STC8.5 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：530 mm

コンディション: 中古, 製造年: 1991,

製造年: 2016, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2001, 色: その他, 製造年: 2001,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,649 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,250 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: PERKINS, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 70 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 10.00-20 SE, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 10.00-20 SE, 総重量: 19,400 kg（キログラム）, 空車重量: 12,400 kg（キログラム）, 全高: 3,400 mm, 全長: 5,000 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,496 h, 揚程: 4,050 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 全高: 3,050 mm, 全長: 5,200 mm, 全幅: 2,050 mm, 色: その他,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 5,958 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,060 mm, 4方向サイドローダー Ljdpfx Aewdkngsm Ejrr 荷重中心: 550 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この EVS40/12-11/45 ST LK8.5 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：380 mm

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 中古充填モノブロック RIVI 50-60-12 12000 bph 中古 RIVI 充填モノブロックの技術的特徴と操作の詳細 中古充填モノブロック RIVI 50-60-12 12000 bph は、統合されたボトリング システムにより、高い効率と操作上の信頼性を実現します。RIVI は 2001 年にこの機械を製造し、すすぎ、充填、キャッピング機能を 1 つのユニットに統合して、スペースと生産時間の両方を最適化しました。したがって、中古 RIVI 充填モノブロックは、ボトリング操作をシームレスに強化することを目指す企業に適しています。 モノブロックの仕様とボトルの形式 50-60-12 モデルは、直径 50 ～ 95 mm、高さ 150 ～ 340 mm の PET ボトルを処理します。さらに、1.5 L、0.7 L、0.5 L の形式をサポートし、さまざまな生産ニーズに柔軟に対応します。さらに、1 時間あたり 12,000 本のボトルの生産速度を実現し、中規模から大規模の生産ラインに最適です。機械の寸法は長さ 5370 mm、幅 4070 mm、高さ 3000 mm、重量 20,000 kg です。さらに、システムは時計回りに回転するため、連続的で途切れのない生産フローが保証されます。 すすぎセクション 中古 RIVI 充填モノブロックのこのセクションでは、50 個のグリッパーがボトルの首をしっかりと保持し、すすぎプロセス中にボトルを安定させます。各ボトルは 1 回の処理を受け、その間にろ過水または消毒液でほこりや残留物を取り除きます。さらに、同期回転システムにより、すすぎがすべての領域に 均一に塗布され、制御された排水システムにより、液体の蓄積や汚染が効果的に防止されます。その結果、このプロセスにより、品質を損なうこ となく、製品を受け入れるボトルが徹底的に準備されます。 充填セクション このマシンは重力による軽い減圧充填システムを採用しており、炭酸を含まない液体、たとえば静水に最適です。また、穏やかな圧力制御を維 持することで炭酸水も効率的に充填し、ガス損失を最小限に抑えます。適切な改造を行えば、特定の種類のソフトドリンクにも対応できるため、 さまざまな製造ニーズに対応できます。このシステムには 60 個の専用充填バルブが採用されており、泡立ちや乱流を回避しながら正確な製品の流れを実現します。センサーが充填レベルを継続的に監視お よび調整し、高速でも一貫した品質を保証します。 Lrjdpfx Asvxum Dom Ejr キャッピングセクション キャッピングセクションでは、12 個のヘッドを使用してプラスチック製のスクリューキャップをしっかりと取り付けます。このマシンには自動キャップフィーダーが付属してお り、ホッパー容量は 10,000 ～ 13,000 個のキャップで、ネック 1881、ロースレッド、スポーツキャップに対応しています。まず、システムが自動的にキャップを供給し、ボトルの上に配置します。次に 、各ヘッドが正しいトルクでキャップを締め、しっかりと密閉してガスと製品の鮮度を保ちます。さらに、内蔵センサーが不適切な締め付けを検 出し、エラーがあればすぐに報告します。そのため、このシステムは無駄を削減しながら、信頼性の高い密閉と運用効率を保証します。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 10,539 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,315 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 7,550 kg（キログラム）, 全長: 4,120 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,400 mm, サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅: 120 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Lsdpfx Asv U Erpem Esrr 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 27x10-12 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 27x10-12 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この HX40/16/65 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 オラットフォーム高さ: 850 mm

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4744, 製造年: 1998, 稼働時間: 16,291 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,530 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,100 mm,