Ticab Mini Asphalt Paver Mp-11 中古を買う (18,212)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 15.5 キロワット (21.07 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ガソリン, 色: 緑色, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026, 装備: 低騒音, 全輪駆動, 油圧,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 850 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, ポットホール補修複合施設 MIRA-3 TICAB TMのポットホール補修コンプレックスMIRA-3は、道路補修工事の最適化のためにTICABのエンジニアによって開発されたユニーク な道路補修システムです。MIRA-3は、赤外線アスファルトヒーター、アスファルト再生機、アスファルト乳剤散布機で構成されています。 MIRA-3コンプレックスの使用方法 - 補修場所の加熱 - アスファルト再生機から熱いアスファルトを加える。 - アスファルト乳剤を散布する。 MIRA-3には以下が含まれます： Nlodet Itzzjpfx Ak Dsa - 赤外線アスファルトヒーター MIRA-3 - アスファルト乳剤スプレー装置 BS-100 - アスファルト再生機 RA-500

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, アスファルト・ホットボックス НВ-2 TICAB TMのアスファルトホットボックスHB-2を使用すれば、アスファルトプラントから道路工事現場まで、加熱ロスを最小限に抑えながら高温 のアスファルトを運搬することができます。 高品質のミネラルウールで容器を断熱することで、追加加熱なしでアスファルトの作業温度を12時間まで保つことができます。同時に、HB -2はベケット・ディーゼル暖房システムとサーマルコントローラーを追加装備しています。HB-2には油圧昇降システムが装備されています 。タンク上部には、高温のアスファルトを投入するためのマンホールがあります。 TICAB TMのアスファルトホットボックスHB-2は、トラックボディやトレーラーに簡単に取り付けられます。 Nlsdpfx Ajt It Dvsk Dea 仕様 - 容量 - 1,8 m3 TICAB 道路機械のメーカー：アスファルト乳剤散布機、クラックシーリングマシン、アスファルトリサイクラー、ストリートバキュームクリーナー、 ユニバーサルローダー、その他の道路機械。ヨーロッパ最高の品質、競争力のある価格。あなたの国に弊社代理店がない場合、代理店を探してい ます！ご連絡をお待ちしております！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 45 キロワット (61.18 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ガス, 色: 緑色, 総重量: 250 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.5 キロワット (25.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 空車重量: 1,300 kg（キログラム）, ブレーキ: その他, 運転席: その他, 変速方式: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 空車重量: 2,300 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, 製造年: 2026, 装備: 油圧,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ガス, 色: 緑色, 空車重量: 120 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ガス, 製造年: 2026, 装備: 4 イン 1 ショベル, 赤外線アスファルトヒーター MIRA-1 Nodpfxsq Rcrqo Ak Dsla TICAB TM社の赤外線アスファルトヒーターMIRA-1は、コンパクトで強力な装置です。小さなパッチ補修に最適です。信頼性が高く、効果的な 使用が可能です。 仕様： - プロパン燃料 - コントロール - 機械式。 - ガスボトル2本 - 消費量 - 5-5.5 kg/h（外気温による）。 - 重量120 kg。 修理に効果的： - 甌穴。 - マンホールやユーティリティの蓋の引き上げ。 - 舗装目地の破損 - アスファルト目地補修。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 在庫あり 世界配送 ディーゼルエンジン。 ドラム容量（0.8 m3）。 燃料タンク50リットル（燃料レベルインジケータ装備）。 インジケータ付きコントロールパネル。 タンク内でのアスファルト混合。 前面からの積み下ろし。 その他のオプション バケット＋トレーラー トレーラー Nledpfx Akjd Swnvo Doa トレーラーなし、バケットなし

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, BS-500 PRO 最高の道路コーティングでも、使用中に摩耗します。交通量が多い、悪天候、その他の要因がアスファルトに悪影響を及ぼします。ビチューメ ン圧力分配器 BS-500 PRO は、表面処理によって道路の耐荷重構造を保護するための最高の機器です。このモデルには、安全で安価な加熱システムがあり、エマルジョン の必要な温度を維持します。500 リットルのエマルジョン タンクは、固体ミネラル ウールで断熱されています。 技術仕様 エンジン出力 (ガソリン、空冷) - 4.3 kW (5.8 hp) エマルジョン タンク容量 - 500 l 生産性 - 28 l/分 スプレー バーのノズル - 7 個 スプレー幅 - 1.7 m ディーゼル洗浄システム Nedpfx Akjvuacco Dola スプレー バーはモジュール化されており、3 つのセクションから構成され、ゴム製の保護プレートが予期しない場所の汚染やエマルジョンから保護します スプレー バーのリモート コントロール 電動スターター タンクのセルフ プライミング機能 エマルジョン タンク加熱システム スプレー バーの洗浄用にサードパーティのコンプレッサーを接続する機能

コンディション: 中古, 製造年: 1987, 稼働時間: 2,789 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 9,112 h,

製造年: 2011, コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 変速方式: ハイドロスタティック, 製造年: 1999, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 全輪駆動, 油圧,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 総重量: 10,200 kg（キログラム）, 空車重量: 9,900 kg（キログラム）, タイヤの状態: 80 パーセント, 駆動状態: 90 パーセント, チェーンの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 3軸, 座席数: 2, サスペンション: パラボリックリーフ（スプリング）, 製造年: 2007, 稼働時間: 4,949 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, グリッパー油圧装置, デファレンシャルロック, ヘッドガード, 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 6.3 キロワット (8.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 運転質量: 1,000 kg（キログラム）, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 運転質量: 9,900 kg（キログラム）, 製造年: 2003, 稼働時間: 3,400 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 燃料の種類: ディーゼル, 初回登録: 02/1997, 製造年: 1997,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 19,500 kg（キログラム）, 製造年: 2005, 機械／車両番号: 02180058,

コンディション: 良好（中古）, TIG溶接機、インバータ溶接機、TIG溶接機、インバータ溶接機 -ホースパッケージなし -最大溶接力: 250 A. -空冷 Nljdpfx Akedzwwno Dsa -アースケーブルを含む -ガスバルブ -寸法図。370/720/H870 mm -体重：52kg

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,210 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,690 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,000 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,600 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,