Mitsubishi D 1300 中古を買う (388)

コンディション: 中古, 走行距離: 1,170 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: 電気, 総重量: 4,180 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 荷室長: 3,780 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 50 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 荷室長: 3,280 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 241,563 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 5,800 mm, 荷室高: 780 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1970, テーブル荷重: 45,000 kg（キログラム）, テーブル幅: 2,100 mm, 全長: 3,000 mm, テーブル長さ: 3000mm テーブル幅: 2100mm テーブル耐荷重: 45000 V軸送り: 1500mm B軸回転: 360.000° Pgjdpfx Abowvkczskeg B軸回転速度: 0.02 - 0.60回転/分

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 16,771 h, 積載能力: 9,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,800 mm, フォーク長: 1,500 mm, 空車重量: 14,620 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: 中古, 走行距離: 124,990 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 04/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,605 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,895 kg（キログラム）, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75R16C, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 04/2022, 色: オレンジ, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 低騒音, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 59,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 03/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 事故に遭いました,

製造年: 2023, 稼働時間: 1 h, コンディション: 中古, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), 空車重量: 3,760 kg（キログラム）, 全長: 2,560 mm, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,355 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,415 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,000 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 建設幅: 1,150 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：100 mm フォーク厚さ：40 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ： 超弾性 フロントタイヤサイズ： 7.00-12 Pgodpfoui Uhrex Abkog リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：6.00-9 説明: 新品、メーカー保証24ヶ月、ただしメンテナンス指示に従った場合、最長2,000時間の運転が可能。最初の項目が適用されます。 サイドシフト、 フォークポジショナーなどの他のアタッチメントもオプションで利用可能。 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ロードガード、CE証明書、安全ライト、 ウィンドスクリーン、ルーフカバー、ハーフキャブ、フルキャブ、ヒーターはオプション（有料）。

製造年: 2023, 稼働時間: 1 h, コンディション: 中古, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), 空車重量: 3,760 kg（キログラム）, 全長: 2,560 mm, 揚程: 4,750 mm, フリーリフト: 1,085 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,145 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,000 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 建設幅: 1,150 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：100 mm Pedpfxsui Uhfo Abkogg フォーク厚さ：40 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ： 超弾性 フロントタイヤサイズ： 7.00-12 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：6.00-9 商品詳細： 新品即納可能。メーカー保証24ヶ月、最大稼働時間2,000時間。どの値が最初に発生するかによって異なります。 サイドシフト、 フォークポジショナーなど他のアタッチメントもオプションで利用可能。 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、荷台保護グリル、CE証明書、 ウィンドスクリーン、ルーフカバー、ハーフキャブまたはフルキャブ（ヒーター付き）もオプションで選択可能（有料）。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SF18E-51018, 製造年: 2022, 稼働時間: 3 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,085 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,145 mm, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,760 kg（キログラム）, 全長: 2,560 mm, 建設幅: 1,150 mm, ディーゼルフォークリフト シャーシ番号：SF18E-51018 荷重重心：500 フォーク幅：100 mm フォーク厚：40 mm ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 7.00-12 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：6.00-9 Pgodol A A U Ejpfx Abkog リアタイヤ コンディション：80-100 商品詳細: 新品、メーカー保証24ヶ月、ただし稼働時間は2,000時間まで。最初のエントリーが適用されます。すぐに使用可能。 サイドシフト、タインアジャスター、 プリハングサイドシフト1,000 mm フォークポジショナーはオプションで2,480ユーロから。 第3バルブ, 第4バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, CE証明書、 指先操作

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 2 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,495 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,550 mm, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,820 kg（キログラム）, 全長: 2,795 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,290 mm, ディーゼルフォークリフト Pedpfx Absiy S Itskjgg 荷重重心：500 フォーク幅：125 mm フォーク厚さ：45 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: トルクコンバーター/自動 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 250-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：6.50-10 商品詳細： 新品、メーカー保証24ヶ月、ただし稼働時間は2,000時間まで。最初のエントリーが適用されます。すぐに使用可能。 サイドシフト、タイン・アジャスター、 フォークポジショナーはオプションで2,480ユーロから。 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ロードガード、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: CF19G-50083, 製造年: 2024, 稼働時間: 2 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,140 mm, フリーリフト: 1,630 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,580 mm, 出力: 54 キロワット (73.42 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,190 mm, フォーク長: 1,520 mm, 空車重量: 6,850 kg（キログラム）, 全長: 3,170 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,460 mm, ディーゼルフォークリフト 車台番号: CF19G-50083 荷重中心: 500 Pgodpfxov U E Tyj Abkeg フォーク幅: 150 mm フォークの厚さ: 50 mm ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: デュプレックス 状態: 新品 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 300-15 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ: ソリッドゴム リアタイヤサイズ: 7.00-12 後輪タイヤの状態: 80 - 100% 説明: 24 か月の保証付きですが、最大 2,000 時間の稼働時間がある新しいデバイスです。最初のエントリーが適用されます。 サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、荷重保護グリッド、すすフィルター、フルキャビン、CE証明書、室 内ミラー、シートヒーター、

コンディション: 新しい, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, 以前の組み立てセルは数百時間しか稼働しておらず（正確な数は不明）、当社の新製品への転換は当社にとって価値がないため、もはや必要な い。バッテリーを除けば、使用量が少なかったため、すべての機器の状態は非常に良好で、交換が必要です。 組立品／ロボットセル全体の寸法は以下の通り：高さ：169cm、幅：175cm（150cm＋25cm）、奥行き：130cm、重量： 約600kg。 Pgedperi S Hkjfx Abkog 組立/ロボットセルの最も重要な要素は以下の通り： 三菱ロボットMOD.RH-6SH5520-S312、製造年2010年 三菱ティーチングボックス Mod.R56TB、製造年2010年 2x ETIPACK ラベラー Mod.CLEAR13, 製造年 2010 多くの詳細は写真と書類で確認できます。

コンディション: 中古, 走行距離: 93,710 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 12/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,790 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,300 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 低騒音,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 11/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,520 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,970 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,300 mm, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,320 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, トレーラー連結装置, 低騒音,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,490 kg（キログラム）, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 97,815 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,895 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,605 kg（キログラム）, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/75R17.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,415 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2025, 色: オレンジ, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 全長: 2,240 mm, 全幅: 2,580 mm, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 350 mm, 装備: エアコン, キャビン, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 低騒音, 全輪駆動,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1999, 燃料：ディーゼル、最高速度：20km/h、最大荷重：4000kg、機械寸法X/Y/Z：約3150mm/1500mm/2300mm 、重量：約6200kg、稼働時間：約13533h。ハンドブレーキの調整が必要です。書類あり。現地調査可能。 Pgodpfx Asvft Nqebksg

コンディション: 中古, 走行距離: 100 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6,

コンディション: 中古, 走行距離: 143,000 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 143,000 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,