ハロー 中古を買う (22,918)

コンディション: 中古, 製造年: 2018,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 製造年: 2024,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, REFORM M14 R2パワーハロー付ハイドロインプルメントキャリア 技術データです。 ENGINE 4ストロークガソリンエンジン：21馬力 Briggs & Stratton社製2気筒4ストロークガソリンエンジン。 DRIVE：静圧式、無段階駆動、駆動方向と速度はステアリングバーのロッカースイッチで電動油圧式に調整可能、無段階に調整可能な微速 度制御も統合されています。 スピード：前進0〜9.0km/h、後進0〜4.0km/h AXLE：重心位置の調整や装備の軽減のため、長さを無段階に調整可能（120mm）。 Gedpfx Aneizi Nasfjbp ステアリング：ハンドルバーの左右にある2つのステアリングレバーで操作する、微調整可能な油圧式ステアリング。直進時の油圧デフロック 効果。 機器接続：セルフセンタリング・クイックリリースコネクション PTO シャフト: ドライブ独立フロント PTO 874 rpm、3400 rpm エンジン回転数で、時計回り回転。 装備：弾性体搭載の高さ・幅調整式ステアリングバー、ステアリングバーハンドル左側に緊急停止レバー。 重量：220kg タイヤ：23x8,50-12AS テラ低圧ワイドタイヤ アタッチメントです。 - R2 MTL-100パワーハロー(未使用) このREFORM M14は、非常によく整備された一般的なコンディションで、顧客サービスから生まれたばかりで、すぐに使用することができます - 価格には19％の付加価値税は含まれていません。 - 視聴・試乗可能 - 転送業者による配送 220,000ユーロ - ファイナンス/リースは個別にご相談ください。

コンディション: 中古, 製造年: 2014, X軸送り速度: 140 m/分, プレート長さ: 3,800 mm, プレート幅: 2,200 mm, テーブル長さ: 3,800 mm, テーブル幅: 2,200 mm,

製造年: 2016, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, V13.5mmで1～2.5mmの曲げ加工が可能です。 Gbodpfx Ansldc U Rsfsp 3～6mm曲げ用V38mm

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 我々は、バッチボールミル、ロッドミル、セメントボールミル、鉱業ボールミルのようなボール粉砕機の様々な種類を持って、あなたの特定の 要件に応じて、さらなる詳細については、私たちのチームに連絡することを歓迎します。 Godpfxjq I Nw Ij Anfsbp

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 450 キロワット (611.83 馬力), 製造年: 2025, ### クローラー式移動式破砕機 / トラック搭載型移動式石材破砕機: 概要と用途 概要: クローラー式移動式破砕機は、トラック搭載型移動式破砕機とも呼ばれ、現場でさまざまな材料を破砕するために設計された多用途で高効率の 機械です。従来の固定式破砕機とは異なり、これらの移動式ユニットはトラックに取り付けられているため、起伏の多い地形や遠隔地でも簡単に 移動できます。 Gbodpfx Ansq Nfvusfop これらの破砕機は、供給、破砕、ふるい分け、搬送の各プロセスを 1 つのシステムに統合し、柔軟性を提供し、複数の機器の必要性を減らします。ディーゼル エンジンで駆動するため、機動性、セットアップ時間の短縮、輸送を簡素化するコンパクトな設計が特長です。 主な機能: 1. 機動性: トラック搭載型設計により、さまざまな現場間での移動が容易になります。 2. 汎用性: 岩石、鉱石、解体廃棄物など、さまざまな種類の材料の破砕に適しています。 3. 効率性: 高性能の破砕およびふるい分け機能。 4. 環境に優しい: 粉塵抑制および騒音低減システムを搭載。 5. 自動化: 高度な制御システムにより、スムーズな操作と最小限の手動介入を実現。 用途: 1. 採石および採掘: 花崗岩、玄武岩、石灰岩などの硬くて研磨性のある石の破砕に最適です。建設用骨材および採掘作業用の原材料を効率的に処理します。 2. 建設および解体: コンクリート、レンガ、アスファルトなどの解体廃棄物の現場での破砕に最適です。これにより廃棄物の量が削減され、材料のリサイクルが可 能になり、持続可能な建設慣行に貢献します。 3. インフラプロジェクト: 道路建設、鉄道バラスト製造、インフラ開発で広く使用されています。機動性により建設現場の近くで作業できるため、材料の輸送コストを削 減できます。 4. リサイクル: リサイクル作業、特にコンクリートおよびアスファルトの破片の破砕および処理に効果的です。これにより、埋め立て地の使用が削減され、天 然資源が保護されます。 5. 骨材生産: 建設プロジェクトで使用される高品質の骨材を生産するために不可欠です。さまざまなサイズの骨材を生産する能力は、さまざまな業界の標準 と要件を満たしています。 結論: クローラー式移動式破砕機は、現代の建設および採掘作業に不可欠です。その機動性、効率性、汎用性により、現場での破砕と選別を必要とす る業界にとって貴重な資産となります。セットアップ時間と輸送コストを削減することで、運用効率が向上し、材料のリサイクルを通じて環境に 優しい慣行に貢献します。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 機能が制限されています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 1996, 機械／車両番号: 50032, 装備: キャビン, 油圧, 商品説明 中古ホイールローダー コマツ製 Gbsdpfx Anoum D H Eofjp 型式 WA500-3 ディーゼルエンジン 機械状態 お問い合わせ ヴィジャイ JPNインダストリアル・トレーディング社 13A パンダン・クレセント、シンガポール 128478

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1998, 稼働時間: 9,903 h, 機械／車両番号: 20156,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 運転質量: 22,000 kg（キログラム）, 座席数: 1, 製造年: 1994, 機械／車両番号: 8CJ01246, 装備: キャビン, 商品説明 Gbsdpfeumtkmjx Anfsp 中古キャタピラーホイールローダー キャタピラー製 モデル CAT 980F ディーゼルエンジン 現状販売 お問い合わせ ヴィジャイ JPNインダストリアル・トレーディング社 13A パンダンクレセント、シンガポール 128478

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2018, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2012, コンディション: ほぼ新品（中古）, 横方向の搬出が可能なEWDローラーテーブル 長さ6500mm 全幅2000mm以上 Gbjdeglugyopfx Anfep ローラーの貝の長さ 1200mm

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008602,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 稼働時間: 2 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,900 mm, フォーク長: 1,200 mm, 全長: 3,740 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,100 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,601 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 2,283 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,300 mm, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 6,640 kg（キログラム）, 全長: 2,190 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,570 mm,