R70 中古を買う (140)

コンディション: 中古, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, 空車重量: 5,735 kg（キログラム）, 最大積載重量: 33,265 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 8,790 mm, 初回登録: 09/2025, サスペンション: 空気, 色: 黒, タイヤサイズ: 445/45 19,5, 製造年: 2025, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤサイズ: 445/45 19,5, 後輪タイヤサイズ: 445/45 19,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 走行距離: 193,000 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 初回登録: 03/2019, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: バイオレット, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 03/2026, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室長: 7,500 mm, 荷室高: 2,600 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム,

コンディション: 新しい, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,650 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 製造年: 2023, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 完全に機能的な木製窓枠ライン このラインの構成は以下の通りです： 1.材料リフター 2.ワドキンXR7011 4枚刃プレーナー 3.ダブルエンドテノーナ 4.6枚刃プレーナー (Alfred Harbs: 1990) Lajdpfx Afsu E Hy Homjh 5.プライマー塗装室（クラウツベルグKAA-1300スプレーガン3丁、ワグナー・コブラ35:1高圧ポンプ） 6.乾燥室（ドライフィン、セントラルヒーティング対応） 7.プロファイル研磨機 この装置は窓枠の製造に使用された。 状態は良好。 装置の価格は買い手が提示する。 輸送と解体は買い手の責任である。 その他ご不明な点がございましたら、生産設備についてお問い合わせください。

コンディション: 非常に良い（中古）, ワイヤー電極、SG2溶接ワイヤー、溶接ワイヤー Laedpfx Afochlydomsh -小さな役 -AWS：ER70S-6 -正味重量: 5 kg -数量: 16x パッケージが利用可能 -価格：1パッケージあたり -完成重量: 5 kg/パッケージ

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, プレートの長さ - 2100 mm プレート幅1100mm プレス開口部 - 250 mm 加圧力 - 90 t シリンダー数 - 6 動作温度最大 - 120 °C シリンダー径70 mm ホットプレート サーマルオイル Lasdpewgl A Rjfx Afmoh 下部のピストンで押す サイドプレッシャーシリンダー - 4 総接続電力 - 21 kW 完璧な技術的状態

製造年: 1969, コンディション: 非常に良い（中古）, マンドレル・パイプ・ベンダーを販売。 豊富なツールキット付き。 シュラッツウィルツ WE2W0DS 製造年1969, 長さ: 9600 mm 幅：3500mm 高さ: 2000 mm パイプ曲げ工具 fi 83 - R300 Lasdpfepxkwlex Afmoh fi 88,9 - R300 fi 101,6 - R250、R400 fi108 - R450 fi 114,3 - R550 fi 133 - R400 fi 137 - R500 fi 168 - R700 fi 193 - R600 fi 219 - R640、R800

コンディション: 新しい, POREBA旋盤用スペアパーツ Poreba 旋盤用の広範なスペアパーツ倉庫: TR55、TR70、TR70B、TR80、TR90、TR90B、TR100B、TR115、TR135、TR135B、TCC125 、TCA125、TCA 160、TCG125、TCG160、TCG200、TPC90、TRP110MN、TZG250、TNA90N など。 – 車輪、シャフト、ギア – ラック Laodpfx Afev R Uauemeh – ナットでスピンドルをガイドして引っ張る – ナット付きクロススライドスピンドル – 電磁クラッチとブレーキ、ブラシホルダー – ポンプ、フィルター、モーター – ベゼルと可動ベゼル – テールストッククイル – ツールホルダー – 旋盤チャック 詳しい情報についてはお問い合わせください。

製造年: 2016, コンディション: 良好（中古）, • コイルエッジングのエッジング厚さ：0.4～3 mm • 切断長エッジングのエッジング厚さ： o ユニットFF701使用時最大3 mm o ユニットFF701非使用時最大8 mm o トリミングユニットでのツール交換により最大15 mmまで可能 • エッジ高さ：最大65 mm • ワーク厚さ：8～60 mm • ワーク幅：最小65 mm • ワーク長さ：最小160 mm • 送り速度：可変 10～18 m/分 LUMINA 1380 Ltronic 電動式圧力ブリッジ調整 搬送チェーン自動潤滑 Lasdpfx Afewkf Twemoh 準備 RETURN 接続 可変送り用電動式 400 V/50 Hz、2.2 kW 操作部 Edge Control 19（18.5インチタッチスクリーン搭載） ECO MODE（省電力モード） プレミリングユニット 1802（ミリングユニット2台搭載） エッジフィーダー MG701 SYNCHRO ロールおよびストリップ製品の自動搬送 Ltronic LT702 NIR+ レーザーエッジングユニット 接着剤塗布システム Glu Jet GJ302（自動電動式、接着高さ自動調整、トレースノズル）（EVA、PUR） Glu Jet リンスホッパー キャリッジ交換 GJ302 キャリッジ交換 LT702 加圧部 1913 MOT：第1ローラー駆動式、2つのサポート加圧ローラー 加圧ユニット後部のスプレーユニット（帯電防止クーラント使用） エンドトリミングユニット1918（60mm）空圧式 フォームトリミングユニットFR701：遊びのない機構と6つのフルデジタルNCサーボ軸により、 フォームトリミングユニットFF701：遊びのない機構と4つのフルデジタルNCサーボ軸により、ボタン操作で100%の繰り返し精度を 実現 スクレーパーユニット1929 MOT4（センシングローラー用モーター駆動調整機能付き） 表面接着剤スクレーパーFK701：前後トレース装置付きで、パネル全長にわたって余分な接着剤を掻き取り、きれいな接着面を実現します 。 スプレーユニット1856（インフィードおよびアウトフィードエリア用） バフユニット1940：エッジ洗浄および研磨用

コンディション: 新しい, 以下の部品を含むスペアパーツパッケージ - 2 x Unidad Fuser Ineo +300/+351、アイテム番号。 9J06R70711 - 転送キット x 1、商品番号 9J06R70400 - トナー マゼンタ TN312M 4個、8938-707 - トナーイエロー TN312Y 5個、8938-706 Laedpfx Afswcyikjmjh - トナー シアン TN312C 6個、8938-708 - イメージングユニット ブラック IU311K 2個、4062-223 - イメージングユニットイエローIU311Y、4062-323 x 1 - イメージングユニット マゼンタ IU311M、4062-423 x 1 - イメージングユニット シアン IU311C、4062-523 x 1

コンディション: 非常に良い（中古）, ワイヤー電極、SG2溶接ワイヤー、溶接ワイヤー -ベーラー：EMK 6 D Ljdpfxsd I Dyro Afmoah -AWS。 ER70S-6 -線の太さ：0.8mm -価格：1個あたり 数量: 2個 -重量: 15kg

コンディション: 新しい, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 空車重量: 2,650 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65r22.5, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 001, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, センターピボットプレート,

コンディション: 新しい, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55r22.5, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 空車重量: 2,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: 空気, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,