Hss 中古を買う (264)

コンディション: 新しい, テーブル高さ：650～1050寸法（LxWxH）：1400 x 900 x 650～1050テーブル幅：900テーブル長さ：1400重量：約305作業効率と人間工学を改善するために、それぞれの要件に合わせ て作業面の高さを柔軟に調整することが可能です。標準の高さ調節は、650～1050mmの範囲で手動油圧システムにより行われます（ご 要 望により、それ以上またはそれ以下も可能です）。射出成形機やダイカスト金型のメンテナンスに最適な、さまざまな締め付けや固定方法が可 能 なモバイルシステムです。機械から取り外すと同時に、金型はその場で安全に整備され、修理のためにメンテナンス部門に持ち込むことができ ま す。クランププレートは完全にボルトで固定されているため、作業面が摩耗した場合、コスト効率よく交換することができます。標準モデルの 概 要は以下の表2のとおりです。 価格はやはり注文前にメーカーに問い合わせる必要がある!!!! Ijdpfx Aegrvwbsfrotr

コンディション: 非常に良い（中古）, レックスカン タイプ: 3D スキャナー Rexcan CS2 + 3 軸回転テーブル TA 300+ 技術データ: 6.0 MPカメラ レンズセット1個 視野角:125,250,500 V:125,250,500 B:95,195,380 高さ:80,155,320 SPA:0.036、0.072、0.145 G:0.01-0.015、0.02、0.03 三角測量角度 = 25度 PCとソフトウェアが含まれています（画面は含まれていません） スキャンソフトウェア: eZScan 2017 Geomagics Control X バージョン 2018.1.2 スキャナー「Rexcon CS2」 回転テーブル「TA300+」 Itsdevt Sydopfx Afrsr 光学セット 125、250、500 3つの光学系すべてに対応するキャリブレーションプレート クランプセット 小型部品ホルダー キャスター付きキャビネット + 水準器付きで調節可能 状態: 中古 納品範囲: (画像参照) （技術データ、情報の変更や誤りは留保されます！） ご質問がございましたら、お電話にて喜んでお答えいたします。

コンディション: 中古, 最大積載重量: 30,443 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2017, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,700 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 78,800 kg（キログラム）, 総重量: 97,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2014, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,700 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1983, 機能: 完全に稼働しています, 万能フライス盤 Deckel FP1 3軸デジタル表示カウンタ K&C 新・3軸無段階送り Super CONDITION 技術データ >> 製造年 1983 機械番号 2102-2444 >> アングルテーブル >> 速度： 40 - 2000 rpm >> 3軸無段階送り >> 3軸高速トラバース >> 駆動力：1.5/1.9 KW >> スピンドルブレーキ >> X/Y/Z のトラバースパス: 300/160/340 mm >> 垂直フライスヘッドは主軸台上で100 mm移動可能。 >> 垂直クイルおよび水平クイル - SK40 >> 締め付けシステム S20x2 >> 重量約 800 kg アクセサリーと装備 >> 3軸デジタル指示計 K+C 新品組み立て済み、メーカー保証書および取扱説明書付き。 表示単位：基準点、ゼロ点設定、座標入力、mm/inch切替、絶対座標またはインクリメンタル座標、円形機能、穴列、R加工機能など。 >> クーラント装置 Iodstwlwzepfx Afrstr >> 取扱説明書、スペアパーツプラン 機械へ ： 1983年に製造された非常に状態の良いDeckel FP1ユニバーサルフライス盤を提供します。クランクの遊びはほとんどなく、すべてのスピンドルを簡単に動かすことができます。フライス 盤は最高速度でも非常にスムーズに動きます。この新しいモデルのFP1では、送りは3軸で無段階に調整でき、これらの軸では早送りもできる 。このFP1は、時々しか使用されないトレーニング用ワークショップに置かれていた。オイル交換が行われた。 機械的にも電気的にもテスト済み。K&Cの新しいデジタルディスプレイは、作業をより簡単に、より正確にします。この小さな宝石のような マシンを、ぜひ現場で点検し、試してみてください。

コンディション: 中古, 製造年: 1984, シート厚: 3 総所要電力: 2.2 スロート: 200 モーター: 2.2 シート長さ: 1100 ストローク: 56 電動ギロチンせん断機 Hera HSS III 1100 mm x 3 mm  Itjdjv H Hfnspfx Afrsr スペース要件約幅x奥行x高さ 2000x1500x1800 mm 機械は使用済みですが、良好な状態です。

コンディション: 中古, 走行距離: 347,500 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2010, 機能: 未検証, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, KUKAサーボモータ搭載5軸ロータリーテーブル Iodpfx Afoqy Hnpsrjtr

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,800 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 空車重量: 12,640 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,360 kg（キログラム）, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2023, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 荷室長: 9,900 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 910 mm, 積載スペース容量: 22 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17.5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17.5, 運転席: その他, 排出クラス: なし,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 132,801 km, 初回登録: 04/2007, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 低騒音,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,340 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2024, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 10,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,400 kg（キログラム）, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 41,534 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 09/2025, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 27,960 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2018, 荷室長: 13,450 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,300 mm, 積載スペース容量: 77 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,750 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,600 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2025, 次回検査（TÜV）: 01/2026, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,610 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2023, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,050 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2019, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 積載スペース容量: 92 m³, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 32,340 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,