Linde H 20 T 中古を買う (2,076)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,943 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,670 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,370 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：600 マストタイプ: トリプレックス Codpfx Aju Adb Ajd Usrh 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, ハーフキャブ, ヒーティング, STVZO, フルキャブ, フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,225 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,805 mm, フリーリフト: 1,474 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,241 mm, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,350 mm, エンジンタイプ: VW 4 Zylinder CR, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：油圧式/2ペダル 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 Codpfxjwmtnbe Ad Ujrh フロントタイヤサイズ: 27x10-12 新品 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ: 23x9-10 新品 後輪の状態: 80 - 100% 説明: テスト ブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き継ぎ。価格には、メンテナンス、新しい塗装、新しいタイヤを含む改修が含まれます。 ご不明な点がございましたら、お気軽にお電話ください。このモデル以外にも約150台の産業用トラックを在庫しております。当社のホーム ページfleischmann-foerdertechnikのリースとファイナンス、および有利な条件での納品をご覧ください。喜んでお 問い合わせさせていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、Linde の機器を下取りすることも可能です。 表示されている営業時間は入場時のものです。先行販売、変更、エラーが発生する場合があります。 添付ファイルはリクエストに応じて 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、ソレノイドバルブ、ススフィルター、フルキャビン、エアコン、フルフリ ーリフト、安全灯、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2120X00.., 製造年: 2020, 稼働時間: 1,256 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,980 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, フォーク長: 2,200 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 車台番号:H2120X00.. 荷重中心: 500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス Crodpfewlwp Hjx Ad Ush 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：ソリッドゴム フロントタイヤの状態: 60 - 80% 後輪タイヤタイプ：ソリッドゴム 後輪の状態: 40 - 60% サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、フルキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,209 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,980 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,350 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：600 マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 サイドシフト Codpfxsu Adaxj Ad Uerh 第3バルブ、ハーフキャビン

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 7,168 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,050 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 2,880 mm, フォークキャリッジ幅: 2,200 mm, フォーク長: 2,000 mm, エンジンタイプ: Deutz, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト Csdpfowl R Rqex Ad Usrh ロードセンター: 900 フォーク幅：200mm フォークの太さ：70mm ISOクラス：ISOクラス4＝5,000～10,000kg マストタイプ: 標準 トランスミッション：ダブルペダル 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 300-15 リアタイヤの状態：80～100％ 説明: さらにご質問がございましたら、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しています。当社のホームページ fleischmann-foerdertechnik をご覧ください。リースや融資、また有利な条件での納品についても喜んでご相談させていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、 Linde デバイスを下取りに出すことも可能です。 報告されている営業時間は設定日時点でのものであり、事前の販売、変更、誤りの可能性があります。 サイドシフター、フォークポジショナー、 サイドシフト付きダーウェンフォークポジショナー 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、エアコン、 コンフォートシートファブリック、STVO に準拠した車両照明、制限 20km/h、点滅ライト、Linde Safety Pilot SP アクティブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X396H00103, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,541 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,450 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,830 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel, 正味重量: 12,495 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト Fahrgestellnummer: H2X396H00103 ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: デュプレックス Crjdpfx Ajr Nl Ewod Ujh コンディション: 使用可能、フル機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 40 - 60 サイドシフト、フォークポジショナー 第3バルブ, 第4バルブ, リア作業灯, フロント作業灯, ヒーター, STVZO, フルキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 8,626 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,145 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,121 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト マストタイプ: デュプレックス 状態: 使用可能、フル機能 Codpfsu Add Dex Ad Uerh 技術的状態：良好 第3バルブ、第4バルブ、暖房、フルキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 10,127 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,955 mm, フリーリフト: 220 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,330 mm, フォークキャリッジ幅: 830 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro, リーチトラック 荷重中心: 500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：ダブルペダル 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 775Ah バッテリーメーカー：AIM バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年：2017 バッテリーの状態: 60 - 80% 説明: テスト ブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き継ぎ。ご不明な点がございましたら、お電話ください。このモデル以外にも約150台の産業用トラックを在庫しております。当 社のホームページfleischmann-foerdertechnikのリースとファイナンス、および有利な条件での納品をご覧ください 。喜んでお問い合わせさせていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、Linde の機器を下取りすることも可能です。 表示されている営業時間は入場時のものです。先行販売、変更、エラーが発生する場合があります。 サイドシフト、 4. バルブをフォークキャリッジに自由に移動させる 3番目のバルブ、4番目のバルブ、ルーフカバー、安全灯、 Codpfxswlwgle Ad Ujrh

製造年: 2014, 稼働時間: 8,942 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 6,450 mm, フリーリフト: 2,000 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,820 mm, フォーク長: 1,200 mm, エンジンタイプ: VW, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 機械／車両番号: H2X393E022.., ディーゼルフォークリフト シャーシ番号：H2X393E022. ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: 固形ゴム フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：ソリッドゴム Crsdpfx Adst Uldbs Ueh リアタイヤの状態： 40 - 60 なし 第3バルブ, 第4バルブ, ヒーター, STVZO, フルキャブ, インテリアミラー、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,734 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,565 mm, フリーリフト: 1,860 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,876 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,600 mm, エンジンタイプ: VW 4 Zylinder CR, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,350 mm, ディーゼルフォークリフト ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：油圧式/2ペダル スピードクラス：20 状態: 保証なしの再生品 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 NEW フロントタイヤの状態：80～100％ Cedpeu D N Rrjfx Ad Usrh リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 250-15 NEW リアタイヤの状態：80～100％ 説明: テストブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き渡し さらにご質問がある場合は、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しています。当社のホームページ fleischmann-foerdertechnik をご覧ください。リースや融資、また有利な条件での納品についても喜んでご相談させていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、 Linde デバイスを下取りに出すことも可能です。 報告されている営業時間は設定日時点でのものであり、事前の販売、変更、誤りの可能性があります。 プッシュフォーク、サイドシフター、フォークポジショナー、 独立したサイドシフトを備えたダーウェン フォーク ポジショナー 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、煤フィルター、フルキャブ、安全灯、シートヒーター、 シートヒーター付きエアサスペンション付きコンフォートシート、ドアは左側に折りたたむことができます

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 3,336 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 3,150 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 2,121 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 トランスミッション：1ペダルコントロール 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 18x7-8 フロントタイヤの状態: 20 - 40% リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 18x7-8 後輪タイヤの状態: 20 - 40% Crodpfx Adswct Hij Ueh 説明: テスト ブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き継ぎ。ご不明な点がございましたら、お電話にてお問い合わせください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しております。当社のホームページfleischmann-foerdertechnikのリースとファイナン ス、および有利な条件での納品をご覧ください。喜んでお問い合わせさせていただきます。当社からデバイスを購入しなくても、Linde の機器を下取りすることも可能です。 表示されている営業時間は入場時のものです。先行販売、変更、エラーが発生する場合があります。 荷重保護グリッド、サイドシフト、 統合サイドシフト 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ハーフキャブ、安全灯、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,394 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,550 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: 標準, 建設高: 2,375 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス2＝1,000～2,500kg マストタイプ: 標準 トランスミッション：ダブルペダル 状態: 保証なしの再生品 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 200 50 10 NM フロントタイヤの状態：60～80％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 16x6-8 NM リアタイヤの状態：60～80％ バッテリー電圧: 48V バッテリーAh：750Ah バッテリーメーカー:ホッペッケ 電池の種類: PzS バッテリーの製造年: 2014 バッテリー状態: 60 - 80% 説明: テストブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き渡し さらにご質問がある場合は、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しています。当社のホームページ fleischmann-foerdertechnik をご覧ください。リースや融資、また有利な条件での納品についても喜んでご相談させていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、 Linde デバイスを下取りに出すことも可能です。 報告されている営業時間は設定日時点でのものであり、事前の販売、変更、誤りの可能性があります。 サイドシフト、 Cedpjv T Eakofx Ad Ujrh カウプ サイドシフト NEW 1040mm 第3バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、安全灯、

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 620 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 784 mm, 全長: 1,025 mm, 全幅: 708 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X394F01435, 製造年: 2015, 稼働時間: 9,085 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), バッテリー電圧: 12 V, 総重量: 6,350 kg（キログラム）, 色: 赤, 石油ボイラー。 空調 よく整備されており、すべてのサービスが遵守されている Cedpfswnniiox Ad Usrh

製造年: 2013, 稼働時間: 36,800 h, コンディション: 中古, Svetruck 1260、約36,800時間。スーパーに走る Cjdpfov E Al Uex Ad Uerh

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SIH30, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,263 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, エンジンメーカー: VW, 変速方式: ハイドロスタティック, Linde 393 H30D-02 EVO 3B フォークリフト ディーゼル フォークリフト ペイロード 3000Kg 3to シリアル番号 H2X393G03237 BJ2016、稼働時間はわずか4263時間（読む） 3連マスト - 揚程4.65m、3+4バルブ 建築高さ - わずか2.20m Csdev E A I Njpfx Ad Uerh 新品未使用のKaup 3.5T466Bフォークポジショナーを装着しました!!!! サイドシフト一体型ZVG、フォーク長約1.2m 3つのLED作業灯 長さ2.75m、幅1.26m、重量4790KG VW 4気筒ディーゼル 装置： フルキャビン、車両：ダブル追加油圧、マスト：ダブル追加油圧、サイドシフト、一体型、フルキャビン、ヒーター、フロントアクスルタイヤ ：SE、27x10-12、リアアクスルタイヤ：SE、23x9-10、フロントに2つのLED作業灯、リアに1つのLEDバックランプ、 より高い防塵性、オイルバスフィルター、パノラマミラー、エアサスペンション付き運転席（合成皮革）、フォーク摩耗防止、ダブルペダル、中 央レバーとクロスレバー操作 フロントタイヤ 超弾性 27x10-12 - 85% リアタイヤ スーパーエラスティック 23x9-10 - 85% フォークリフトは完全にオーバーホールされ、清掃され、再塗装されました 新しい部品のみ使用 価格は税抜き価格です。付加価値税を含む デバイスは完全に機能しています、UVV 02.2026 非常に良い状態です - 写真をご覧ください 75053 ゴンデルスハイムで予約制でのみお受け取りいただけます 積み込みには8トンフォークリフトをご利用いただけます 運送業者による配送も可能です。郵便番号を添えてお問い合わせください。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 500 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 627 mm, 全長: 830 mm, 全幅: 630 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 775 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 784 mm, 全長: 1,035 mm, 全幅: 533 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 930 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 784 mm, 全長: 835 mm, 全幅: 742 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 930 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 784 mm, 全長: 1,028 mm, 全幅: 1,000 mm,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 5,892 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,710 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 3,072 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,550 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 2,320 mm, フォーク長: 1,000 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000～2,500 kg マストタイプ：標準 技術状態：非常に良好 前輪タイプ：超弾性 前輪状態：80～100% 後輪タイプ：超弾性 Crsdjukrd Tepfx Ad Ush 後輪状態：80～100% サイドシフト、 サードバルブ、 マニュアルシフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,072 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,140 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 3,537 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,980 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Treibgas,