中古機械を購入する (200,000)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 20 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 黒, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,704 mm, 全幅: 2,474 mm, 全高: 2,778 mm, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 4,256 mm, 荷室幅: 1,784 mm, 荷室高: 2,025 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2024,

製造年: 2020, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 254,160 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）, クイックチェンジツールホルダー、ツールホルダーヘッド、クイックチェンジツールホルダー -サポート半円：22mm Hjdpfx Ajc Ih Sksafst -組立用です。溝・溝鋼 -写真を使って描く -数：2xホルダーが利用可能 -価格: 両方のために -重量：3.3kg/個

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 機械／車両番号: 1042918.1,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,222 h, 機械／車両番号: 200079, 積載能力: 230 kg（キログラム）, 総重量: 12,492 kg（キログラム）, 建設高: 2,600 mm, 製品幅（最大）: 2,480 mm, 作業高さ: 22,000 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 入力電圧: 380 V, 切断高さ（最大）: 330 mm, 最大切断幅: 370 mm, 全高: 34 mm, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, 90°での丸鋼切断範囲: 330 mm, 90°での角鋼の切断範囲: 330 mm, バンドソー刃の長さ: 4,430 mm, バンドソー刃幅: 1 mm,

製造年: 2025, コンディション: 中古, 金属間隔100～200 mm、15 mm長いワイヤガイド要素 これらのワイヤガイド要素を使用すると、加工できるワークピースの直径が小さくなります。 Hodpswl Agqsfx Aafst Vollmer マシンタイプに適しています: QWD 76 P / QWD 750 / QWD 760 / QWD 750 H / QWD 760 H / VPulse 500

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 総重量: 1,200 kg（キログラム）, 荷室幅: 3,000 mm, 荷室長: 5,000 mm, 荷室高: 2,600 mm, 装備: エアコン, バスルーム, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,660 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2014, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,720 mm, 積載スペース容量: 49 m³, 全長: 7,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,900 mm, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 3,315 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 1,590 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,500 kg（キログラム）, 全長: 1,988 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,152 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,520 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,030 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,970 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 1,800 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 後輪タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 29,119 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 空車重量: 1,868 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,232 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2025, 次回検査（TÜV）: 08/2028, 荷室長: 2,800 mm, 荷室幅: 1,260 mm, 荷室高: 1,300 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2025, 機械／車両番号: MFZ5196, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 中古車両保証, 引き戸, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 当社の砂と砂利のソリューションの用途 当社の石材破砕機システムは、以下のさまざまなプロジェクトで世界中で使用されています。 道路と高速道路の建設 コンクリート製造工場 鉄道のバラスト製造 造園と排水 インフラ開発 リサイクル用途 建築廃棄物のリサイクル、建設廃棄物管理、建設および解体廃棄物のリサイクルと管理。 当社の石材破砕機ソリューションの範囲 当社は、砂と砂利のプロジェクトがそれぞれ異なることを理解しています。そのため、当社はさまざまな石材破砕機を提供しており、それぞれ が異なる材料の種類、容量、最終製品のサイズに合わせて調整されています。 🛠️ ジョークラッシャー 一次破砕に最適な当社のジョークラッシャーは、大きな岩石を処理し、扱いやすい小さな破片に分解します。次の点で知られています。 高い粉砕率 頑丈な構造 メンテナンスが簡単 用途が広い 🛠️ コーンクラッシャー 細かく粉砕された材料が必要な場合は、コーンクラッシャーが最適なソリューションです。二次および三次破砕に最適で、次の特長があります 。 均一な製品サイズ 優れた容積 高容量 優れた耐摩耗性 🛠️ インパクト クラッシャー 柔らかくて摩耗しない材料を取り扱っている場合や、コンクリートやアスファルトをリサイクルしている場合は、当社のインパクト クラッシャーが最適です。特長は次のとおりです。 高速破砕 形状最適化 調整可能な出力サイズ 簡単な移動 (一部のモデル) 🛠️ VSI (垂直シャフト インパクト) クラッシャー 最高級の砂製造には、VSI クラッシャーが必要な精度を提供します。特長は次のとおりです。 一貫した砂の形状とサイズ Hedpfx Aeq Igumoafot エネルギー効率 優れた微粒子製造 低い運用コスト 🛠️ スクリーニングおよび搬送システム 効果的なスクリーニングと材料処理がなければ、破砕作業は完了しません。当社のソリューションには次のものが含まれます。 振動スクリーン コンベア ベルト 洗浄システム

コンディション: 新しい, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 製造年: 2025, 多気筒油圧式コーンクラッシャーは、従来の単気筒コーンクラッシャーよりも高い生産性と優れた破砕性能を提供するように設計された先進的 なタイプのコーンクラッシャーです。ここでは、多気筒油圧式コーンクラッシャーの主な特長と情報をご紹介します： 1.構造および働き主義： - 多数のシリンダー油圧円錐形の粉砕機に普通 3つ以上のシリンダーがあります。 - 粉砕の部屋はマントル（外側の固定円錐形）と凹面（内部の移動円錐形）の間で形作られます。 - シリンダーは内側コーンの動きを制御し、非常に効率的で均一な破砕プロセスを提供します。 2.油圧システム： - 各シリンダーには油圧システムが装備されており、粉砕室を独立して制御することができます。 - 油圧システムは、排出口サイズの調整、不定鐵放出の制御、過負荷保護に使用されます。 3.調整可能な排出口： - 排出開口部は簡単に調整でき、破砕製品の大きさを制御できます。 4.自動化および制御システム： - マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーは、しばしば高度な自動化および制御システムを備えています。 Hodpjq Nd Rbofx Aafet - これらのシステムには、便利な操作と監視のためのプログラマブルロジックコントローラ（PLC）とヒューマンマシンインタフェース（HM I）が含まれます。 5.アプリケーション - 多重シリンダー油圧コーンクラッシャーは、鉱業、冶金、建築材料、道路建設などの産業で、硬質および中硬質の材料を破砕するのに適してい ます。 - 特に高硬度、高研磨指数材料の粉砕に有効です。 6.利点 - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、破砕効率と処理能力が高い。 - 均一な破砕作用により、破砕製品の形状がより良い。 - 信頼性とメンテナンスの利便性が向上。 - 油圧システムによる過負荷保護で安全性が向上。 7.デメリット - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、初期コストが高くなる可能性がある。 - より複雑なメンテナンスと修理が必要になる可能性がある。 8.モデルと仕様： - 多気筒油圧式コーンクラッシャには、HPT シリーズ、HP シリーズなど様々なモデルがあり、それぞれ仕様が異なる。 9.製造業者： - 様々なメーカーが多気筒油圧コーンクラッシャーを生産している。有名なメーカーは、信頼性が高く、高品質の機器を提供することが多い。 多気筒油圧式コーンクラッシャーを検討する際には、お客様の特定のニーズを評価し、異なるモデルの機能を比較し、容量、フィードサイズ、 および必要な最終製品の仕様などの要因を考慮することが不可欠です。さらに、興味のあるメーカーとモデルに関する評判と顧客からのフィード バックをチェックしてください。