ベッドミリングマシン - Universal

RECKERMANN BETA 10

コンディション: 修理が必要（中古）, 送り長さ X軸: 1,500 mm, Y軸送り長さ: 600 mm, 送り長さ Z軸: 450 mm, メーカー： レッケルマン チップ：ベータ10 ムーブメント X: 1500 mm Y: 600 mm Iedpfxjuhnzns Ag Ieth Z: 450 mm 制御： Sinumerik 810M Y軸は移動せず、基準点には立ちません！

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 中古スイングカットギロチン鋏 RAS 86.33 上下刃が新しく研磨されており、常にメンテナンスされており、ほとんど使用されていません。 技術データ: 建設年：2008年 重量: 6,800 kg Itodpfx Aov Tk Exeg Ioh 最大。 400 N/mm²での板厚：6.3 mm 作業長：3,190 mm ストップ深さ：5～1000 mm 作業高さ：800mm 1分あたりのストローク数：30～64 n/分 接続: 400 V / 50 Hz / 40 A 3 PE / 三相交流 消費電力: 18.5kW 機械幅：3830 mm 角度ストッパーなしの機械奥行き: 2195 mm 角度ストッパー付き機械奥行き: 3275 mm 機械高さ：1725 mm 空気圧: 5バール スタンド投影：100 mm タンク容量：150リットル

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, クランク軸の中心高さ: 1,100 mm, ワーク重量（最大）: 180,000 kg（キログラム）, 研削長さ: 11,000 mm, 砥石径: 1,066 mm, 全長: 11,700 mm, 主軸上下移動距離: 11,700 mm, 芯間ワーク重量: 180,000 g, 中心間距離: 11,700 mm, POMINI CNCロールグラインダー モデルHD-425-2-7L Siemens 840D、12 軸。 2006年に建てられました。 2つのフラットベッドシステムの研削とワークピースの方法は別々です。 機械の精度。 真直度0.001～0.002mm/m。 真円度0.001～0.002mm。 偏心0.002mm。 クラウン高さ最大 0.1 mm ±0.002 mm/m のプロファイル。 研削段階を終えた後にチャタリングマークやフィードマークのない表面仕上げを実現します。 独立ベッドの場合： オートキャリパー径870〜2,250mm。 渦電流による亀裂および傷の検出プローブ。 最大180 mmの超音波深度プローブ。 高圧ホイールクリーナー。 ホイールのダイナミックバランスを電磁的に自動または手動で調整します。 ダイヤモンド付きホイールドレッシング装置。 2 個の静水圧安定装置。 2 流体力学的安定。 4 ロールのソフトランディング。 モーター付きホイールクイックチェンジ装置。 ジブクレーン。 振動測定、記録先： ヘッドストックベース ネックレスト フットストック ホイールヘッド ホイールヘッドを後ろに キャリッジ側面。 作業能力。 研削長さ11,000 mm 最大直径1,066 mm 研削ホイール2,200 mm 最小直径1.066 mmの研削ホイール800 mm 中心距離11,700 mm 最大ロール重量80トン ステディ付き最大ロール重量180トン ホイール中心とロール軸間の最小距離 845 mm ホイール中心とロール軸間の最大距離 1,635 mm キャリッジ軸Z、油圧 送り、無段階 0～6,000 mm/分 油膜厚さ0.020 mm 車道間の距離 1,500 mm 道幅160mm 車両の全長 3,385 mm キャリッジ軸X上のホイールヘッド、ホイールプローブ軸A、 検査官軸A1、 ホイールヘッドクロストラベルボールねじ、軸X 940 mm 解像度軸X 0.0001 mm ホイールスピンドル長さ 1.695 mm スピンドルベアリング、油圧式、直径254 mm 分解能インフィードマイクロメータハンドホイール、軸X 0.00001 mm / 分割 連続ホイール送り、U軸半径0～0.35 mm/分 ラピッドホイール、軸X 0-830 mm/分 ホイールモーター、AC 130 kW ホイールスピード400～1,100～1,600rpm ホイール切断速度は無段階に調整可能 表面速度 車輪直径 1,066 mm 45 m/秒 表面速度 車輪直径 670 mm 45 m/秒 ホイール穴、直径508 mm ホイールの厚さ 76 - 152 mm ホイール直径 670 - 1,066 mm クラウニング、軸U。 最大クラウン直径10mm 直径10mmの最大凹み ヘッドストック ワーク回転速度5～50rpm ヘッドストックモーター 200kW 最大伝達トルク76.5kNm フェイスプレート制御システムVベルト 最大中心径、メートル法 160 mm クイルストローク150 mm 主軸台の長さ 3,110 mm テールストック Itjdpowdmy Ssfx Ag Ieh クイル直径260 mm クイルストローク750 mm 最大中心径、メートル法160 mm テーパーメトリック 直径の5% テールストック長さ1,300 mm テールストックストローク 8,000 mm キャリパー、アーム軸 C、キャリッジ軸 V、回転軸 B。 最大測定直径2,250 mm 私の測定可能な直径870 mm 機械寸法。 機械重量130トン 長さ19.5m。 幅5.5m。 高さ3.2m。 基礎深さ3.8m。

コンディション: 中古, 録音：MK 4 Itodpsb N Ezrsfx Ag Ioh

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

製造年: 2012, コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: MBHF-KBK1, DEMAG KBKクレーン・キャノピー クレーン滑走路寸法 約12m x 3.5m その他の寸法はお問い合わせください！ 積載量/吊り上げ能力 125 KG - 0,125to Ijdpspiarnjfx Ag Isth システムの技術データ デマグKBK1レールを使用したクレーン滑走路 システムは完成品で提供されます： KBKレール、レールジョイナー、トロリー、エンドプレート、ケーブルキャリア、電源、ブラケット/ハンガーなど。 125KGデマグDC-COMチェーンホイスト付きブリッジ1基を含む クレーンは解体してすぐに使用可能 写真参照 所在地は 75053 Gondelsheim です。 運送業者による発送、または予約制による集荷 Demag KBK1 KBK2 および KBK3 トラックは在庫品です！ その他のKBKも在庫しています。ペイロード 125KG - 1600KG 吊り上げ能力、寸法など、クレーンの走路についてお問い合わせください。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 4,000 mm, Y軸移動距離: 3,000 mm, Z軸移動距離: 1,600 mm, Ｘ軸早送り: 30 m/分, Y軸早送り: 30 m/分, Z軸早送り: 30 m/分, 主軸回転速度（最大）: 6,000 回転/分, テーブル長さ: 2,500 mm, テーブル幅: 2,000 mm, テーブル荷重: 30,000 kg（キログラム）, スピンドルモーター出力: 38,000 ワット, ロータリーテーブル径: 2,000 mm, 送り長さ W軸: 1,500 mm, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1997,

コンディション: 中古, 製造年: 2022,