ブロー成形機

TECHNE 10000SFA

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, クランク軸の中心高さ: 1,100 mm, ワーク重量（最大）: 180,000 kg（キログラム）, 研削長さ: 11,000 mm, 砥石径: 1,066 mm, 全長: 11,700 mm, 主軸上下移動距離: 11,700 mm, 芯間ワーク重量: 180,000 g, 中心間距離: 11,700 mm, POMINI CNCロールグラインダー モデルHD-425-2-7L Siemens 840D、12 軸。 2006年に建てられました。 2つのフラットベッドシステムの研削とワークピースの方法は別々です。 機械の精度。 真直度0.001～0.002mm/m。 真円度0.001～0.002mm。 偏心0.002mm。 クラウン高さ最大 0.1 mm ±0.002 mm/m のプロファイル。 研削段階を終えた後にチャタリングマークやフィードマークのない表面仕上げを実現します。 独立ベッドの場合： オートキャリパー径870〜2,250mm。 渦電流による亀裂および傷の検出プローブ。 最大180 mmの超音波深度プローブ。 高圧ホイールクリーナー。 ホイールのダイナミックバランスを電磁的に自動または手動で調整します。 ダイヤモンド付きホイールドレッシング装置。 2 個の静水圧安定装置。 2 流体力学的安定。 4 ロールのソフトランディング。 モーター付きホイールクイックチェンジ装置。 ジブクレーン。 振動測定、記録先： Ledpfjwdmy Sex Agdoac ヘッドストックベース ネックレスト フットストック ホイールヘッド ホイールヘッドを後ろに キャリッジ側面。 作業能力。 研削長さ11,000 mm 最大直径1,066 mm 研削ホイール2,200 mm 最小直径1.066 mmの研削ホイール800 mm 中心距離11,700 mm 最大ロール重量80トン ステディ付き最大ロール重量180トン ホイール中心とロール軸間の最小距離 845 mm ホイール中心とロール軸間の最大距離 1,635 mm キャリッジ軸Z、油圧 送り、無段階 0～6,000 mm/分 油膜厚さ0.020 mm 車道間の距離 1,500 mm 道幅160mm 車両の全長 3,385 mm キャリッジ軸X上のホイールヘッド、ホイールプローブ軸A、 検査官軸A1、 ホイールヘッドクロストラベルボールねじ、軸X 940 mm 解像度軸X 0.0001 mm ホイールスピンドル長さ 1.695 mm スピンドルベアリング、油圧式、直径254 mm 分解能インフィードマイクロメータハンドホイール、軸X 0.00001 mm / 分割 連続ホイール送り、U軸半径0～0.35 mm/分 ラピッドホイール、軸X 0-830 mm/分 ホイールモーター、AC 130 kW ホイールスピード400～1,100～1,600rpm ホイール切断速度は無段階に調整可能 表面速度 車輪直径 1,066 mm 45 m/秒 表面速度 車輪直径 670 mm 45 m/秒 ホイール穴、直径508 mm ホイールの厚さ 76 - 152 mm ホイール直径 670 - 1,066 mm クラウニング、軸U。 最大クラウン直径10mm 直径10mmの最大凹み ヘッドストック ワーク回転速度5～50rpm ヘッドストックモーター 200kW 最大伝達トルク76.5kNm フェイスプレート制御システムVベルト 最大中心径、メートル法 160 mm クイルストローク150 mm 主軸台の長さ 3,110 mm テールストック クイル直径260 mm クイルストローク750 mm 最大中心径、メートル法160 mm テーパーメトリック 直径の5% テールストック長さ1,300 mm テールストックストローク 8,000 mm キャリパー、アーム軸 C、キャリッジ軸 V、回転軸 B。 最大測定直径2,250 mm 私の測定可能な直径870 mm 機械寸法。 機械重量130トン 長さ19.5m。 幅5.5m。 高さ3.2m。 基礎深さ3.8m。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, 20000rpm Laodor Urm Sopfx Agdoc テーブル上のツール測定が付属します、 手で示された部品は来ない。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 15,996 h, 入力電圧: 400 V, 総重量: 6,750 kg（キログラム）, 1000KN 最大ストローク: 200 重量: 6750 騒音レベル: 74 dB 建築年: 2010年7月 電圧: 400 V / 50Hz 定格電流: 現在の稼働時間: 15,996時間 手動角度測定および補正システム付き Lodpfx Agetwliwedoac 安全レーザー付き UVV定期検査/アマダによる定期的なメンテナンス 付属品: ツールダイ: 2個 UKB 20.478 V8/12 30° 835mm 3個 UKB 20.344 V4/V7 88° 835mm ツールホルダー: ダブルVダイ用UKBサブストラクチャ4個 20.287 + 60.919 835mm 剣を曲げる： 5個 UKB 10.261 H100 R0.6/90° 2個 UKB 11.158 H80 R0.6/30° 2個 UKB 11.200 H66 R0.8/90° その他: 修理が必要なライトバリア（新品価格約4500ユーロ） - 別途、アタッチメントの交換品として（交換済み） 予約すれば、DE84051 Mettenbach で機械を通電状態で検査できます。 商業顧客のみに販売され、いかなる保証も含まれません。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 4,000 mm, Y軸移動距離: 3,000 mm, Z軸移動距離: 1,600 mm, Ｘ軸早送り: 30 m/分, Y軸早送り: 30 m/分, Z軸早送り: 30 m/分, 主軸回転速度（最大）: 6,000 回転/分, テーブル長さ: 2,500 mm, テーブル幅: 2,000 mm, テーブル荷重: 30,000 kg（キログラム）, スピンドルモーター出力: 38,000 ワット, ロータリーテーブル径: 2,000 mm, 送り長さ W軸: 1,500 mm, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 加工寸法 (工具径 25mm): X=3015 mm Y=1483 mm Z=325 mm 最大移動量: X=3268 mm Y=1483 mm Z=325 mm 最大プログラミング速度: X/Y = 75 m/分 / Z = 30 m/分 ツールホルダー HSK 63F ドリリングユニット 7964、32 mm グリッド (10 インチ x / 4 インチ y) の 14 個の垂直ドリリングスピンドル ソーイングユニット 7946 3.6 kW、90° 空気圧式旋回可能 ミリングユニット 7933 9 kW ウッドハー ベクトル軸 (C 軸) ツールマガジン (6 つのディスク位置) ハンドコントロールユニット レーザーデバイス (吸引カップの位置決め) 17 インチモニター付き PC コントロールパネル オペレーティングシステム Windows 2000 ソフトウェア: TwinCAM32 - オフィスバージョン 真空ポンプ 100 m³/h ドライランニング 選択的安全マット（3分野区分） Lasdjvvi Nbjpfx Agdoc 保管場所: ナットハイム

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

コンディション: 新しい, Durma 5軸ファイバー・レーザー・カッティング・システムは、自動車をはじめとする高精度で複雑な3Dパーツの製造に最適なパートナーとなるで しょう。同一コンセプトのマシンと比較して、加工エリアを25％拡大しています。パワフルなマシン本体とロータリーテーブルによる完璧な カ ッティングパフォーマンスは、最高の品質を提供します。簡単に使える治具で、時間を短縮できます。有名メーカーの部品や高品質の素材を使 用 しているため、メンテナンスやサービスは不要です。高品質な3Dカッティングが可能です。この技術では、エネルギー消費量が少なく、ビジ ネ スの利益を増やすことができます。このマシンは、そのスピード、信頼性、デザインに感銘を受けます。 HD-FAテクニカルデータ 2,3,4kWをラインナップ X軸3,000 mm Y軸：1.500 mm Z軸：650 mm B軸：±135度 Lsdjg Adknspfx Agdeac C軸：±360°xn 最大ベクトル速度：173 m/min. 最大ベクトル加速度1.73 G 公差位置決め：±0.08 mm 繰り返し精度：±0.08 mm 機械寸法 機械寸法：6168 mm x 3936 mm h= 3700 mm 作業領域9.000 mm x 10.000 mm (安全エリア) ターンテーブル・ドアの距離4.000 mm 機械重量：16.000 kg カッティングヘッドの タイプ3D フォーカスタイプタイプ：自動 コントロールユニットCNC シーメンス社製 シヌメリック840D SK スクリーン19インチタッチパネル フィルター 容量：2.500 m³/h - 4 kW [...]

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、油圧式と電動式プレスブレーキシステムの両方の利点を1つに融合しています。高速、高精度、 そしてエネルギー効率に優れたプレスブレーキをお探しなら、BAYKALが最適です。 Ledorq D Niopfx Agdeac CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、大幅な省エネ、燃料節約、曲げ効率の向上、オイル漏れのリスク低減、設置コストの削減、消耗 品の寿命延長、曲げ精度向上、騒音低減、そして作業環境の改善を実現します。 CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキシステムは、左右のシリンダーそれぞれを制御する独立した電気油圧サーボ駆動システムとサーボポ ンプを備えています。サーボモーターはプログラム設定に従ってオイルポンプの出力流量を制御し、スライダーの移動速度と位置を制御します。 そのため、プロセス全体を通してスロットル現象は発生しません。そのため、オイルポンプから出力されるエネルギーはすべて左右のオイルシリ ンダーに供給されます。この制御方法はエネルギー損失がなく、省エネ効果は極めて顕著です。このシステムでは、ポンプを常時稼働させるので はなく、フットペダルを踏むと油圧がオンデマンドで作動します。これにより、標準的な油圧機械よりもエネルギー消費量が少なく、サイクルタ イムが短縮され、極めて高い精度を実現します。 Y1およびY2油圧シリンダーの流量と圧力は、それぞれ2組のサーボ双方向ポンプシステムによって制御され、油圧シリンダーの上部チャン バー内のオイルは、オイルポンプを介して油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、ビームの昇降を実現します。 オイルポンプの逆回転により、油圧シリンダーの下部チャンバー内のオイルが油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、上型のプレ スと曲げを実現します。 100トンから1250トンまで適用可能なCNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキの上部ビームの左右の同期は、2組のサーボ双方向ポンプによって個別に制御されます。

コンディション: 中古, 製造年: 1997, このベンディングプレスは1997年にイギリスでEDWARDS PEARSON社によって製造されました。折り曲げプレスの状態は良好で、工具付きで販売されています。常に整備され、時間通りにメンテ ナンスされています。工作機械は接続されており、テストと検査が可能です。 Lasdpfx Asrfx Utegdjc 仕様 モデル: EDWARDS PEARSON 100/3100 PR6 年式: 1997年 作業長: 3 100 mm 曲げ能力: 100 T トラベル: 172 mm テーブルとフレーム間の距離: 450 mm 作業速度: 100 mm/s 戻り速度：110 mm/s 軸: 自動 X1、X2、Y1、Y2、Z1、Z2、R 工具: 利用可能 重量: 7 T その他：スクリーンは最近交換したばかりで、使いやすいようにキーボードが付いています。 その他ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。