ダンプトラック

Iveco Eurotrakker 410T44 Kipper 20cbm 8x4 40T

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 走行距離: 325,000 km, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 390 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 562,000 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 245,445 km, 初回登録: 09/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 走行距離: 141,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 08/2016, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 9 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 367.75 キロワット (500.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ,

コンディション: 非常に良い（中古）, フットリングに立つアルミサイロ（プラスチック顆粒サイロ）-使用-嵩密度1.0kg/dm³を想定して設計されています。 容量：105.000 ltr. メーカー：Zeppelin 使用可能数量：1個 直径：約3.000mm シリンダー高さ：約17,500 mm 全高：約15,000mm（ルーフエッジレール1,250mmを含む。） 材質：AlMg3 嵩比重：1.0kg/dm³。 Nlsdolg Dcfjpfx Albjg 最上階の傾斜角：15°。 円錐の傾き：60 機器と接続： 最上階に： 1 x アクセスドーム DN 500、ヒンジ式カバー付き ボンネット付きベントオープニング×1 2 x フランジ DN 100 PN 10 (充填 + レベルインジケータ) 1 x フルインジケータ用接続部品 ルーフエッジレール（手すり付き）×1個 クレーンアイ2個 マントルの上に アクセスドア850×2000×1枚 8 x パイプホルダー（充填パイプDN 100用 1 x 充填パイプ DN 100 ケーブルパイプ1本 1 x フルインジケータ用接続部品 サイロの底部は、フランジDN200（排出高さ：約500mm）、サクションボックス付きの60°コーンになっています。 現在接続されている計測・制御技術も含まれています。ただし、それらの機能を保証するものではありません！ 追加価格です： サイロには、背面保護と住居用プラットフォーム付きの2段式アクセスラダーがあります（追加価格：€ 950 + VAT）。 その他、絵や図面による。