ガレン・ペデスタル・ブーム（固定ブーム・システム）

GALEN PEDESTAL BOOM(STATIONARY BOOM SYSTEM)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 186 キロワット (252.89 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 2018, 稼働時間: 10,000 h, 装備: エアコン,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 55 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2019, 稼働時間: 1 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機械／車両番号: MISCO1082, オイルミストの収集と回収。 MISCOは、CNCマシンのキャビン内の油を回収して取り除くために使用されます。 水蒸気、エアゾール、煙、オイルミストのろ過・分離装置です。また、凝縮された液を凝縮し、サンプに戻してリサイクルすることができます 。 吸い込まれた空気中の微粒子煙ガス水は、蒸気分離ユニットでろ過されます。 また、空気中に含まれる飽和油水等も分離回収され、乾燥空気の98％が清浄化されます。 Dsdpfxsd Nwk Ue Aatjch 部品洗浄機ベーパーミストの除去 溶接ガス。 CNCマシンからの油性空気 産業界や工業用厨房では、大量のオイルミスト、様々なガス、ヒューム、粉塵が空気中に混入し、火災の危険性を生み出している。さらに、そ れらは労働者によって吸い込まれ、特に肺、呼吸器、その他の重要な器官にダメージを与えます。このため、ガス、粉塵、煙などの有害物質は 、 安全面、健康面で有害物質を吸着して清掃する必要があります。 アプリケーション分野。 CNCマシン 溶接ガス。 油蒸気の除去と既存の流体の回収を可能にします。 自動車 - 金属加工 - 食品産業 - 工業用厨房 - 鉄鋼 - 鋳造 - 化学工業など 働き主義。 1-Entry of dirty smoke -vapor- mist 2- 壁面上の層流を利用した結露 3- フィルターを通過する粒子の崩壊 4-凝縮液の再利用 5乾燥したきれいな空気の避難 [...]

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 193 キロワット (262.41 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 運転質量: 24,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 70 パーセント, 製造年: 2002, 機械／車両番号: 50561, 商品説明 中古ホイールローダー コマツ製 型式 WA470-5H ホイールローダ ディーゼルエンジン 現状販売 お問い合わせ ヴィジャイ JPNインダストリアル・トレーディング社 Dcjdpfx Aeum N Tqeatsh シンガポール128478パンダンクレセント13A

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HBC 140 2x75kW 2001 (210-008-01), 加圧力: 155 t, ベール重量: 1,500 kg（キログラム）, 圧力: 250 バー, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 最終オーバーホール年: 2024, 装備: ドキュメント / マニュアル, このベーラーとコンベヤーのオリジナルメーカーであるBollegraaf Recycling Solutions社が販売しています： Bollegraaf HBC140sベーラー（2x75kW）。 ベーラー： 重量：47,100 kg 建設年： 2001年 可変チャネル圧力制御 プラスチックバルブ ネズミ対策ケーブル 全面改修後0時間 このベーラは、"Bollegraaf OEM認定改装基準 "に従って完全に改装されて販売されます。これには2年間の保証が含まれます。 詳細またはお見積もりについては、弊社までお問い合わせください。 改装の一般原則 洗浄と分解 実際の改修が行われる前に、ベーラは完全に洗浄され、当社の改修ワークショップで分解されます。 公差 分解後、すべてのスチール部品の公差が測定され、必要に応じて再溶接されます； Dodpfxetvau Ae Aatoch - ラム - フレーム - チャンネル - プレプレスフラップ 分解検査後、ラムは再び溶接され、新しいラムホイールが取り付けられる。 保護グリッドとプリプレス・フラップは、へこみがないようにし、必要に応じて修理します。 再塗装 公差を測定し、修理や溶接を行った後、すべての部品はブラストされ、再び塗装されます。 油圧 油圧タンクを清掃する。 油圧ラインとホースが交換される。 油圧コンポーネントが再梱包される。 油圧オイルを交換する。 ケーブル配線： すべての配線を点検し、必要であれば交換する。 すべてのジャンクションボックスを交換し、アクセスしやすい位置に戻す。 摩耗部品： すべての消耗部品を交換する。 シリンダーとチャンネルのピンとシャフトは新しいものと交換される。 ニードルインストレーションとノッターの摩耗部品はすべて新品と交換される。 シリンダー： シリンダーは再梱包され、必要に応じて新しいクロム層または新しいシリンダーロッドが提供される。 MCCキャビネット スイッチボックスを点検し、清掃する。 必要に応じて、電子部品は新しいものと交換される。 PLCとHMI（ヒューマン・インターフェース）は、最新のソフトウェアを含む最新のシュナイダーM340バージョンに交換されます。

コンディション: 中古,