Unimog U 1300 L Turbo Om 366 Pritsche Schnelle Achsen 中古を買う (81,047)

コンディション: 中古, 走行距離: 11,111 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 06/1987, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 緑色, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 89,233 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 06/1987, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 緑色, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 46,361 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 12/1987, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 全長: 5,735 mm, 全幅: 2,345 mm, 全高: 3,010 mm, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 30,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 10/1987, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 緑色, 装備: パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 29,232 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 座席数: 3, 製造年: 2000, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 34,275 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 座席数: 3, 製造年: 2000, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 29,232 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 座席数: 3, 製造年: 2000, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 34,275 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 座席数: 3, 製造年: 2000, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 56,517 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/1986, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 緑色, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 17,235 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 12/1989, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,660 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,340 kg（キログラム）, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 12.5-20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,700 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, パワーステアリング, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 14,938 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 02/1986, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,920 kg（キログラム）, 総重量: 7,600 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 12.5R20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,700 mm, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 30,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/1986, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 緑色, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 60,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/1986, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 緑色, 装備: パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 112,997 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 06/1979, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: その他, 座席数: 5, 全長: 6,700 mm, 装備: クルーズコントロール, バスルーム, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 135,996 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2001, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2000, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 135,996 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2001, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2000, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 154,200 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2002, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,730 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,770 kg（キログラム）, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 12.5R20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,080 mm, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 2,400 mm, 荷室幅: 2,090 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 低騒音, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 166,265 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 06/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,930 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,570 kg（キログラム）, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 335/80R20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,080 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 2,400 mm, 荷室幅: 2,090 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 低騒音, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 62,500 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 10/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,410 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,090 kg（キログラム）, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 365/80R20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,080 mm, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 低騒音, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 226,340 km, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,230 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,270 kg（キログラム）, 総重量: 16,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 395/85R20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,350 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 2,650 mm, 荷室幅: 2,220 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 151,840 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 12/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,390 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,600 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 365/80R20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,080 mm, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 2,400 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 低騒音, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 246,000 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,340 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 365/80R20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,080 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: 定速スロットル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 2,400 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 低騒音, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 166,472 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 10/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,100 kg（キログラム）, 総重量: 8,400 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 405/70 20, タイヤの状態: 70 パーセント, アクスル構成: 4x4, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 製造年: 2009, 稼働時間: 166,472 h, フロントタイヤサイズ: 405/70 20, 後輪タイヤサイズ: 405/70 20, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, TRM シリーズ ターボ ミルは、電子基板やケーブルのリサイクルに主に使用される高度な粉砕システムで、これらの材料を効果的に粉砕および粉砕します。この機械 により、電子基板やケーブルに含まれるプラスチック、金属、その他のコンポーネントが微粒子に粉砕され、リサイクル可能な原材料に変換され ます。高速ローターを備えたターボ ミルは、摩擦力と衝撃力によって材料をミクロン サイズに粉砕する粉砕プロセスを実行します。 ✅ 優れた粉砕性能 - 摩擦力と衝撃力により、超微粒子サイズが保証されます。 ✅ 高速ローター - 材料の粉砕効率が最大になります。 ✅ 耐久性と高効率 - 継続的な長期操作用に設計されています。 ✅ 環境に優しく持続可能 - 電子廃棄物のリサイクルに最適です。 🔸 ニーズに合ったモデルを選択してください! 技術仕様 🔹 TRM S1 出力: 15 kW ローター直径: 380 mm 長さ: 1420 mm 幅: 700 mm 高さ: 700 mm 重量: 660 kg 🔹 TRM M1 出力: 30 kW ローター直径: 500 mm 長さ: 1680 mm 幅: 820 mm 高さ: 920 mm 重量: 870 kg 🔹 TRM L1 出力: 45 kW ローター直径: 620 mm 長さ: 1790 mm 幅: 940 mm Gkedpfev Hm S Ijx Agkja 高さ: 1040 mm 重量: 1000 kg

コンディション: 中古,