Ddr Batterieladegeraet 中古を買う (680)

コンディション: 中古, アドレス指定器 - アドレス指定器 VARIADRESS - CMC KR 2 II - 011992 - 製造番号CMC KR 2 II - 01 Pgjdeh Ax Skepfx Ab Rsu スカイプビデオによるオンラインビデオ検査 ご訪問をお待ちしております。 すぐに利用可能 - 検査することができます エムスキルヒェン/ニュルンベルク在庫あり - 検査可能

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, セメントクリンカー粉砕機は、硬い塊状のクリンカーを細かく粉砕してセメントにするための特殊な装置である。現在、ほとんどのセメントは ボールミルで粉砕されているが、ボールミルよりも効率的な竪型ローラーミルもある。 ここでは、セメントクリンカー粉砕機の主な特徴と情報を紹介する： 1.原料： - セメントの主原料はクリンカで、石灰石と粘土を焼結して作られる。石膏、フライアッシュ、スラグなどの他の材料は、特定の特性を達成する ために粉砕プロセス中に追加することができます。 2.粉砕工程： - クリンカとその他の添加物は、セメントを製造するた めに粉砕機で細かく粉砕される。粉砕工程は、セメント製造の重要なステップであ り、製品の最終品質に大きく寄与する。 3.粉砕機の種類 - ボールミル：従来のボールミルは、クリンカの粉砕によく使われ る。鋼球の入った円筒を回転させ、鋼球を円筒内 に落下させて被粉砕物に当てる。 - 竪型ローラーミル（VRM）：VRM技術はクリンカ粉砕にますます普及している。この粉砕機は、ローラー付きの回転テーブルを使用してク リンカを粉砕し、ボールミルに比べてエネルギー効率が高く、設置面積も小さい。 4.石膏の添加： - 石膏は、セメントの凝固時間を制御するために、粉砕 過程で添加されることが多い。石膏は、クリンカの引火凝結を防止し、作業性 がよくポンプ圧送可能なセメントペーストの形成を促 進する。 5.品質管理： - セメントの細粒度、化学成分、その他の特性の監視な どの品質管理対策は、最終製品が要求される仕様や規 格に適合していることを保証するために、粉砕工程で 実施される。 6.クリンカの冷却： - 粉砕の前に、原料をキルンで加熱してクリンカを製造する。クリンカは、粉砕中の過度な発熱を防ぐため、粉砕機に入る前に冷却される。 7.集塵と環境への配慮： Pgsdpfx Abeq Nfbhe Rju - 粉砕工程で発生する粉塵を捕捉・制御するために、集塵機や大気汚染防止システムが採用されることが多く、環境と安全への配慮がなされてい る。 8.梱包と貯蔵： - 粉砕後のセメントは、通常、サイロに貯蔵された後、 袋詰めされるか、建設現場や市場に出荷される。 セメントクリンカ粉砕ミルは、セメント製造プロセスで重要な役割を果たし、技術の進歩は、粉砕プロセスの効率と環境の持続可能性を改善し 続けている。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2010, モトマン溶接セルで構成されています： 2x Motoman HP20 建設年 2010年 2x SKS LSQ5 溶接キット Podpfx Aski Tq Seb Regu 1x モトマンポジショナー WG1000 2x トーチクリーニングステーション 2x DX100コントローラ マスター/スレーブ 6ヶ月の保証付き。 モトマンHP20 HP20は、汎用性と高精度を特徴とするロボットです。経路精度は、用途に応じて0.1mmを実現します。複数のロボットを制御するため のアンチコリジョンシステムを搭載しており、生産性を最大化します。薄型構造なので狭い場所での作業に適しており、床置き、壁掛け、天井 吊 りが可能です。DX100コントローラを搭載。 DX100コントローラーの特長 安川電機のコンパクトなDX100コントローラは、高度な構造とプロセス制御により、自動化セルのコンセプトにも自由度を与えています： - 最大8台/72軸のマルチロボット制御システム。 - ロボットワークセルのシステムレベルの制御を可能にする堅牢なPCアーキテクチャ。 - コントロールキャビネットの後部に接続部を設け、内部スペースを最適化。 - ラダーロジック処理機能搭載、I/Oアドレスは4,096個。 - 各種フィールドバスネットワーク接続 - 高速サーバー接続 - I/Fパネル（10枚）によりトレーラーにHMIを表示可能 - 生産性の向上と学習時間の短縮を実現する先進のロボットモーションコントロール（ARM）。 - 最大25％のエネルギー削減 - 修理時間（MTTR） - レデューサーの状態チェック機能、ハードウェア診断機能、問題解決とアラーム回復の改善により、メンテナンスが容易 - コンパクトフラッシュスロットとUSBポートにより、メモリのバックアップを容易にします。 - 小型・軽量のWindows® CEプログラマは、マルチウィンドウ表示可能なカラータッチスクリーンを搭載しています。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 643,000 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,308 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,692 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22,5 315/70, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 運転質量: 8,308 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,200 h,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, VSI (Vertical Shaft Impactor) 砂製造機は、骨材の破砕を加速し、立方体形状の砂を製造するように設計された破砕機の一種です。それは、建設、鉱業、および他の同様の産 業の分野で広く使用されています。ここに機械を作る VSI の主な特長そして情報があります： 1.働き主義： - 機械を作る VSI の砂は鉄に影響を与える石または石の原則で作動します。材料は耐摩耗性のライニングに対して材料を外へ投げるために高速に加速する回転子 の中心に与えられます。 2.ローターと粉砕室： - ローターはVSI機械の重要な部分であり、多くの場合、材料の投入と破砕を容易にするために複数のポケットを持つように設計されている。 - 破砕室は耐摩耗性材料でライニングされ、破砕プロセス中の衝撃と摩耗に耐える。 3.原料コントロール： - 供給原料（破砕される材料）は、可変速度制御システムを使用して制御することができ、所望の粒子径を達成するための調整が可能です。 4.材料の種類： - VSIは、岩石、鉱石、鉱物など、硬くて摩耗しやすい材料を含む様々な材料の処理に適しています。 5.立方体の成形： - VSI機械の大きな利点のひとつは、立方体形状の最終製品を生産できることである。 6.調整可能な排出： - 通常、機械には調整可能な排出口があり、最終製品のサイズをカスタマイズできる。 7.砂の生産： - VSI製砂機は主に、建設産業で不可欠な構成要素である製造砂（Mサンド）と砕砂を製造するために使用される。 8.メンテナンス - 最適な性能を確保し、機械の寿命を延ばすためには、定期的なメンテナンスが必要である。これには、磨耗部品の点検、潤滑、問題が発生した 場合の迅速な対処などが含まれる。 9.バリエーション： - メーカーによっては、ユニークな特徴や仕様を持つVSI機械のバリエーションを提供している場合がある。一般的なバリエーションには、オ ープンロータとクローズドロータがある。 10.環境への配慮： - VSI製砂機は、従来の粉砕機に比べて粉塵や騒音の発生が少ないため、一般的に環境に優しいと考えられている。 11.製造業者： - 有名メーカーがVSI造砂機を製造しており、信頼できる機器を提供してきた実績のある、評判の良いサプライヤーを選ぶことが重要です。 Pedpfx Aoq Nd U Hob Rogu VSI造砂機を検討する際には、フィードサイズ、容量、希望する最終製品の仕様などの要素を考慮に入れる必要があります。さらに、メーカ ーの評判をチェックし、興味のある特定のモデルに関する顧客のレビューやフィードバックを考慮してください。

コンディション: ほぼ新品（展示機）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012, 機械／車両番号: 158750, X軸測定範囲: 5,000 mm, Y軸測定範囲: 2,600 mm, Ｚ軸測定範囲: 2,100 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 60 t, ベール重量: 550 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 162,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 08/2019, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 積載スペース容量: 36 m³, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室長: 6,050 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 158,966 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 02/2011, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 18575R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 90 l, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 全幅: 2,030 mm, 製造年: 2011, 装備: デファレンシャルロック,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2007, ヒュンダイ WIA Kh63G - 2008年製/ 2010年初装着 - 製造番号 G3641-071 機械構造と特徴 - ツインパレット横形マシニングセンター。 - 高精度・高剛性の一体型鋳鉄ベッド構造。 - ヘビーデューティー油冷式2段ギア式高トルク主軸。 - シャトル式パレットチェンジャー - プレテンション式ダブルアンカーボールネジ テーブル テーブルサイズ 630 X 630 MM 最大積載量 1,000 KGS 最大作業サイズ Ø 1,120 X H 875 MM 最小インデックス角度 1 フィード X軸 950 MM Y軸 825 MM Z軸 760 MM テーブル面から主軸中心までの距離 175 ~ 935 MM テーブル中心から主軸端までの距離 0 ~ 825 MM ガイドタイプ 焼き入れ＆研磨ボックスガイドウェイ スピンドル スピンドルテーパ #50,DIN 69871 スピンドル回転数 4,500 RPM スピンドルモーター出力（最大/最大） 26.0 / 22.0 KW 主軸トルク（最大/最大） 1,267 / 1,071 NM タイプ2 ステップギア 送り速度 切削送り速度 X、YおよびZ軸 5 M / MIN 早送り速度 X、YおよびZ軸 20 M / 分 ATC 工具数 60 工具タイプ ISO 50、DIN69871 最大工具径 Ø 110 MM 最大工具径工具径（隣接工具なし） Ø 245 MM 最大工具長 600 MM 最大工具重量 20 KGS 工具選択方法 固定アドレス 工具交換時間（工具間） 6 SEC Pgodpfx Aslrqiqsb Rsu 工具交換時間 - チップ間 11 SEC APC パレット数 2 APCタイプ シャトル タンク容量 クーラントタンク 400 L 電源 電源 36 KVA 電圧 415 V / 50 HZ / 3PH 機械 床面積（長さ×幅） 3,530 X 5,320 MM 高さ 3,106 MM 重量 14,000 KGS 標準装備マシンの特徴 - トータル・スプラッシュガード - ドアインターロック - APC（2パレット） - リモートMPG - クーラントタンク - 内部チップコンベア（2セット） - 作業灯 - パレットのタップ穴 - レベリングパッドとボルト - 操作/プログラミングマニュアル - コールライト - スピンドル工具の選択

コンディション: 中古, 走行距離: 76,000 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2014, 荷室長: 4,350 mm, 排出クラス: ユーロ5, 色: 黄色, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 1,200 mm, 全高: 3,100 mm, 総重量: 850 kg（キログラム）, 入力電流の種類: エアコン, 入力電圧: 230 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり, 非常停止,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, 装備: フリーザー, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 162,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 08/2019, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 2,050 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 積載スペース容量: 36 m³, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室長: 6,050 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 100,975 km, 出力: 172 キロワット (233.85 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 色: シルバー, アクスル構成: 4x2, タイヤサイズ: 205/75R17.5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,150 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004, 中古 Kia モデル Kia Centre H63 ツインパレット横形マシニングセンター、60 ステーション ATC およびファナック 18M 制御付き。製造番号 KH630216。製造年 2004. 機械の構造と特徴 - 高精度・高剛性の一体鋳鉄ベッド構造 - 高トルク油冷2段ギヤスピンドル - シャトル式パレットチェンジャー - プレテンション式ダブルアンカーボールネジ - 15インチカラースクリーン付きファナック18Mコントロール - 20バールの「クールジェット」スルースピンドルクーラント Pjdju A Ut Nopfx Ab Regu - BT50ツールホルダーセット - フィルターミストFX5002ミストフィルター - 正面および側面操作台 テーブル テーブルサイズ 630 X 630 MM 最大積載量 1,000 KGS 最大作業サイズ Ø 1,120 X H 875 MM 0bwkk 最小インデックス角度 1 フィード X軸 950 MM Y軸 825 MM Z軸 760 MM テーブル面から主軸中心までの距離 175 ~ 935 MM テーブル中心から主軸端までの距離 0 ~ 825 MM ガイドタイプ 焼き入れ＆研磨ボックスガイドウェイ スピンドル スピンドルテーパNT #50 スピンドル回転数 4,500 RPM スピンドルモーター出力（最大/最大） 26.0 / 22.0 KW 主軸トルク（最大/最大） 1,267 / 1,071 NM タイプ2 ステップギヤ式ヘッドストック 送り速度 切削送り速度 X、YおよびZ軸 5 M / MIN 早送り速度 X、YおよびZ軸 20 M / 分 ATC 工具本数 60本 工具タイプ BT #50 最大工具径 Ø 110 MM 最大工具径工具径（隣接工具なし） Ø 245 MM 最大工具長 600 MM 最大工具重量 20 KGS 工具選択方法 固定アドレス 工具交換時間（工具間） 6 SEC 工具交換時間 - チップ間 11 SEC APC パレット数 2 APCタイプ シャトル タンク容量 クーラントタンク 400 L 電源 電源 36 KVA 電圧 415V / 3PH / 50HZ 機械 床面積（長さ×幅） 3,610 X 5,320 MM 高さ 3,140 MM 重量 14,000 KGS

コンディション: 中古, 走行距離: 81,000 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,498 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2012, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 積載スペース容量: 17 m³, 排出クラス: ユーロ5, 色: 黄色, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, 装備: フリーザー, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 197,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 4,300 mm, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 空車重量: 3,060 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,940 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2012, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,420 mm, 積載スペース容量: 23.5 m³, 排出クラス: ユーロ5, 色: 青, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, これまでの所有者数: 3, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラック登録, パワーステアリング, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2007, ヒュンダイ WIA Kh63G - 2008年製/ 2010年初装着 - 製造番号 G3641-071 機械構造と特徴 - ツインパレット横形マシニングセンター。 - 高精度・高剛性の一体型鋳鉄ベッド構造。 - ヘビーデューティー油冷式2段ギア式高トルク主軸。 - シャトル式パレットチェンジャー - プレテンション式ダブルアンカーボールネジ テーブル テーブルサイズ 630 X 630 MM 最大積載量 1,000 KGS 最大作業サイズ Ø 1,120 X H 875 MM 最小インデックス角度 1 フィード X軸 950 MM Y軸 825 MM Z軸 760 MM テーブル面から主軸中心までの距離 175 ~ 935 MM テーブル中心から主軸端までの距離 0 ~ 825 MM ガイドタイプ 焼き入れ＆研磨ボックスガイドウェイ スピンドル スピンドルテーパ #50,DIN 69871 スピンドル回転数 4,500 RPM スピンドルモーター出力（最大/最大） 26.0 / 22.0 KW 主軸トルク（最大/最大） 1,267 / 1,071 NM タイプ2 ステップギア 送り速度 切削送り速度 X、YおよびZ軸 5 M / MIN 早送り速度 X、YおよびZ軸 20 M / 分 ATC 工具数 60 工具タイプ ISO 50、DIN69871 最大工具径 Ø 110 MM 最大工具径工具径（隣接工具なし） Ø 245 MM 最大工具長 600 MM 最大工具重量 20 KGS 工具選択方法 固定アドレス 工具交換時間（工具間） 6 SEC 工具交換時間 - チップ間 11 SEC APC パレット数 2 APCタイプ シャトル タンク容量 クーラントタンク 400 L 電源 電源 36 KVA 電圧 415 V / 50 HZ / 3PH 機械 床面積（長さ×幅） 3,530 X 5,320 MM 高さ 3,106 MM 重量 14,000 KGS 標準装備マシンの特徴 - トータル・スプラッシュガード - ドアインターロック - APC（2パレット） - リモートMPG - クーラントタンク - 内部チップコンベア（2セット） - 作業灯 Pgodpfx Asu A Td Tjb Reu - パレットのタップ穴 - レベリングパッドとボルト - 操作/プログラミングマニュアル - コールライト - スピンドル工具の選択

コンディション: 中古, 走行距離: 67,000 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2015, 排出クラス: ユーロ5, 色: 黄色, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),