Asfm Asfm Tmc 中古を買う (46)

コンディション: 中古, 走行距離: 204,500 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,400 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 204,500 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,400 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 469,457 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,820 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, レーンキープアシスト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 750,482 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 01/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 3858/55 R 22.5, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 6,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 1,040 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 測定およびマーキングプレート 鋳鋼 灰色鋳鉄 重リブ付き STIEFELMAYER ハンドガイド付き測定機またはスクライビングマシンから 機械番号8530979 製造年 1989 年頃 長さ 3000 mm 幅 1500 mm 厚さ 360 mm 作業高さ 690 mm パネル厚さ 70 mm - 側面は90°の角度で加工 3000 x 360 mm - 高さ調節可能な脚6本 - 測定アーム1本（機械式、電気式、機能なし 測定範囲は、X = 2350 mm、Y = 1250 mm、Z = 1300 mmです。 必要スペース L x W x H 3000 x 2000 x 2500 mm 重量約5000 kg 非常に良好な表面 Credpfx Ahjdzqpzj Tef

コンディション: 中古, 手動式測定アーム付き測定機「STIEFELMAYER」 高精度鋳鉄計測・ケガキプレート（鋼鋳物・ねずみ鋳鉄、強力補強リブ構造） 機械番号: 22890285　製造年: 1985 長さ: 2500 mm 幅: 1500 mm 厚さ: 350 mm プレート上部厚さ: 50 mm（フルマテリアル、リブ高さ300 mm） 作業高さ: 約800 mm - 測定アームは手動で移動可能、測定範囲：X=1970mm、Y=815mm、Z=840mm - 3軸デジタル表示装置「Grundig MZ 1030」付き - 高さ調整可能な支持脚 5本 - 必要設置面積（長 x 幅 x 高）：2500 × 1500 × 2500 mm - 重量：3000 kg Crjdpfxekdnwbj Ah Tef 非常に良好な表面状態

コンディション: 中古, 走行距離: 817,936 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 研削長さ1025mm 研削幅520mm SINUMERIK 840 D 制御システム ツールホルダー HSK-A 63 A軸° ワーク重量30kg 研削スピンドルとテーブルの最小/最大距離。 473.5 - 1023.5ミリメートル x軸 520 mm Y軸 550 mm Z軸 1000 mm V軸166 mm X軸送り4～6,000 mm/分 Y軸送り4～4,000 mm/分 Z軸送り30～25,000mm/分。 テーブル寸法 1,400 x 874 mm 研削スピンドル速度は0～12,000rpmで連続可変 Crsdpfx Ahevxwl Aj Tsf 駆動力 - 研削モーター 35.00 kW 研削ホイール径の最小/最大。 100 / 300 研削ホイール幅60mm 総電力要件 100.00 kW 機械重量約11.00トン 必要なスペースは約8.60 x 7.25 x 高さ3.80 m SIEMENS SIN840Dを搭載した5軸設計のプロファイル研削盤、 ダブル分割ヘッド（BC-C軸）、V軸（クーラントノズル） 工具交換装置EROWA（機械は、 ツールチェンジャー）、消火設備、 Renishawプローブを準備しました。 ツールおよびワークピースの管理用のマスター コンピュータなし。 冷却システムなし - 中央供給に接続されていました。

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 研削長さ1025mm 研削幅520mm SINUMERIK 840 D 制御システム ツールホルダー HSK-A 63 A軸° ワーク重量30kg 研削スピンドルとテーブルの最小/最大距離。 473.5 - 1023.5ミリメートル x軸 520 mm Y軸 550 mm Z軸 1000 mm V軸166 mm X軸送り4～6,000 mm/分 Y軸送り4～4,000 mm/分 Z軸送り30～25,000mm/分。 テーブル寸法 1,400 x 874 mm 研削スピンドル速度は0～12,000rpmで連続可変 駆動力 - 研削モーター 35.00 kW 研削ホイール径の最小/最大。 100 / 300 研削ホイール幅60mm 総電力要件 100.00 kW 機械重量約11.00トン 必要なスペースは約8.60 x 7.25 x 高さ3.80 m SIEMENS SIN840Dを搭載した5軸設計のプロファイル研削盤、 ダブル分割ヘッド（BC-C軸）、V軸（クーラントノズル） 工具交換装置EROWA（機械は、 ツールチェンジャー）、消火設備、 Renishawプローブを準備しました。 Credpfx Ahjvxwino Tef ツールおよびワークピースの管理用のマスター コンピュータなし。 冷却システムなし - 中央供給に接続されていました。

コンディション: 中古,

製造年: 2024, コンディション: 新しい, 万能試験機 H50TMCI / 900 Watt 機械構造：DIN EN ISO 7500-1に準拠) バックラッシュフリーボールネジ2個、ACサーボモータ駆動、Fmax=50kN、剛性65kN/mm 公称負荷まで1作業空間。 作業室幅：510mm（オプションで延長可能：+240mm / +530mm） 最大テストストローク（テストツール、アダプター、KMZなし）：1095mm（オプションのエクステンション：+250mm / +500mm オプション：フロアモデルへの変換、要追加組立：下部構造テーブル 移動速度。 試験速度 0.001〜800mm/min（全負荷時 リターン速度 800 mm/min 力測定。 測定範囲：公称荷重クラス1（オプションでクラス0.5）の0.4～100%範囲 (DIN EN ISO 7500-1に基づく表示値の±1％）。 力計測の分解能：±180,000digit、積分時間20ms時 Cjdpfx Ahjiq Hxce Terf 本機は、工場試験証明書を添付してお届けします。 お客様のご要望により、設置場所での工場校正またはDKD校正を行う場合は、別途費用を申し受けます。 クロスヘッド移動量測定。 エンコーダ監視付き角型インクリメンタル入力、クロスヘッド位置の記憶。 クロスヘッド移動量測定の分解能。

製造年: 2023, 稼働時間: 5 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 万能試験機 H5TMCI 250mm 延長型 機械構造 バックラッシュのないボールねじ2個、ACサーボモーターによる駆動、Fmax = 5 kN、剛性 10 kN/mm 公称荷重まで1作業領域 作業室幅：420 mm（オプションで延長可能：+190 mm / +330 mm / +620 mm） 最大試験ストローク（試験工具、アダプター、KMZを除く）：1025 mm（オプションで延長可能：+250 mm / +500 mm オプション：フロアモデルへの変換、追加組み立てが必要：下部構造テーブル 移動速度 試験速度 0.001～2000mm/分（全負荷時 戻り速度 2000 mm/min Csdpfx Aomdpafjh Tsrf 力測定 測定範囲：公称荷重クラス1（オプションでクラス0.5）の0.4～100 %の範囲 (DIN EN ISO 7500-1に基づく表示値の±1 %）。 荷重測定の分解能：±180,000桁、積分時間20msの場合 本機には工場出荷時のテスト証明書が添付されています。 お客様のご要望により、設置場所で工場またはDKD校正を実施する場合は、別途費用がかかります。 クロスヘッドトラベル測定 エンコーダ監視付きインクリメンタル矩形入力、クロスヘッド位置の保存。 クロスヘッドトラベル測定の分解能

製造年: 2022, 稼働時間: 10 h, コンディション: 新しい, 万能試験機 H5TMC 機械構造：DIN EN ISO 7500-1に準拠) バックラッシュのない循環型ボールネジ2個、ACサーボモータ駆動、Fmax = 5 kN、剛性10 kN/mm 公称負荷まで1作業空間。 作業室幅：420mm（オプションで+190mm/+330mm/+620mmに拡張可） 最大テストストローク（テストツール、アダプター、KMZなし）：1025mm（オプションのエクステンション：+250mm / +500mm オプション：フロアモデルへの変換、要追加組立：下部構造テーブル Credpfoiq Hw Usx Ah Tef 移動速度。 試験速度 0.001〜2000mm/min（全負荷時 リターン速度 2000mm/min 力測定。 測定範囲：公称荷重クラス1（オプションでクラス0.5）の0.4～100%範囲 (DIN EN ISO 7500-1に基づく表示値の±1％）。 力計測の分解能：±180,000digit、積分時間20ms時 本機は工場出荷時の試験証明書付きで納入されますが、お客様のご要望により、設置場所での工場校正またはDKD校正を行う場合は、別途費 用が発生します。 クロスヘッド移動量測定。 エンコーダ監視付き角型インクリメンタル入力、クロスヘッド位置の記憶。 クロスヘッド移動量測定の分解能。

コンディション: 中古, 走行距離: 135,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,300 mm, 全幅: 1,904 mm, 全高: 2,477 mm, 荷室長: 2,680 mm, 荷室高: 1,850 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 120,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,267 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,332 mm, 荷室長: 2,630 mm, 荷室高: 1,620 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 114,000 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,267 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,356 mm, 荷室長: 2,760 mm, 荷室高: 1,690 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 127,000 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,267 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,356 mm, 荷室長: 2,760 mm, 荷室高: 1,690 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 126,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,304 mm, 全幅: 1,904 mm, 全高: 1,990 mm, 荷室長: 2,820 mm, 荷室高: 1,340 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 133,081 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 1,971 mm, 全幅: 1,956 mm, 全高: 1,971 mm, 荷室長: 2,715 mm, 装備: すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010,