Yale Mp 16 中古を買う (181)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 7,798 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,750 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 16,859 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 8,450 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 7,921 h, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 使用目的：社内物流 リフト容量：1,800 kg Itjdpfxjuq Imdj Afrjr リフト高さ：490 cm 詳しくは営業部までお問い合わせください。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 7,494 h, 積載能力: 1,860 kg（キログラム）, 揚程: 4,450 mm, 燃料の種類: ガス, 出力: 298 キロワット (405.17 馬力),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 稼働時間: 9,801 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,350 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 稼働時間: 214 h, 揚程: 2,920 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,150 mm, 全高: 1,820 mm, 全長: 1,900 mm, 全幅: 800 mm, 色: その他,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 6,368 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,060 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,410 mm, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998, 稼働時間: 10,176 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,400 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 13,100 h, 揚程: 3,710 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, エンジンメーカー: Kubota, 全高: 2,570 mm, 全長: 3,000 mm, 全幅: 1,400 mm, 色: その他, 建設年：2017年 Itjdpfx Afjtw Rt Iersr 気筒数: 4 自重: 7,670 kg エンジン型式：クボタWG3800-L-ET 吊り上げ能力: 5,500 kg 技術的状態: 非常に良好 光学状態: 非常に良好 一般的に 製作国：イギリス Stabau 油圧式タイン調整

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 8,423 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 2,800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,250 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 6,770 kg（キログラム）, 全長: 3,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,400 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1977, 稼働時間: 7,262 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,100 mm, 出力: 29 キロワット (39.43 馬力), 駆動方式: Diesel,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,500 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,805 mm, フリーリフト: 150 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,185 mm, 出力: 38 キロワット (51.67 馬力), エンジンメーカー: 4TNE98, フォーク長: 1,200 mm, 総重量: 4,730 kg（キログラム）, 色: 青, 装備: CEマーキング, UVV安全点検, トレーラー連結装置, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 14,680 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,210 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,960 kg（キログラム）, 全長: 3,300 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重重心： 600 マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ： 3.00-15 ノンマーキング Itedpfx Afsu Dz Dqeror リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 ノンマーキング 説明：このエール・モデルに加えて、私たちはハンブルクとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、小型フォークリフ トトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーPeter Sawitzkiが、このGLP50VX P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 サイドシフト フルフリーリフト

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,906 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,900 mm, フリーリフト: 140 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), エンジンメーカー: Kubota 2.4L, 変速方式: ハイドロスタティック, フォーク長: 1,000 mm, 総重量: 5,220 kg（キログラム）, 色: 青, 装備: CEマーキング, UVV安全点検, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 14,832 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,210 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 7,960 kg（キログラム）, 全長: 3,360 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚：60 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 Isdpou Dz E Usfx Afrjtr リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 説明： このエール・モデルに加えて、私たちはハンブルクとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・フォークリ フトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーPeter Sawitzkiが、このGLP50VX P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 サイドシフト フルフリーリフト

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 3,010 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,960 mm, フリーリフト: 100 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,193 mm, 出力: 24 キロワット (32.63 馬力), エンジンメーカー: Yale (AC elektrische aandrijving), バッテリーメーカー: DIN 43536A standaard, バッテリーモデル: 80V / 700Ah (optioneel 80V / 560Ah), バッテリー容量: 700 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォークキャリッジ幅: 1,067 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, 総重量: 5,320 kg（キログラム）, 色: 青, 装備: CEマーキング, UVV安全点検, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,405 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,880 mm, フリーリフト: 1,540 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,350 mm, フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, フォーク長: 1,060 mm, 空車重量: 5,170 kg（キログラム）, 全長: 2,700 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,200 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：125 mm フォークの厚さ：50mm Isdpfxovz Ivkj Afrjtr マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：28x9-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：6.50-10 説明: この Yale モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GLP30VX について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 6,496 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,680 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,350 mm, フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 5,170 kg（キログラム）, 全長: 2,700 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,200 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：125 mm フォーク厚：45 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x9-15 ノンマーキング リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：6.50-10 ノンマーキング Itsdpeu Dz A Hjfx Afrer 説明：このエール・モデルに加えて、私たちはハンブルクとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・フォ ークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーPeter Sawitzkiが、このGLP30VX P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 サイドシフト 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,370 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,880 mm, フリーリフト: 1,540 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,350 mm, フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 5,170 kg（キログラム）, 全長: 2,700 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,200 mm, LPGフォークリフト Iodpfeu Scaiox Afrjtr 荷重重心：500 フォーク幅：100 mm フォーク厚：45 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x9-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：6.50-10 説明：このエール・モデルに加えて、私たちはハンブルクとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・フォ ークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーPeter Sawitzkiが、このGLP30VX P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 サイドシフト 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 9,700 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, フォークキャリッジ幅: 2,030 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 14,390 kg（キログラム）, 全長: 4,300 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,330 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：900 フォーク幅：200 mm フォーク厚さ：70 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い Iodpeu Dz Aysfx Afrjtr フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このエールの他にも、ハンブルグとグダンスクの倉庫には、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトトラック、 フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このGDP80VX9について詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,455 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,660 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 5,230 kg（キログラム）, 全長: 2,720 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,200 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：500 Iedpfx Aju Dz A Tofrotr フォーク幅：125 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x9-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：6.50-10 説明： このエール・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフト、コンパクト・フォークリフト、フ ォークリフトトラック、サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーPeter Sawitzkiが、このGLP30VX P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 サイドシフト 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト