Eks 310 中古を買う (2,307)

コンディション: 中古, 製造年: 2001,

製造年: 2001, コンディション: 良好（中古）, IMA接着部 例えば、以下のようなスペアパーツです。IMA 680 / 480 /980 4面エッジバンディング用エッジバンディングユニット を使用して、突合せ継ぎ手の全周を接着します： -メイン加圧ローラー、直径100mm、空気圧。 空気圧で制御された加圧ローラー、直径35 mm -をコーティングするための接着装置。 エッジング材、温度調節機能付き、そして レベルコントロール -エッジ搬送用サーボドライブ、自動搬送機能付き。 ウェブスピードに合わせた自動調整 -熱風後作動装置7,5KW、オン。 Crjdpfsbxx Ikex Ah Isc 粘着面 -IRラジエーター600W（デコレーション側 小半径の変形 -空気圧駆動式カットオフソー -バットエッジ検出 -NC軸 回転範囲最大740度、空気圧Zストローク125mm -Y軸にNC軸を分離（X軸にポータルを持つ）。 主軸とは別に動く 部品2001の製造年は、IMA 680 V No.2216の機械によるものです。 写真のようなお届け範囲 返品はできません。 本機は約2年間、製品として使用されていたため、良好と言える。 技術仕様は変更されることがあります。

コンディション: 中古, 走行距離: 641,965 km, 初回登録: 02/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,900 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 234,629 km, 初回登録: 11/1953, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 15, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: euro1, 色: 白色, 全長: 7,700 mm, 全幅: 3,000 mm, 全高: 2,300 mm, 製造年: 1953,

コンディション: 中古, 走行距離: 370,000 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 06/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, クランプ力: 1,000 キロニュートン,

コンディション: 中古, 走行距離: 134,644 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 05/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 104,997 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 02/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 141,000 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 02/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 152,523 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 全長: 4,000 mm, 全幅: 2,200 mm, 全高: 2,100 mm,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,700 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 荷室長: 7,800 mm, 荷室幅: 2,600 mm, 荷室高: 2,600 mm, 製造年: 2026, 装備: テールリフト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ピランハ310マルチブレードまたはシングルシャフト丸鋸は、製材を最適化するために近代的な製材所には欠かせない技術的な機械です。 Credpohpbu Rsfx Ah Ijc ストリップ、角材、製材、プロファイル、トリミングボード、角柱、パレット部材の生産に最適です。 特別価格、 今月のおすすめ 破格値

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 57,628 h, クランプ力: 800 キロニュートン, ねじの直径: 35 mm, 射出重量: 149 g,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: XPD00285, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 248 キロワット (337.19 馬力), エンジンメーカー: Cat C9.3B,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 走行距離: 507,500 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 08/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2025, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 積載スペース容量: 41 m³, 荷室長: 7,337 mm, 荷室幅: 2,459 mm, 荷室高: 2,255 mm, 製造年: 2008, 装備: エアコン, テールリフト, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 油圧パワーユニット、油圧ポンプ、ユニバーサルパワーユニット、油圧ステーション、油圧トルクポンプ、トルクレンチポンプ Crjdpeivqm Esfx Ah Iec -メーカー：HAWE、油圧式パワーユニット -タイプ：MP 24-H 1.77/B 5-A 1/300-. -モーター：0.55 kW / 1390 rpm / 380 V -圧力：最大310bar -吐出量：1.73リットル/分 -個別部品：写真参照 -外形寸法：325/160/H295mm -重量：19 kg