Genius 中古を買う (113)

コンディション: 中古, 走行距離: 205 km, 出力: 119 キロワット (161.79 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 5,500 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2025, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 200 mm, 荷室高: 400 mm, 色: グレー, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 150 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,500 mm, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 空車重量: 3,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,950 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2025, 荷室長: 3,200 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 400 mm, 燃料タンク容量: 70 l, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: スチール-エア, ブレーキ: エンジンブレーキ, 座席数: 3, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 冬用タイヤ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 青, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/80R22.5, アクスル構成: 4x4, 座席数: 2, 排出クラス: ユーロ6, ブレーキ: エンジンブレーキ, サスペンション: 鋼, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 600 mm, 運転席: デイキャブ, ホイールベース: 3,600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 100 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 装備: すすフィルター,

コンディション: 新しい, 走行距離: 100 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 装備: すすフィルター,

コンディション: 中古, 走行距離: 6,000 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 04/2025, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 装備: すすフィルター,

コンディション: 中古, 走行距離: 6,000 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2025, 装備: すすフィルター,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ATシリーズ 入門用ファイバーレーザー金属板・管切断機 1台で2つの使い方。ATシリーズは、金属板と金属管の両方を切断することができます。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ Itsdpehtyutofx Afmjn 機能アップ シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ 高速切断エキスパートデータベース 炭素鋼切断時の高速エアー切断効率が37％アップ。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ アクティブアンチコリジョン機能 ファイバーレーザーヘッドは突出した障害物を検知することができ、レーザー切断機の損傷率を効果的に減らし、メンテナンスコストを節約し ます。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ ボドーライトニング ボドルジニウスとの絶妙なコンビネーションによる電光石火のピアス加工は、レーザーカッターヘッドがZ軸方向に下降している間に全てのピ アス加工を完了します。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ 薄板の切断でもビクともしない 薄板の端部でもビビリのない切断を実現しました。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ アングル・チャンネル・スチールの切断 アングル、チャンネルの切断が標準装備されており、追加工事が不要です。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ 4面エッジサーチで高精度化 最適化されたエッジサーチ方式とアルゴリズムにより、より高い切断精度と安定性を実現しました。 機械構成 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ ストレッチアルミクロスビーム 超高圧延伸プロセス [...]

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 総重量: 41,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室長: 5,600 mm, 荷室高: 1,100 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 200 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 09/2025, 変速方式: オートマチック, 装備: クレーン, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室長: 4,200 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: セミオートマチック, レーザータイプ: CO₂レーザー, パイプ径（最大）: 230 mm, パイプ長さ（最大）: 160 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ, 冷却方式: 水, 総重量: 9,800 kg（キログラム）, 全長: 13,600 mm, 全幅: 4,900 mm, 全高: 2,550 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: K00447,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, オールラウンドなファイバーレーザー金属チューブ切断機 複数の機能オプションにより、レーザーチューブ切断機は数多くのチューブ切断工程で使用することができます。 細長いノズルにより、レーザーチューブ切断機は干渉を避け、Hビーム、Pビーム、Iビームなどの特殊形状管を含む様々な種類の管を切断す ることができます。 切断機のクランプは便利、簡単、高速になり、クランプに最短で3秒、高い繰り返し精度が得られます。 ガスの流れを安定させ、乱流を少なくすることで、切断性能と効率を向上させます。 BodorGeniusは、超高速ピアシングプロセスと組み合わせて、Z軸上を下降している間にピアシングを完了させることができます。 この技術により、中・厚板ピアスの再加工が不要になりました。 Isdpfxohwrhue Afmstn アングル鋼、チャンネル鋼の切断が標準装備されており、追加工は不要です。 最適化されたエッジサーチ方法とアルゴリズムにより、より高い切断精度とレーザーカッターの安定性を保証します。 コンディション新しい レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力: 1500W、2000W、3000W、6000W 加工可能な最大管長: 6500mm/9200mm チャック駆動の種類NC電動チャック 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCかどうか: はい 冷却モード水冷 [...]

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室長: 4,900 mm, 荷室高: 900 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 41 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2027, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 500 mm, 色: 白色, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,300 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室長: 4,200 mm, 荷室高: 600 mm, 初回登録: 10/2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 330 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 積載スペース容量: 7 m³, 荷室長: 4,600 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: K00446,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, モデルK110 K230 K360 作業領域: 8649×1398×1811mmから10000×3500×2100mmまで レーザー出力パワー：3000w/2000w/1500w/1000w X/Y軸位置決め精度：0.05mm X/Y軸リポジショニング精度：0.03mm X/Y軸 最大連結速度：60m/min 1.一体型フルプロテクションカバー 一体型のフルプロテクションカバーを採用。 設置時間を大幅に短縮しました。 Iodpfjg I H Ntex Afmetn 2.Bodor Genius T ニードルノーズ自動焦点レーザーヘッド アングル・スチール、チャンネル・スチール、Iビームなど、あらゆる種類のチューブに適用可能なボドー・ジーニアスTニードルノーズ・オ ートフォーカス・レーザー・ヘッド。 3.角管溶接ベッド シンプルな構造と柔軟なレイアウトが特徴です。 4.ボドーシンカー3.0システム 最先端の技術で統合された管切断機の専用制御システムは、ネスティングやリターンホームをせずにアングルスチールやチャンネルスチールを 直接切断することができます。 5.より小さなクランプ径に対応 後部の爪は、前部チャックを通過するパイプをクランプすることができ、切断ヘッドと後部チャックの爪の物理的な距離を大幅に短縮します。 テール長は70mmに短縮され、材料利用率は99%に向上します。 6.6.エルゴノミクス 人間工学に基づいたインターフェイスで、便利でスムーズな操作性を実現しています。 7.7.統合された設計 電気制御盤と本体の統合設計により、占有スペースを節約し、ラインの設置を標準化します。 [...]

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2000, 稼働時間: 33,594 h,

コンディション: 新しい, 走行距離: 41 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2027, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 500 mm, 色: 白色, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,300 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2025, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室長: 4,200 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,300 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 10/2025, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室長: 4,200 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),