Zvl Brh-20 A 中古を買う (83,131)

コンディション: 中古, 製造年: 1987, 粉砕の長さ: 520 mm 研削幅：160mm 工作物の高さ: 300 の mm 磁気クランププレート、電気: BxT=520X160 mm 車輪の直径: 230 の mm 年：1987年 機械の重量 ca.: 1,5 t 機械の寸法 ca.: LxBxH 1,5x1,8x1,6 m Ljdpfx Ajcxxy Uempeaa

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 930 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 770 mm, 全長: 1,220 mm, 全幅: 500 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 465 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 784 mm, 全長: 1,035 mm, 全幅: 353 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 465 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 784 mm, 全長: 1,035 mm, 全幅: 353 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, Lg 33922 アンワインド・ストレイトナー・コンビネーション SOPREM BRH 7-200-80U-1250 BAP ストリップ幅 最大200mm コイル重量 最大1,250kg 拡幅範囲 約380～430mm Ledpfx Amshuwacjpjaa コイル外径最大1,300mm 板厚 約0.8～3mm 右から左への作業方向

コンディション: 中古, 走行距離: 899,758 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 05/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 42, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 600,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 08/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 45, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 574,507 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 44, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 736,976 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 02/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 44, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 829,456 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 02/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 42, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: グレー, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 736,888 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 33, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 青, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 534,636 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 10/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 47, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 438,555 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 48, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 584,301 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 50, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 959,685 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 09/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 52, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 831,941 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 02/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 44, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: グレー, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 678,455 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 11/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 34, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 色: 黄色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 501,218 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 12/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 34, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 581,018 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 02/2008, 燃料の種類: ガス, 座席数: 37, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 966,915 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 01/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 44, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 689,394 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 35, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 青, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 552,767 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 07/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 39, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 550,648 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 33, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 青, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,084,127 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 01/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 37, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 色: 赤, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 単一パネルおよびパネルパックの角度切断：妥協のない効率と精度 TRSI と同様に、TRGSI は、優れた設置速度と効果的な振動減衰を保証するモノブロック システムです。記録的な速さで完璧な結果をもたらす、真の革新の原動力です。 単一パネルおよびパネルパックのプログラム切断 固定寸法とカスタムシーケンス: さまざまな切断プランを管理できるため、固定カットまたはシーケンスを簡単に設定し、各操作を最適化できます。 産業用 CNC テクノロジー: さまざまな切断プランをすばやく保存できる高度なシステム。傾斜したヘッドと、それぞれの特定のニーズに合わせた独立したオプションを使 用して、最大 25 種類の測定を同時に管理できます。 Laedpov Iqd Rofx Ampsa カスタマイズ可能な切断プログラム: 作業パラメータ (量や廃棄量など) は簡単に設定でき、ユーザーの好みに応じて調整できます。各カットプランは保存してすぐにアクセスできます。 USB 経由の簡単なプログラミング: 切断プログラムは、わずか数ステップで USB 経由でアップロードでき、.txt 形式のファイルにより迅速かつ便利な管理が可能になります。 高度な最適化: 効率を最大化する 2 つの切断バージョン: OL バージョンは長さを最適化し、E バージョンは完全な最適化を提供し、無駄を最小限に抑えます。 運用ダイナミクス 高速かつ正確な動き: ブラシレス モーターで駆動する、循環ボール ベアリングとダブル スライドを備えたスチール ガイドにより、比類のない速度と精度が保証されます。 耐久性と完璧な滑走: 強化された構造により最適な滑走が保証され、システムの耐久性と信頼性が向上します。 空気圧スライダー: 完全に保護され、視認性の高いストロークを備えた空気圧スライダー システムは、最大限の制御と精度を保証します。 完璧な角度と精度: ブレードの前のサイドアームと空気圧プレスの同期により、品質と角度の両方において完璧なカットが保証されます。 充電および放電操作のための高度なアクセサリ 特別なアクセサリを使用すると、システムを手動または完全に自動のロードおよびアンロード操作用に構成して、継続的なワークフローを確保 できます。