Tmg Ss06 中古を買う (59)

コンディション: 中古, モデル 中空スクリュー スチール 直径 280 mm ハウジング/カバー ステンレス鋼 長さ 8.65 m Bwodorpaqpspfx Altet メーカー: TMG タイプ SS06 製造年 2001

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 概要 このパッカーはベルギーの醸造所で使用されていたが、2024年夏に廃止された。メカニカルクロージャー付きの330mlボトルを木製ま たはプラスチック製のクレートに充填するために使用されていた。技術データ メーカー：TMG 製造年：2018 モデル：IEC 61439-2 ボトルフォーマット：330ml クレートフォーマット：4x3 木製またはプラスチッククレート 出力：8サイクル/分 Bjdeuhthtspfx Altswt

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機械／車両番号: DEPAL43,

コンディション: 非常に良い（中古）, 曲線ローラーコンベア、曲線ローラーコンベア、ローラーカーブ、駆動ローラーコンベア付き曲線コンベア more pieces プラスチックカバー付き円錐形ローラー ローラーサイズ：長さ450mm、外側：50mm、内側：40mm アーチ外径：1900mm 内径：1200mm トラックフル。風：515mm SEW EURODRIVE Drive R27 DRS71M4 0.55kW, 2.8A, 400V Bwjdpfx Aegzhkxoltjt スピード116/143 産業用プラント・機械の購入・買取 中古機械、産業プラントを豊富に取り揃えています。

製造年: 2005, コンディション: 良好（中古）, TMGローラーシリーズ、ローラーコンベア45cm幅、長さは数種類、重力式または動力式。 ローラー：40 x 450 mm ベアリングシャフト。 トラック幅：500mm＋サイドガイド Bedpfx Aljgy Hapotewt 長さ：0.7～4m ラテラルガイドレールはご要望に応じて メートルの価格。 ドライブなし：150ユーロ ドライブ付き：200ユーロ

コンディション: 中古, 温度センサー、ダクト用温度センサー、ねじ込み式温度センサー、温度センサー -メーカー：tmg、温度センサータイプ VH54.9i301 .: 1012919 -測定範囲：-40〜+50℃。 -数量：3x温度センサーあり Bwodpfx Aeikbrmsltot -価格：1個あたり -寸法：263/136/83 mm -重量：0,6 kg/個。

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機械／車両番号: MBI20,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 中古ダンボール分割機 TMG 2002 TMGブランド仕切りインサーター ボトル入りカートンの巣箱挿入に適しています。 2つのカートンに巣箱を挿入します。 フレーム全体は塗装された鉄製 安全機能 Bodpfx Alevgummjtswt 6カートン用と12カートン用を装備 毎時約2,000カートン生産 2002年

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 機械／車両番号: PAL61,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 27psガソリンエンジン（LONCIN、オートスタート） 容量 764 cc Bwodpfx Alehg Ahnetst ワークの最大寸法 910×4800mm カッティングベルトの寸法は4576×40×0.9mm ベルト速度 17 m/分 歯ピッチ 22mm ホイール径 508mm 手差し 外形寸法 4064 x 1778 x 1800 mm エクステンション 6000×1010mm 輸送寸法 2080 x 750 x 830 mm 重量 722/782kg オプションアンダーキャリッジ

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, このマシンは、柔らかい木材も硬い木材も、あるいはブロック状の木材も、マシンの設計に合った長さで切断できるように設計されている。ま た、乾燥した木材や新鮮な（生の）木材を切断することもできる。 Bwedpfx Aegykdujltot パワフルなガソリンエンジンを搭載。電気接続がないため、機動性と独立性が高い。 最大切断長さは、使用するエクステンション（オプション装備）の数によって異なります。基本バージョンでは2.72 mです。 ガソリンエンジン（LIFAN、手動始動＋キー）9HP 容量 301cc 工作物の最大寸法 660 x 178 x 2794 mm カッティングベルトの寸法 3670 x 34 x 0.9 mm ベルト速度 17 m / min 歯ピッチ 22 mm ホイール直径 475 mm 寸法 4064 x 1778 x 1800 mm トラック寸法 4042 x 900 mm 輸送寸法 P1: 1800 * 550 * 810 mm P2: 2000 * 140 * 95 mm 重量 312/344 kg 2メートル延長の追加料金は350ユーロ（消費税別

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, このマシンは、柔らかい木材も硬い木材も、あるいはブロック状の木材も、マシンの設計に合った長さで切断できるように設計されている。ま た、乾燥した木材や新鮮な（生の）木材を切断することもできる。 パワフルなガソリンエンジンを搭載。電気接続がないため、機動性と独立性が高い。 最大切断長さは、使用するエクステンション（オプション装備）の数によって異なります。基本バージョンでは2.72 mです。 ガソリンエンジン（LIFAN、手動始動＋キー）15HP 容量 420cc 工作物の最大寸法 790x178x2794 mm カッティングベルトの寸法 3670x34x0.9 mm Bodpfsgykfvjx Altswt ベルト速度 17 m / min 歯ピッチ 22mm ホイール直径 475mm 寸法 4064 x 1778 x 1800 mm トラック寸法 4042 x 900 mm 輸送寸法 P1: 1800 * 550 * 810 mm P2: 2000 * 140 * 95 mm 重量 312/344 kg 2メートル延長の追加料金は350ユーロ（消費税別

コンディション: 良好（中古）, KRÄMER+GREBE TMG 1500/200 ミキシンググラインダーは、業務用食肉加工用に設計されたプロ仕様のステンレス製グラインダーです。生肉、部分冷凍肉の粉砕・混合に最適 です。 ミキシンググラインダー CFS - KRÄMER+GREBE TMG 1500/200 メーカーCFS - KRÄMER+GREBE モデルTMG 1500/200 製造年1998 機械番号: 371/0109 CE認証あり 機械の特徴 ミキシングタンク容量：約1500リットル 処理能力 生肉：約800～900kg 部分冷凍肉：約700～750 kg ミートグラインダースロート径：200 mm グラインダー用モーター出力45 kW (1スピード) Bjdpfx Aoumlibsltswt スクリュー回転数： 160/320 min-¹ （1回転 ミキサー用モーター出力：7.5/11 kW（2スピード） ミキシングパドル回転数： 16/32 min-¹ （2回転 追加装備 空気圧選別装置 ミキサー用空気式排出フラップ ステンレス製ベース 200リットルワゴンのための統合されたローディング 用途 このミキシンググラインダーは、大量の食肉を粉砕・混合するための効率的で信頼性の高い機械を必要とする食肉加工工場に最適です。 機械の利点 新鮮な肉と部分冷凍肉の両方を処理する際に高いパフォーマンスを発揮します。 耐久性のあるステンレス鋼構造は、寿命と簡単なメンテナンスを保証します。 調整可能なミキシングと粉砕速度は、様々な生産ニーズに合わせて設定をカスタマイズすることができます。 統合された空気圧システムは、スムーズで効率的な操作を提供します。

コンディション: 新しい, 9D715USクランクシャフトバランシングマシンは、V6、V8、V10、V12エンジンのクランクシャフトを含む、様々な設計のクラ ンクシャフトのバランシングに適しています。コンロッドピンにバランシングウェイトを装着することで、以下の性能を発揮します。 - あらゆる設計のクランクシャフトのバランシング - シャフト重量最大300kg - シャフト長さ最大1400mm - アンバランス修正用ドリリングモジュール 本機は、クランクシャフト単体だけでなく、フライホイールとクラッチを含むクランクシャフト全体のバランシングも可能としており、エンジ ン運転中のアンバランスを最小限に抑えます。 本機の特長 • ハードベアリング支持 - 低速時の初期アンバランスが大きくても安全な操作が可能です。 • 大径スフェリカルローラーを備えたローラーカセットは、重量のあるシャフトのバランシングに必要な精度を提供します。 • 交換可能な減摩角柱Vブロックにより、低質量または特殊なベアリングジャーナルを備えたクランクシャフトのバランシングが可能です。 • マシンの狭い支持スタンドにより、複雑な形状や「狭い」ベアリングジャーナルを持つクランクシャフトのバランス調整が可能です。9D71 5USマシンは、クラス最高の27mmカセット幅を備えています。 • V字型クランクシャフトのバランス調整には、コネクティングロッドの重量を模擬するカウンターウェイト（可変ウェイト）をマシンに装備で きます。 • 専用ガイドに取り付けられた垂直ドリリングモジュールにより、クランクシャフトカウンターウェイトのアンバランスをマシン上で直接修正で きます。 • 周波数コンバータドライブにより、電動モーターのスムーズな加減速と、ローターの無段階変速制御が可能です。 測定と制御 • 当社のバランシングシステムの主な利点である、バランシング作業の簡素化。 • バランシングプロセスはリアルタイムで表示され、ローターのアンバランス挙動は画面上で監視され、最良の結果が得られます。 • 計測バランシングシステムは、クランクシャフトのバランス調整に必要な追加機能を備えています。 - ドリル径と許容掘削深さを考慮し、掘削深さに対するアンバランス質量を再計算します。 - 複数の補正面でアンバランスを再計算し、隣接するクランクシャフトカウンターウェイトのアンバランスを修正します。 仕様 バランス調整済みローターの重量範囲：3～300 kg 最大ローター直径（ベッド上）：1100 mm ローター支持ジャーナル直径：20～140 mm ロータージャーナル中心間距離：150～1350 mm 支持形式：ローラー/Vブロック ローター回転伝達要素：ベルト 最小残留アンバランス：0.4 g.mm/kg ローター回転速度範囲：300～1500 rpm Bwsdpfx Aewk Itteltjt 電動モーター出力：2.2 kW 電源ネットワークパラメータ：380V、3相、50Hz VTMグループのバランシングマシンは、お客様の業務を効率化し、高い評価とより多くの顧客獲得を実現します。 異なる荷重容量、直径、長さの機械をお探しですか？ VTMグループはあらゆるニーズに対応するバランシングマシンを製造しています。 最適なご提案をさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。 👇

コンディション: 新しい, ターボチャージャーコアバランシングマシンDBST-20 低速ターボチャージャーコアバランシングマシンは、ターボチャージャーの修理ワークショップのニーズに応えます。 マシンは、一般的なトラックや乗用車のターボのバランスをとるために使用されます。それは多機能で普遍的なので、特殊車両の多くの大型タ ーボチャージャー、鉄道や船舶のタービン、さらにはガスやディーゼル発電所の産業用ターボチャージャーに適しています。 DBST-20は、一般的なトラックや車のターボチャージャーのバランスをとるために使用されます。それは多機能で普遍的なので、特殊車 両の多くの大型ターボチャージャー、鉄道や海洋タービン、さらにはガスやディーゼル発電所の産業用ターボチャージャーに適しています。 このスタンドは、大型タービンの特殊な設計上の特徴に起因するカートリッジの最終的なバランシングを可能にします。 このスタンドは、低速でのターボチャージャーカートリッジのバランシングやターボチャージャーカートリッジのオイル漏れのチェックに使用 されます。 これは、当社が重量30kgまでの大型ターボチャージャー専用に開発したDBST-10モデルの大型バージョンです。 ハイライト ローターのアンバランスを高精度で測定（0.4 g ∙ mm / kg）。 強化されたねじり振動サスペンション-振動伝達の高い精度、質の高いバランシング結果。 カートリッジの標準的な表面（エンジンのように）に取り付けることで、ほとんどすべてのターボチャージャーの取り付けが可能。 あらゆる種類のターボを取り付けるための幅広いアクセサリーとアダプター。 オイルインレットが低いターボチャージャーを取り付けるためのアダプターを含む。 オイルヒーター付きオイルシステムにより、バランシング時に実車に近い状態を再現可能。 オイルろ過の3段階システムにより、ポータブルグラインダーで直接マシンのアンバランスを取り除くことができます。 測定システムは、バランシングのプロセスをリアルタイムで表示し、可能な限り最良の結果を達成するためにローターのアンバランスの動作を 画面上で監視します。 ローターの調整とマシンのキャリブレーションはオペレーターによって実行され、マシンの感度を常に最大にします。 安全なターボシャフト速度は、組み立てられたカートリッジのリスクフリーの高品質ランニングインを可能にし、修理後のカートリッジの信頼 性を大幅に向上させます。 主な特徴 - 高精度の2平面バランシング - トラックと車のターボチャージャーのバランシング - どんなターボチャージャーでも取り付け可能 - すべてのタイプのターボチャージャーアダプターが付属 - 迅速で簡単なターボコアの取り付け - バランシング速度は最大10 000 rpm - 高速オイルヒーターと温度調整 - 3段階オイルろ過 - リアルタイムのアンバランス測定 - オペレーターによるマシンのキャリブレーション - 工業用ファンレスのタッチスクリーンPC制御システム - ターボチャージャーのバランシングに関するレポートの作成と印刷 Bwjdpfen Nxcfsx Altot 仕様 ターボチャージャーの最大重量30 kg ターボチャージャーの最大直径 300 mm 最大ターボチャージャー長さ 300 mm 最大回転速度 10,000 rpm 最小残留比アンバランス 0.4 g mm/kg 空気圧システム作動圧力 0.6 - 0.8 MPa 電源 220V、1相、50Hz 入力電力 1.5 kW 寸法 1120 х 780 х 1350 mm 重量 285 kg

コンディション: 新しい, ATP-1000テスターは、ターボチャージャーの修理に従事する企業や、ターボチャージャーの故障の原因を特定するために幅広い修理作 業を提供する自動車修理サービスで正常に使用することができます。また、電子アクチュエータを供給する企業にも適しています。 このテスターは、アクチュエーター全体と、位置センサーやサーボモーターなどの各要素の機能をチェックします。各要素を個別に診断するこ とで、ターボチャージャーアクチュエーターの状態を正確に判断し、問題があればそれを検出することができます。 ATP-1000は使いやすく、アクチュエータとそのコンポーネントの状態を素早くチェックできます。そのため、アクチュエータの機能を 監視するための効果的なツールとなっています。 ハイライト ターボチャージャー用電子アクチュエータのテスト SIEMENS 電子アクチュエータのプログラミング（適合 最大2AまでのDC12Vモーターのテスト 空気圧システムで使用されるブーストソレノイドのテスト 電子および空気圧アクチュエータポジションセンサのテスト すべての一般的なタイプのアクチュエータに対応し、動作原理も同様です。 通信プロトコルpwm、can、adc、sent. 主な特長 - 3秒間2Aの電流による装置の保護 - アクチュエータ内部のDCモータ極性の自動検出 - 選択されたアクチュエータタイプにケーブルを色分けするツールチップ - 位置センサーの読み取り値をパーセント表示 - HELLAプログラマブル・アクチュエータの追加パラメータの表示：ファームウェア番号、プログラム角度値 - 車両上で直接テストできるポータブルバージョン - GEOMET-2000ターボフローベンチのソフトウェアと連動したアクチュエータのUSB制御。 - テスターファームウェアの定期更新 付属品 アクチュエータ用診断ケーブル一式 12本 位置センサー用診断ケーブル一式 6本 Bwedsn E S T Uspfx Altst 一般的でないタービン用ケーブルセット 11本 USBケーブル 1本 AC/DC 12V、4A電源ケーブル 1本 !!!! 電子アクチュエータープログラマーをお探しなら、私にお尋ねください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, TURBO-BOOST-TESTターボチャージャーブーストテストベンチは、専門的なターボチャージャーのキャリブレーションと性能評 価を可能にします。このテストベンチは、タービンのチューニングや改良、ハイブリッドタービンの製造、チューニング後のタービン性能の変化 のテストなどに使用できます。 Bjdottg S Uopfx Altswt 当社のテストベンチは、ダイナミックモードでのターボチャージャーのチューニングとテストのための高度なシステムです。ほぼ現実的な運転 条件下でターボチャージャーの試験を行い、完全なプロセス制御とオイル漏れを含む潜在的な問題の検出を確実にします。 特長 - 最大3リッターエンジン用の自動車用ターボチャージャーの完全な仕上げ試験とチューニング - 動的ターボチャージャー試験 - 通常の固定面への取り付け - オイル漏れの走行とチェック - 電子制御ターボのチューニングは外部テスターATP-3000に接続して行います。 - あらゆる設計のターボチャージャーの取り付け 主な特徴 - 2,000以上のターボリファレンスデータベース - ターボチャージャーの性能を計算 - 過給対入口および出口流量グラフのプロット； - 結果グラフの作成 - アクチュエータ性能のテスト：真空、空圧、電動タイプ； - 電動アクチュエータのサーボドライブ診断（オプション）； - 全ての測定はリアルタイムで行われます。 - 作業開始前のテストベンチのキャリブレーション - N75バルブテスト機能 - ブロワーポンプ内蔵で一定の気流を発生 - 自社開発のブーストテストソフトウェア - チューニングプロセスに関するレポートの作成と印刷 - 自己診断機能 仕様 ローター最高回転数 99 000 rpm コンプレッサーの最大空気流量 110 m³/分 コンプレッサーの最大圧力 900mbar 真空ポンプによる最大真空度 -800mbar 電源 380V、3相、50Hz 入力電力 6 kW 寸法 1330 х 770 х 1440 mm 重量 265 kg

コンディション: 新しい, ドライブシャフト-バランシングマシンBVI-03-88 200キロまでのカルダンシャフトを専門的に修理するためのバランシングマシン。 ハードベアリングのマシンは、トラックや特殊機械の重いカルダンシャフトに適応しています。サポートの高い感度は、乗用車のカルダンシャ フトの高品質のバランシングも可能にします。 マシンは、カルダン修理工場の設備でカルダンシャフトをバランシングするために設計されています。マシンは、さまざまなデザインの大量の シングルカルダンシャフトのバランシングやシャフトの小ロットの生産のためにすばやく再構成することができます。 . . . あなたのマシンより2倍速い。 このバランシングマシンは、質的にだけでなく、迅速にシャフトのバランスをとることを専攻しています。 もしあなたが2-2.5倍の速さでバランスをとることができれば、これはあなたの本当の競争力です。 . .. ... 高性能アクセサリー 本機は主に3種類のアダプターを装備している： 1.高速クランプユニバーサルアダプター。これには2つの主な利点があります：1つ目は、特殊な設計により、ドライブシャフトフランジが 5秒以内にクランプされることです。この利点は、ドライブシャフトフランジをボルトで固定する必要がないことによります。 ボルトなしでシャフトを4倍速くクランプできる。 2つ目の利点はセンタリングリングです。ドライブシャフトは、一般的なドライブシャフトに合わせて普通の旋盤で作ることができるセンタリ ングリングを備えたアダプターに取り付けられます。 2.KVフランジアダプター。クロスツースフランジを持つシャフトのバランスをとるために使用されます。4つのフランジサイズに適用：1 20、150、180、205 mm。通常、トラックのドライブシャフトに使用されます。 3.スロット付きアダプター。穴の開いた様々なフランジを取り付けるために使用される。ドライブシャフトの取り付けは、センタリングリン グの助けを借りて、ユニバーサルアダプターと同じです。 主な特長 - 2、3、4サポートカルダンシャフトのバランシング - シャフトの長さは5200mmまで、重量は200kgまで - 1分でカルダンを取り付け - アダプターの標準セット - 80%のカルダンシャフトに取り付け可能； - センターベアリングの3つの固定方法 - ハードベアリングタイプのマシン-初期アンバランスが大きいシャフトの安全なバランシング - マシンは一人の作業員で操作可能 - テールストック主軸のスライド - 素早い交換、快適な操作性 Bjdpfon E Skwex Altewt - 迅速な取り付けのためのクランプ付き安全ブラケット - 一度にすべての平面で測定 - オペレーターによる機械のキャリブレーション - アンバランスをリアルタイムで表示 - レポートの作成と印刷 仕様 最大カルダンシャフト重量 200 kg 最大フランジ直径 300 mm カルダンシャフトの最大長さ 5200 mm マシンサポート数 4 同時測定平面数 2, 3, 4 達成可能な最小残留比アンバランス、10 g mm/kg ローター回転数範囲 1000-2500 rpm 供給ネットワークのパラメーター 380V、3相、50Hz 最小消費電力 3 kW 寸法（長さ×幅×高さ） 6000 х 1100 х 1450 mm 重量 1100 kg

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, 全長: 11,600 mm, 全幅: 2,560 mm, 全高: 600 mm, 入力電圧: 220 V, 入力電流の種類: 三相, 入力周波数: 60 ヘルツ, TIRトラック・大型車ボディ・シャシー補修フレーム TM-M60 これは、トラック、配送車両、自動車のさまざまなボディとシャーシ要素の包括的な修理と矯正用に設計されたプロ仕様の装置です。このフレ ームは、堅牢な構造と、高い牽引力（各 25 トン）を備えた 6 つのタワーを備えているため、損傷した要素の形状の復元、変形の矯正、反りの除去など、高度な修復を効果的に実行できます。高い耐荷重性 と精密なツールを備えた当社の修理フレームはプロのワークショップに最適で、大型車両の修理時のスピード、精度、信頼性を保証します。 パラメータ: - 油圧: 70 MPa (10000 psi) - 空気圧: 0.8 MPa - 最大ポール張力: 25 トン (245 kN) - 耐荷重: 50000 kg - ポール動作範囲: 360 度 - 総重量：10トン - 塔の数: 6 特徴: 1. 6 基のタワーがあり、各タワーの最大推力は 25 トンです。 2. 押し引きツールの完全なセットを備え、あらゆるタイプの矯正に適応します。 Bwjdpfx Asvuxygsltjt 3. 歪んだ梁を効果的に修復する50トンの吊り上げ装置。 4. 25トンの油圧アームを搭載し、歪み、膨らみ、捻挫などの修復が可能。 5. 4 つのタワーの高さは 2500 mm で、残りの 2 つのタワーの高さは 4320 mm です。 6. RAL パレットから色を選択できます。 7. お客様が選択するタワーの数。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ラッパーは、パレット上の商品をストレッチフィルムで機械包装するために設計されています。配送センター、卸売業者、生産工場、中小企業 など、包装工程で非常に高い効率性と低い人件費・経費が要求される場合に特にお勧めします。 新モデルには、タッチスクリーンの操作パネル、言語メニューが搭載されています：ポーランド語、ドイツ語、英語、フランス語 技術的なパラメータ： 機械 - 高さ：2.4メートル テーブル テーブル直径 - 1650 mm 最大パレットサイズ - 1200x1200 mm 最大パレット重量 - 2000 kg Bwjdpfx Alotpvbmetst テーブルタイプ：フラット 調整可能なディスク速度3-12 R.P.M. 処理能力：最大30パレット/1時間 スタート位置への自動リターン 強力チェーンドライブ ソフトスタート＆ストップ機能 電源 230 V 50 Hz スピーカータイプ（モデルによる） - プレストレッチ - 最大350%までのメカニカルフィルムストレッチ（オプション） - フィルムストレッチ：1mから4mまで - パナソニックのフォトセルを含む有名メーカーのコンポーネント 追加機能 - 簡単操作 - 作業時間カウンター - パレットカウンター - サイクル休止機能 - パレットではなくヘッドでストレッチ - 調整可能なラッピングスピード

製造年: 2026, コンディション: 新しい, ラッパーは、パレット上の商品をストレッチフィルムで機械包装するために設計されています。特に、配送センター、卸売業者、生産工場、中 小企業など、包装工程に非常に高い効率性と低い人件費・経費が要求される場合にお勧めします。 技術仕様 MASZT - 標準マストで高さ2400mmまでのパレットを包装可能（機種による - スタート位置への自動復帰 - パレットを安定させるトッププレート テーブル - テーブル直径 - 1650 mm - 最大パレットサイズ - 1200x1200 mm - 最大パレット重量 - 2000 kg - テーブルタイプ：フラット - 調整可能なディスク速度3-12 R.P.M. - 処理能力：最大30パレット/1時間 - スタート位置への自動リターン Bwedetpvbbspfx Altet - 強力チェーンドライブ - ソフトスタート＆ストップ機能 電源 230 V 50 Hz ヘッドタイプ（モデルによる） - プレストレッチ - 機械式フィルム延伸：最大350%（オプション） - フィルムストレッチ：1mから4mまで - 有名メーカー製コンポーネントパナソニック、シーメンス 追加機能 - 操作が非常に簡単 - アワーカウンター - パレットカウンター - サイクルポーズ機能 - パレット上ではなく、ヘッド上でストレッチを行います。 - 調整可能なラッピングスピード

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, - ソフトスタート/ストップ - プレストレッチ電圧 - 追加モーター - 高さ 2.4 m - ランプ/プラットフォーム - プラットフォーム直径 1.65 m - 最大350 %のフィルム延伸 - 強力チェーン駆動 - 工数・パレットカウンター - 包装速度調節 3-12 rpm - お客様のニーズに合わせて装置をカスタマイズ可能 - 230V電源 - スタート位置への自動復帰 追加機能 - 操作が非常に簡単 - 稼働時間カウンター - パレットカウンター Bwsdpfx Aer Hbfleltst - サイクル休止機能 - パレット上ではなく、ヘッド上でストレッチを行います。 - 調整可能なラッピングスピード パレットラッパーは、パレット上の商品をストレッチフィルムで自動包装する装置です。配送センター、倉庫、ロジスティクスセンター、生産 施設、中小企業など、ラッピングプロセスに非常に高い効率性と低い人件費・経費が要求される場合に特にお勧めです。 - ラッピングプロセスの効率アップ - 必要なパラメーターを機械で設定できることと、ラッピングプレートの高速回転により、機械によるラッピングは手作業によるラッピングより も大幅に時間が短縮され、ラッピングオペレーターは別のパレットの準備や配送など、他の作業に従事することができます、 - 包装の再現性 - ラップによる包装は、与えられた種類の荷物に対して同一の包装方法を維持することができ、一度開発された適切な包装方法の再現性は、商品 の安全な保管と輸送を可能にします、 - 荷重の安定性 - ラッパーは調整機能により、非常に異なる荷重に対しても確実に包装方法を適応させることができ、パレット上の荷重の安定性を確保します。