イスマイル トランス 中古を買う (9,128)

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,116 h,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 96,594 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, ホイールベース: 3,275 mm, 総重量: 2,830 kg（キログラム）, 空車重量: 1,745 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,085 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2023, 次回検査（TÜV）: 08/2027, 荷室長: 2,560 mm, 荷室幅: 1,470 mm, 荷室高: 1,340 mm, 積載スペース容量: 5 m³, 燃料タンク容量: 69 l, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 機械／車両番号: RGO8321, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラック登録, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 耐荷重 250 kg サクションパンの数 6 吸引パン直径 215 mm バキュームリフター VH 6-250 平滑で乾燥した気密性の高いパネルの水平搬送用。 RAL2000で塗装されたスチール製の堅牢な支持構造。 自重。 構成 - 1x 長さ2,400 mmの亜鉛メッキ縦方向クロスメンバー。 - 亜鉛メッキクロスビーム3本、長さ1,000 mm - 6x スプリング式、連結および調節可能な吸盤ホルダー - 6x サクションカップ Ø 215 mm, 摩耗の場合、シールは金属サポートから低コストで分離可能。 工具なしで、低コストで金属サポートから分離できます。 - 個々の吸引カップのスイッチを切るためのボールバルブ6個。 吸引カップやトラバースを移動させることなく、吊り上げることができます。 - スパイラル接続ケーブル・スモール・スパイラル1本： * 延長長さ 3,500 mm、CEE プラグおよびカップリング付き延長ケーブルとして使用できます。 CEEプラグとカップリング。 * リフティング装置へのロードチェーンの横に配線されます。 - 低メンテナンス、高品質のドライランニング式ロータリーベーン真空ポンプ。 吸引容量8 m³/h、最高真空度85 %（150 mbar）。 - 電気接続： 3相 230/400 V + PE、50 Hz、ケーブル（長さ約0.5 m）、CEEプラグ（16 A）付き。 CEEプラグ（16 A）付き。コントロールユニットに内蔵された絶縁トランス付き (バキュームリフターがクレーンのトロリーを介して接続されている場合に必要です。 クレーンのトロリーを介してバキュームリフターが接続され、このトロリーに中性導線がない場合に必要です。） - トラバース中心から1,000 mmまで伸縮可能な操作ハンドル。 クレーンコントロール用の頑丈な金属製バッグ。 - 手動スライドバルブによる "サクション/リリース "操作： 摩耗がなく、非常に頑丈な手動スライドバルブにより、クレーン操作後の安全な吸引・開放が保証されます。 手動スライドバルブによる「吸引/開放」操作：摩耗がなく、非常に頑丈な手動スライドバルブは、リリースボタン操作後の安全な吸引と開放 を保証します。 (EN13155による2つ折りリリース) Dcodpjnlb Rwefx Adhjn - バキュームリフターの制御と安全装置 * 堅牢なコントロールボックス * 真空ポンプ用コンタクター回路 * 音響信号発生器付き安全警告装置 * 危険ゾーン表示付き真空計 * 安全逆流防止バルブ付き大型真空リザーバー * 負荷解放時の2重作動。 - 真空ポンプを保護するファインダストフィルター - 詳細でわかりやすいマニュアル 材料および製造上の欠陥に対する1年間の保証。 1シフト運転（摩耗部品なし）。初回検査 UVV 18, VBG 9a CE適合宣言付き- EN 13155に準拠 - トラック輸送用梱包

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, 研削長さ: 800 mm, 研削幅: 400 mm, 砥石径: 355 mm, テーブルから主軸中心までの距離: 500 mm, テーブル荷重: 1,000 kg（キログラム）, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 研削主軸モーター出力: 7,500 ワット, 研削砥石回転速度: 2,500 回転/分, 入力電圧: 400 V, 装備: ドキュメント / マニュアル, 技術仕様： CNC制御：FANUC 32i-Bシリーズ W軸移動量（縦軸）：1000 [mm] W軸最小送り速度：0.1 [mm/min] W軸最大送り速度：40000 [mm/min] W軸早送り速度：40000 [mm/min] X軸移動量（横移動）：450 [mm] X軸最小送り速度：0.1 [mm/min] X軸最大送り速度：5000 [mm/min] X軸早送り速度：5000 [mm/min] X軸分解能：0.0001 [mm] Y軸ストローク（縦移動）：500 [mm] Y軸最小送り速度：0.1 [mm/min] Y軸最大送り速度：500 [mm/min] Y軸早送り速度：2000 [mm/min] Y軸分解能：0.0001 [mm] テーブル長さ：600 [mm] テーブル幅：400 [mm] 主軸端面とテーブル最大距離：500 [mm] テーブル最大積載質量：1000 [kg] 砥石最小回転数：300 [rpm] 砥石最大回転数：2500 [rpm] 砥石主軸モーター出力：7.5 [kW] 砥石最大径：355 [mm] 砥石最大幅：50 [mm] 砥石内径：127 [mm] 所要電力：23 [kVA] 機械重量：5000 [kg] 装備・付属オプション： x1 電磁チャック 600 x 400 [mm] x3 ガラスリニアスケール（3軸） Dodpfx Aowulg Eedhjcn x1 ワーク測定プローブ x1 ペーパーフィルターユニット x1 オイルチラー DAIKIN AKZ149M133 x1 オイルミストコレクター IFS型 IFMC 1100 x1 トランス 本ページの情報は当方の知る限り、正確に記載していますが、その正確性を保証するものではありません。

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 133,147 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 初回登録: 12/2022, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 1,620 mm, 荷室高: 1,730 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/65R16, 座席数: 3, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, トラクションコントロール,

コンディション: 中古, _____ 説明： Dcjdovr Az Nepfx Adhon 一般的に： 建設年：2018年 制御: ファナック 処理ステーション: 5 個 ローディングステーション：1個 移動範囲: X軸：450mm Y軸：500mm Z軸：450mm 早送りX/Y/Z:50m/min リボルバー： ステーション数:8 速度: 13,300 rpm トルク：58Nm ツールホルダー：HSK63C ワーク/装置: 最大寸法: 350 x 350 x 350 mm 許容質量最大：250kg メディア供給ライン：6本 NC旋回円テーブル： A軸: +/- 150° B軸：360° 最大積載量:250kg テーブル直径：320mm 装備/付属品: 積み下ろし：ファナックロボットM20i-A 切りくず処理: 2x 切りくずコンベア クーラント供給: IKZ システム、20 bar 距離測定システム: すべての軸で直接測定

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 403,834 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,594 kg（キログラム）, 最大積載重量: 906 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2021, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,070 mm, 荷室高: 2,200 mm, 排出クラス: ユーロ6, 運転席: スリーパーキャブ, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 製造年: 2021, 装備: エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, ナビゲーションシステム,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 79,800 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,479 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2023, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, 座席数: 9, これまでの所有者数: 1, 機械／車両番号: RYA244, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 耐荷重 1000 kg サクション・パン数 8 吸引パン直径 280 mm バキュームリフター VH 8-1000 平滑で乾燥した気密性の高いパネルの水平搬送用。 RAL2000で塗装されたスチール製の堅牢な支持構造。 Dodpfxenlb Rze Adhecn 自重。 構成 - 1x 長さ2,400 mmの亜鉛メッキ縦方向クロスメンバー。 - 4x 溶融亜鉛メッキクロスバー、長さ1,000 mm - 8x スプリング式、連結、調節可能な吸盤ホルダー - 8x サクションカップ Ø 280 mm, 摩耗の場合、シールは金属サポートから低コストで分離可能。 工具なしで、低コストで金属サポートから分離できます。 - 個々の吸引カップのスイッチを切るためのボールバルブ8個。 吸引カップやトラバースを移動させることなく、リフトすることができます。 - スパイラル接続ケーブル・スモール・スパイラル1本： * 延長長さ 3,500 mm、CEE プラグおよびカップリング付き延長ケーブルとして使用できます。 CEEプラグとカップリング。 * リフティング装置へのロードチェーンの横に配線されます。 - 低メンテナンス、高品質オイル潤滑式ロータリーベーン真空ポンプ。 吸引能力21 m³/h、最高真空度98 %（20 mbar）。 - 電気接続： 3相230/400 V + PE、50 Hz、ケーブル（長さ約0.5 m）、CEEプラグ（16 A）付き。 CEEプラグ（16 A）付き。コントロールユニットに内蔵された絶縁トランス付き (バキュームリフターがクレーンのトロリーを介して接続されている場合に必要です。 クレーンのトロリーを介してバキュームリフターが接続され、このトロリーに中性導線がない場合に必要です。） - トラバース中心から1,000 mmまで伸縮可能な操作ハンドル。 クレーンコントロール用の頑丈な金属製バッグ。 - 手動スライドバルブによる "サクション/リリース "操作： 摩耗がなく、非常に頑丈な手動スライドバルブにより、クレーン操作後の安全な吸引・開放が保証されます。 手動スライドバルブによる「吸引/開放」操作：摩耗がなく、非常に頑丈な手動スライドバルブは、リリースボタン操作後の安全な吸引と開放 を保証します。 (EN13155による2つ折りリリース) - バキュームリフターの制御と安全装置 * 堅牢なコントロールボックス * 真空ポンプ用コンタクター回路 * 音響信号発生器付き安全警告装置 * 危険ゾーン表示付き真空計 * 安全逆流防止バルブ付き大型真空リザーバー * 負荷解放時の2重作動。 - 真空ポンプを保護するファインダストフィルター - 詳細でわかりやすいマニュアル 材料および製造上の欠陥に対する1年間の保証。 1シフト運転（摩耗部品なし）。初回検査 UVV 18, VBG 9a CE適合宣言付き- EN 13155に準拠 - トラック輸送用梱包

コンディション: 中古, 製造年: 2011,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 191,817 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,100 mm, 初回登録: 01/2019, 荷室長: 630 mm, 荷室幅: 1,610 mm, 荷室高: 1,300 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, タイヤサイズ: 215/65R16, 座席数: 9, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 耐荷重 500 kg 吸盤数 6 吸盤の直径 215 mm バキュームリフター VH 6-500 平滑で乾燥した気密性の高いパネルの水平搬送用。 堅牢なスチール製支持構造、RAL 2000塗装、低重量。 自重。 構成 - 長さ2,400 mmの亜鉛メッキ縦梁1x - 亜鉛メッキクロスビーム3x、長さ1,000 mm - 6x スプリング式、アーティキュレーテッド、調節可能な吸盤ホルダー - 6x 吸盤 Ø 215 mm、摩耗した場合はシールを分離可能 金属製キャリアから分離して交換でき、工具不要で低コスト - 6個のボールバルブで各吸引カップのスイッチオフが可能。 吸引カップやトラバースを移動させることなく、持ち上げることができます。 - スパイラル接続ケーブル・スモール・へリックス1本： * 延長長さ 3,500 mm、CEE プラグとカップリング付き延長ケーブルとして設計されています。 Dcsdjq Sc Auopfx Adhon CEEプラグとカップリング。 * リフト装置へのロードチェーンの横に配線されます。 - 低メンテナンス、高品質ドライ運転ロータリーベーン真空ポンプ。 吸引能力8 m³/h、最終真空度85 % (150 mbar) - 電気接続： 3相 230/400 V + PE、50 Hz、ケーブル（長さ約0.5 m）と CEEプラグ（16 A）付き。コントロールユニットに内蔵された絶縁トランス付き (バキュームリフターがクレーンのトロリーを介して接続されている場合に必要です。 クレーンのトロリーを介してバキュームリフターが接続され、このトロリーに中性導線がない場合に必要です。） - リフティングビームの中心から1,000 mmまで伸縮可能な操作ハンドル。 クレーン・コントロール用の頑丈なシートメタル製バッグを無料でお付けします。 - 手動スライドバルブによる「サクション／リリース」操作： 摩耗がなく非常に頑丈な手動スライドバルブにより、作動後の安全な吸引とリリースが保証されます。 リリースボタンを押すと、吸引とリリースが行われます。 (EN13155に準拠した2つ折りリリース) - バキュームリフターの制御と安全装置 * 堅牢なコントロールボックス * 真空ポンプ用コンタクター回路 * 音響信号による安全警告装置。 * 危険ゾーン表示付き真空計 * 安全逆流防止バルブ付き大型真空リザーバー。 * 負荷解放時の2重作動。 - 真空ポンプを保護するファインダストフィルター - 包括的で分かりやすいマニュアル 材料および製造上の欠陥に対する1年間の保証。 シングルシフト運転（摩耗部品なし）。初回検査 UVV 18, VBG 9a CE適合宣言付き - EN 13155準拠 - 輸送用梱包

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 116,524 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,300 mm, 初回登録: 10/2019, 荷室長: 3,340 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,880 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/65R16, 座席数: 2, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 87,415 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,300 mm, 初回登録: 10/2019, 荷室長: 3,040 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,880 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/65R16, 座席数: 2, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 106,269 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,430 mm, 初回登録: 10/2021, 荷室長: 2,700 mm, 荷室幅: 1,650 mm, 荷室高: 1,310 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, タイヤサイズ: 205/65R16, 座席数: 3, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 64,588 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,050 mm, 初回登録: 08/2020, 荷室長: 1,920 mm, 荷室幅: 1,380 mm, 荷室高: 1,360 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, タイヤサイズ: 205/60R16, 座席数: 2, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 214,944 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 初回登録: 01/2023, 荷室長: 3,730 mm, 荷室幅: 1,760 mm, 荷室高: 1,890 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 225/65R16, 座席数: 3, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 228,133 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,400 mm, 初回登録: 08/2019, 荷室長: 2,790 mm, 荷室幅: 1,630 mm, 荷室高: 1,370 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, タイヤサイズ: 205/65R16, 座席数: 2, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 143,671 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 初回登録: 08/2020, 荷室長: 4,350 mm, 荷室幅: 2,110 mm, 荷室高: 2,110 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/65R16, 座席数: 3, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, トラクションコントロール,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 37,162 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,450 mm, 初回登録: 12/2022, 荷室長: 2,940 mm, 荷室幅: 1,850 mm, 荷室高: 1,900 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 215/70R15, 座席数: 3, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 200 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,580 mm, 初回登録: 06/2025, 荷室長: 3,000 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,880 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 205/75R16, 座席数: 3, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 207,682 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,670 mm, 初回登録: 08/2015, 荷室長: 3,310 mm, 荷室幅: 1,760 mm, 荷室高: 1,910 mm, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/65R16, 座席数: 2, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トラクションコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 67,712 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 初回登録: 08/2021, 荷室長: 3,450 mm, 荷室幅: 2,160 mm, 荷室高: 400 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 195/75R16, 座席数: 7, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 207,764 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,680 mm, 初回登録: 09/2017, 荷室長: 2,950 mm, 荷室幅: 1,810 mm, 荷室高: 1,870 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 225/65R16, 座席数: 2, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム,