冷凍トレーラー 中古を買う (14,182)

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 技術的な詳細: 機械重量約: 609 kg 電圧: 400 / 3 Ph / 50 Hz V 寸法 長さ x 幅 x 高さ: 0.85 x 1.6 x 2.0 m 工業プロセスの冷却 用途 = 水冷 水タンク容量210リットル 冷媒 R22 4つの機械式エアフィルター（750 x 750mm）による空気取り入れ Gsdpfxjvdc Hvj Ag Usbg 天井上部排気ファン 2台 直径500mm 外部操作。 (Trumpf レーザー切断システムで使用されました) *

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 17,610 kg（キログラム）, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2022, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 荷室長: 5,250 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 圧縮空気用冷凍式ドライヤーは、圧縮空気の温度を下げ、流れる空気中に含まれる水分やオイル粒子を除去する役割を果たします。冷凍式ドラ イヤーは、湿気を含む空気が腐食、汚染、または工具、機械、製品への損傷を引き起こす可能性がある用途において、非常に重要です。水分を取 り除くことにより、ドライヤーは圧縮空気システムの信頼性および耐久性を向上させます。 この冷凍式ドライヤーは、最大限の効果と耐久性を追求して設計されています。主な構成部品は以下の通りです： 1. 空気-空気熱交換器 プロセスの第一段階で、吸気空気は熱交換器を通過し、蒸発器から出る冷却された空気によって予備冷却されます。カウンターフロー方式を採 用しているため、熱回収によりシステム全体のエネルギー効率が向上します。 2. 冷却回路の蒸発器 次の段階では、圧縮空気は蒸発器へ送られ、露点温度3°Cまで冷却されます。これにより、含まれている水蒸気やオイル粒子が凝縮します。 3. コンデンセートセパレーター 冷却後、気体とコンデンセートの混合物は高性能セパレーターに移送され、凝縮水は分離され、自動的に装置外へ排出されます。 4. ファンコントロールシステム 可変速ファン技術により、実際の冷却需要に合わせてインテリジェントに冷却強度を調整することが可能となり、エネルギー消費の削減とコン ポーネントの寿命向上を実現しています。 Gbsdpfx Agjmt Dcfs Ueg 技術仕様 吸込/排出口パイプ径（BSP）：1" 最大運転圧力：10 bar 最大空気入口温度：≤ 38°C 露点温度：3°C 処理能力：2,800 L/分 電力：0.58 kW 定格電圧：230 V 寸法（長さ × 幅 × 高さ）：420 × 700 × 690 mm 重量：37 kg 冷媒の種類と量：R134a、550 g

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 技術的な詳細 長さ：8,000 mm Gbodou Nv Tqspfx Ag Ujg 幅： 1,600 mm 床からの高さ: 980 mm 耐荷重： 40トン 中心距離: 980 トラック幅： 550 mm 重量： 9.5トン 寸法 長さ x 幅 x 高さ: 13.3 x 2.5 x 2.65 m - トラクターへの適用 - コーナーサポート付き - トレーラードローバー：長さ1,300 mm、サポート高さ1,400 mm、クランク600 mm、調整ボルトØ 72 x 90 mmによる固定 - ソリッドゴムタイヤ（2xダブルホイールロッカー、4輪）付き - 技術的に可能な走行速度 6 km/h 注 160 mmはスチール製アップライト間の幅です。 使用時 *

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,030 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,970 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 1,800 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 後輪タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 595 h,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,460 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2006, 荷室長: 4,850 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 580 mm, 全幅: 2,000 mm, 装備: クレーン,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 圧縮空気用冷凍式ドライヤーは、圧縮空気の温度を低下させ、流れる空気中に含まれる水分およびオイル粒子を除去する役割を担っています。 冷凍式ドライヤーは、湿った空気が腐食、汚染、または工具・機械・製品の損傷を引き起こす可能性がある用途で不可欠です。水分を除去するこ とにより、ドライヤーは圧縮空気システムの信頼性と耐久性を向上させます。 冷凍式ドライヤーは最大の効率と耐久性を目指して設計されています。主な構造部品は以下の通りです： 1. 空気-空気熱交換器 プロセスの最初の段階では、吸入空気が熱交換器を通過し、エバポレーターを出る冷たい空気によって予冷されます。カウンターフロー方式の 採用により、熱回収がシステム全体のエネルギー効率を向上させます。 Gbedpsmt Dcqsfx Ag Uog 2. 冷凍サイクル用エバポレーター 二段階目では、圧縮空気がエバポレーターに入り、3°Cの露点温度まで冷却されます。これにより含まれる水蒸気およびオイル粒子が凝縮さ れます。 3. コンデンサート分離器 冷却後、気体と凝縮水の混合物が高効率分離器に送られ、凝縮水が分離され自動的に装置外へ排出されます。 4. ファン運転制御システム 可変速ファン技術により、実際の冷却需要に応じて冷却強度をインテリジェントに調整でき、エネルギー消費を抑制し、部品の寿命を延ばしま す。 技術仕様 入口／出口配管径（BSP）：1 1/2" 最大作動圧力：10 bar 最大吸気温度：≤ 38°C 露点温度：3°C 処理能力：3800 l/min 消費電力：0.9 kW 電源電圧：230 V 寸法（長さ×幅×高さ）：850 × 480 × 480 mm 質量：95 kg 冷媒の種類・量：R410a、650 g

コンディション: 中古, 技術的な詳細: 長さ: 4000 mm 幅: 2000 mm 地上高: 510 mm 積載量: 10.0 t 車軸距離: 3000 トラック幅: 1500 mm 重量: 1.0 t 寸法 L x W x H: 合計: 4.8 x 2.0 x 0.51 m 溶接鋼構造 木製のボルトレスト 4xダブルホイール - ソリッドゴム 両側にステアリングがあり、両方の車輪にドローバーが付いている ドローバー/カップリングロッド長さ 1900 mm、ボルトアイレット Ø 40 mm、ハンドル 2x リア/フロント カップリング アイレット Ø 32 mm、カップリング ボルト 1x Ø 32 mm Gsdpfx Aou U Hk Ueg Uobg *

コンディション: 中古, 空車重量: 10,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,820 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2018, 次回検査（TÜV）: 03/2026, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 90 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 8,100 mm, 色: 白色, 製造年: 2018, 走行距離: 493,028 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,720 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 15,821 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 700 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,140 mm, 荷室幅: 1,540 mm, 荷室高: 1,800 mm, 製造年: 2023, これまでの所有者数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 中古車両保証, 冷却ユニット, 引き戸, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 冷凍式圧縮空気ドライヤーは、圧縮空気の温度を下げ、流れる空気中に含まれる水分およびオイル粒子を除去する役割を担っています。冷凍式 ドライヤーは、湿った空気が腐食、汚染、または工具・機械・製品の損傷を引き起こす可能性のある用途で重要です。水分を除去することで、ド ライヤーは圧縮空気システムの信頼性と耐久性を向上させます。 この冷凍式ドライヤーは、最大限の効率と耐久性を追求して設計されています。主な構造要素は以下の通りです： 1. 空気－空気熱交換器 プロセスの第一段階では、入口空気が熱交換器を通過し、エバポレーターから出る冷却された空気によって予冷されます。カウンターフロー方 式を採用することで、熱回収によりシステム全体のエネルギー効率が向上します。 2. 冷凍回路エバポレーター 第二段階では、圧縮空気がエバポレーターに入り、露点温度3°Cまで冷却されます。これにより含有された水蒸気およびオイル粒子が凝縮さ れます。 3. ドレンセパレーター 冷却後、ガスと凝縮液の混合物は高効率セパレーターに送られ、凝縮液が分離されて自動的に装置外部へ排出されます。 4. ファン制御システム 可変速ファン技術により、実際の冷却需要に合わせて冷却の強度がインテリジェントに調整され、エネルギー消費が抑えられるとともにコンポ ーネントの寿命が延長します。 技術仕様 Godpfx Aemt Dbheg Ujbg ・入口／出口配管径（BSP）：1" ・最大動作圧力：10 bar ・最大入口空気温度：≤ 38°C ・露点温度：3°C ・処理能力：1500 l/min ・出力：0.58 kW ・電源電圧：230 V ・寸法（長さ×幅×高さ）：380 × 600 × 625 mm ・重量：31 kg ・冷媒の種類と量：R134a、400 g 提示価格はNET（税別）価格です。価格には輸送コストは含まれておりません。 詳細につきましては、お電話またはメールにてお気軽にお問い合わせください。弊社ウェブサイトでも製品情報をご覧いただけます。

コンディション: 中古, 空車重量: 10,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,820 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2018, 次回検査（TÜV）: 12/2025, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 90 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 8,100 mm, 色: 白色, 製造年: 2018, 走行距離: 457,503 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,030 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,970 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 1,800 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 後輪タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, CORMAK WS32BCテーブルドリルは、高い主軸剛性を持つ堅牢な工具です。自動左回転、大きな主軸ストローク、見やすい操作パネルが特徴です。 最高品質の鋳物で作られ、パワフルなモータとCE認証を取得しています。鋼の最大穴あけ径は32mm、最大ねじ切り径はM24です。回転数 は8段階：140、250、380、500、580、850、1250、1960rpm。MK3スピンドルマウントを装備し、安定性があり 、工具交換が容易。プロフェッショナル、ホビーユースに最適。 WS32BCテーブルドリルの特長 スピンドル自動送り 高い主軸剛性 自動左回転によるねじ切り 8段変速 速度範囲：140、250、380、500、580、850、1250、1960rpm 左回転スイッチ スピンドル、コラム、テーブル、コラムベースは高品質鋳物製。 焼入れ熱処理鋼製のスピンドルとギアシャフト 高いモーター出力 大きなスピンドルストローク 見やすいコントロールパネル リミットスイッチ付きU型スピンドルガード CE準拠 手動昇降式ワークテーブル（360°回転、取付溝付き 安全リミットスイッチ付きベルトトランスミッションガード CE認定 調整可能なドリルチャック、キーとモールステーパーマウント付き コーンノックアウト用ウェッジ 卓上金属ボール盤WS32Cの技術仕様 最大スチール穴あけ径 32 mm 最大鋼鉄のねじ切り直径 M24 コラム径 Gsdpfsrigaqjx Ag Usbg 100 mm スピンドルピッチ 150 mm スピンドル-コラム間距離 265 mm 最大主軸-テーブル間距離 390 mm 最大主軸間距離主軸-ベース間距離 745 mm スピンドルアタッチメント MK3 回転数範囲 140、250、380、500、580、850、1250、1960rpm 回転数 8 テーブル寸法 380 x 400 mm ベース寸法 645 x 470 mm 機械高さ 1370 mm モーター出力 1,1 kW 電源 400 V 正味重量 230 kg 寸法 900 x 500 x 1400 mm

コンディション: 中古, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,500 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2019, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 90 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 8,100 mm, 色: 白色, 製造年: 2019, 走行距離: 204,444 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, フライス盤、バンドソー、ドリル、旋盤用に設計されたユニバーサル冷却システム。 幅広い用途 多くのデバイスにインストール可能 簡単でシンプルな操作 静かで効率的な電気モーター 取り外し可能な粗目フィルター 調節可能な柔軟な注ぎ口 技術的パラメータ モーター出力 25 W 230V電源 ポンプ容量 240 l/h タンク容量 13リットル ホースの長さ 2.6m Gbedpfx Agsvuzwuo Ujg IPクラスハウジング IP44 寸法 370x320x260 mm 重量 7kg

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,