Hpp 11 中古を買う (33,522)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, MC Biesse アングルユニット HSK 63 F（2出力） Cedpjwmtaqsfx Agksaa 説明書 鍵 コレット 場所: 倉庫 54634 ビットブルク - すぐにご利用いただけます -

コンディション: 中古, 走行距離: 23,574 km, 燃料の種類: 電気, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,640 mm, 初回登録: 11/2020, 荷室長: 3,150 mm, 荷室幅: 1,750 mm, 荷室高: 1,820 mm, 座席数: 3, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングセンサー,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2018, 荷室長: 13,630 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,810 mm, 全長: 13,890 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, ホイールベース: 9,010 mm, 色: シルバー, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 納品範囲には 04x シェルフサポート、新品 メーカー：モーゼル 素材色：センジミール亜鉛メッキ 素材厚：約1.2mm 全高：約43mm 全幅：約11mm 重量/個 約0,008 Kg アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 Cajdpfx Ajh Iy R Hogksa BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 中古, 走行距離: 414,321 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 6,000 mm, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,420 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,630 mm, 積載スペース容量: 46 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2019,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1992, コントローラモデル: Cybelec DNC 70, 最大曲げ力: 110 t, ストローク長: 200 mm, スタンド間距: 3,050 mm, 作業長さ: 3,550 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2020, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,670 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 9,110 mm, 色: その他, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,600 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 5,958 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,060 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 550 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 Cjdpjwdkngofx Agkjaa 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この EVS40/12-11/45 ST LK8.5 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：380 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 184,321 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 5,300 mm, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,100 mm, 荷室高: 2,600 mm, 製造年: 2021, 装備: テールリフト,

コンディション: 工場整備済み（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2009, 積載能力: 1,100 kg（キログラム）, 建設高: 2,900 mm, 稼働時間: 557 h, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,200 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2017, 荷室長: 5,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 後輪タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, こちらでは、GRIESER 三脚ディゾルバー実験室をご紹介しています。 製品をご紹介します。グリーザー研究所三脚ディゾルバー タイプGFD 11 LST 目的。 粉末状の固形物、液体、ペーストの混合用に設計されています。 だけでなく、充填剤の働きにも影響を与えます。からの粘度範囲とすることができる。 低粘度からペストリーの範囲。 機械設計。 実験室の立場の dissolver は機械フレーム、から成っています 昇降装置、混合工具のための駆動装置、伸縮式フードと スプリング接触圧、コレット、制御付き制御盤(不図示) とコンパクトなコントローラーを搭載しています。 コンテナ（顧客）と伸縮フードは、作業位置で1つを形成しています。 Cjdpjd Edm Sofx Agkoaa 閉鎖された混合室フードが意図されており、ホース接続 目的に応じて使用します。 速度調整機能を備えたミキシングツールの駆動は 装着された周波数変換器。の配置、性能、速度の モーターは、プロジェクトの同封の図面に示されています。 コンパクトなコントローラのディスプレイには、ミキシングツールの速度が表示されます。 ミキシングタイム／ミキシングタイム、ミキシングシーケンス、その他の機能を表示します。 である。 オペレーション オン/オフの切り替えは、コントロールキャビネットの対応するボタンを介して行われます。 ミキシングツール駆動部のリフトアップ ハブモーターのスイッチを入れた状態でリフトを行います。している間だけ作動します。 プッシュボタン（2手安全回路ON-ON）を押します。解除後 釦 [...]

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 303,212 km, 出力: 158 キロワット (214.82 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, タイヤサイズ: 245/70R17,5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 5,300 mm, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2021, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 主軸回転速度（最小）: 12,000 回転/分,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,520 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,980 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,500 mm, 荷室幅: 2,000 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）,