Still Rx20-16 | New Battery 2025 中古を買う (35,074)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,920 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,320 mm, フリーリフト: 1,320 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,960 mm, バッテリー容量: 625 ああ, 残りバッテリー容量: 100 パーセント, バッテリー電圧: 48 V, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 3,980 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,920 mm, フリーリフト: 1,615 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,160 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,550 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,730 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,470 mm, バッテリー容量: 620 ああ, 残りバッテリー容量: 100 パーセント, バッテリー電圧: 80 V, フォークキャリッジ幅: 1,145 mm, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: NEW, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,400 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 5,070 mm, フリーリフト: 1,670 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,260 mm, バッテリー容量: 625 ああ, 残りバッテリー容量: 100 パーセント, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 892 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 駆動方式: Elektro, 装備: UVV安全点検, サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 12,150 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,270 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 625 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 630 mm, 全長: 1,025 mm, 全幅: 525 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 8,079 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,220 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,260 mm, 空車重量: 3,000 kg（キログラム）, 走行距離: 8,079 km,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 11,124 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 9,562 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 9,745 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 22,269 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 11,747 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 12,092 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 19,976 h,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,611 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,220 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,260 mm, 空車重量: 3,000 kg（キログラム）, 走行距離: 6,611 km, この STILL ブランドの 3 輪三連式電動フォークリフトは 2020 年製で、状態は良好です。容量は 1,600 kg、高さは 5,220 mm まで持ち上げられます。ドライブスルー高さは 2,260 mm のコンテナ フォークリフトです。 カウンターで6,611時間。フォークリフトにはFREELIFTが装備されています。サイドシフトが装備されて います。2019年のバッテリーには外部充電器と自動充填システムが装備されています。ビデオは後ほどご覧いただけます。36か月間のファ イナンシャルリース（月額363ユーロ）が可能です。  Bwedpfxjv S Uvfo Amwsl 計算はクレジット承認および金利とレートの変更に応じて行われ、最終計算は外部パートナーを通じて行われます*

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 15,232 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,620 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,460 mm, 空車重量: 3,500 kg（キログラム）, 走行距離: 15,232 km,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,260 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,920 mm, フリーリフト: 1,562 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,160 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション: 電気機械式 Bsdpfx Amsu D S S Eewswl 技術状態：良好 フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ： 18x7-8 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：140/55-9 リアタイヤ コンディション：80-100 バッテリー電圧： 48V バッテリー容量：625Ah バッテリー製造年： 2016 説明: 充電器付属 サイドシフト 3rdバルブ、リア作動ライト、フロント作動ライト、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 751 h, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,444 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 3,041 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 570 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 2,350 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,670 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 7,239 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,330 mm, フリーリフト: 1,380 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,350 mm, バッテリー容量: 930 ああ, 残りバッテリー容量: 99 パーセント, バッテリー電圧: 80 V, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: NEW, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: NEW, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,384 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 11,878 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 22,217 h,