Soraluce Tl-25 中古を買う (16,487)

コンディション: 良好（中古）, Ｘ軸移動量: 2,500 mm, Y軸移動距離: 1,000 mm, Z軸移動距離: 1,600 mm,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 2,500 mm, Y軸移動距離: 1,600 mm, Z軸移動距離: 1,200 mm, Ｘ軸早送り: 15 m/分, Y軸早送り: 15 m/分, Z軸早送り: 15 m/分, X軸送り速度: 12 m/分, Y軸送り速度: 12 m/分, Z軸送り速度: 12 m/分, 主軸回転速度（最大）: 3,000 回転/分, テーブル幅: 1,200 mm, 取付径: 50 mm, 出力: 0.028 キロワット (0.04 馬力), DornhöferのRepairFIT 違い。 Gijdpfxjrp H D Te Ag Ijt 設置と試運転を含みます！ 機械の製造年: 2002 定員 / 旅行: 縦（X）：2,500mm 垂直（Y）：1,600mm 横方向（Z）：mm 1,200 テーブルサイズ: 長さ: 2,860 mm 幅: 1,200 mm 塗装仕上げ: RAL 5005 および RAL 7035 ツールホルダー: ISO 50、DIN 69871 フォーム AD メインドライブ: 駆動力：KW28 スピンドル速度範囲: 主軸回転速度: min-1 20-3,000 フルパワー: min-1 250 送り速度: X、Y、Z軸 mm/分 2 – 12,000 最大早送り速度: X、Y、Z軸 mm/分 15,000 重量: 22,200 kg ハイデンハイン 426 デジタル駆動技術を搭載したハイデンハインCNC制御426M、 電子ハンドホイール HR 410 自動フライス加工ヘッド、斜めH26 自動的にインデックスする Soraluce「対角」フライス加工ヘッド、タイプ H26、内部クーラント供給用の長いスピンドル付き。両ジョイントのピッチは 2.5°、速度は最大 3000 rpm です。両方のジョイントのHirthセレーションを介してクランプします。 +/-3秒の繰り返し精度。または0.002mm。ベアリングは鋼球付きFAGスピンドルベアリングです。圧縮空気バリア付き。 3D熱膨張補正 自動工具交換装置: マガジンスロット数: 40 チップコンベア 冷却潤滑システム タンク容量 500 l + 150 l、流量 40 l/分、排出圧力 3/8 bar (2 ポンプ)、シャワー リング経由の排出口、内部冷却ツール DIN 69871 フォーム AD 完全なスプラッシュガードカバー RepairFIT は、当社の製品ラインに収益性の高い参入を実現する実績ある製品です。 このラインで利用可能な機械は、厳格な選定プロセスに従って当社によって調達され、徹底的な検査（ディープダイブチェック）を受けていま す。徹底的な清掃の後、特定された明らかな欠陥や不具合は、当社の専門サービス チームによって専門的に修理されました。

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, Ｘ軸移動量: 2,500 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, Z軸移動距離: 1,000 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 1994, 技術的な詳細 直径: 198 mm 長さ: 200 mm z軸: 縦方向: 240 mm X軸: 横方向: 340 mm 制御: ツクーディンCNC E 9034B 研磨ディスク直径: 500 mm センター高さ: 100 mm センター幅: 300 mm センター間の工作物最大重量: 100 kg インターフェース: RS 232 総所要電力: 16 kVA 機械重量 約4.5トン 必要スペース 約: L:3.1xD:3.2xH:2.0 m パスコントロール付きアンギュラーインフィードサンディングマシン 技術的特徴 Gjdpfx Ageu Ng A No Ioit - 研削スピンドルツールホルダー: 203.2 mm - 研削スピンドルは旋回不可 - 工作主軸は+30°/-90°旋回可能 - 工作物主軸台テーパー MK5 - 心押台テーパー MK3 - 制御：ISOおよびグラフィックプログラミング 装置 - ディスクドライブアクセス付きCNCオペレーターディスプレイ装置 - ペーパーフィルター付き冷却システム - AB 100 T.K.電子バランシング装置 - 砥石交換補助装置 - 砥石ドレッシング装置（金型研削もプログラム可能） - 自動中央潤滑装置 - 測定装置（機能停止中、統合測定制御は接続されていません） i.D. *

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 2,500 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, Z軸移動距離: 1,000 mm, Ｘ軸早送り: 25,000 m/分, Y軸早送り: 25,000 m/分, 最終オーバーホール年: 2025, DornhöferのRepairFIT 違い。 設置と試運転を含みます！ 機械の技術的詳細: 製造年: 2008 制御: ハイデンハイン iTNC 530 移動量: X軸 (mm) 2,500 Y軸（mm）1,250 Z軸（mm）1,000 ターンテーブルサイズ：長さ（mm）1,000 幅（mm）1,000 主軸回転速度範囲: min-1 15,000 送り: X、Y、Z軸 (mm/分): 10 - 10,000 Gijdev Rw Uuopfx Ag Ijt 最大早送り速度 X、Y、Z 軸 (mm/分): 25,000 フライス加工ヘッド: 自動フライス加工ヘッド、垂直 ツールホルダー: HSK 63 A 主軸駆動力: 100% ED KW25 - チップコンベア - 冷却潤滑システム - 3D熱膨張補正 - ポータブル電子ハンドホイール Heidenhain HR 410、3m スパイラルケーブル付き - すべてのリニア軸にINAリニアローリングガイドシステムRUE 45を装備し、中央潤滑機能付き - 完全なスプラッシュガードカバー RepairFIT は、当社の製品ラインに収益性の高い参入を実現する実績ある製品です。 このラインで利用可能な機械は、厳格な選定プロセスに従って当社によって調達され、徹底的な検査（ディープダイブチェック）を受けていま す。徹底的な清掃の後、特定された明らかな欠陥や不具合は、当社の専門サービス チームによって専門的に修理されました。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 2,500 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, Z軸移動距離: 1,200 mm, Ｘ軸早送り: 25 m/分, Y軸早送り: 25 m/分, Z軸早送り: 25 m/分, X軸送り速度: 10 m/分, Y軸送り速度: 10 m/分, Z軸送り速度: 10 m/分, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 20 回転/分, テーブル幅: 850 mm, テーブル荷重: 5,000 kg（キログラム）, テーブル長さ: 2,700 mm, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, 最終オーバーホール年: 2024, DornhöferによるRefurbishmentPLUS 違い。 設置と試運転を含みます！ 主な技術データ 機械の製造年: 2007 定員 / 旅行: 縦（X）：2,500mm 垂直（Y）：1,250mm 横方向（Z）：mm 1,200 テーブルサイズ: 長さ: 2,700 mm 幅: 850 mm Tスロットの数 テーブル面: ピース数: 6 Tスロットの幅: mm 22H12 基準溝 mm 22H8 溝間距離 mm 140 最大テーブル荷重 t/m² 5 絵画： RAL 5011（スチールブルー）と RAL 7035 (ライトグレー) ツールホルダー: ISO 50、DIN 69871 AD プルスタッド: DIN 69872 フォーム A メインドライブ: 駆動力: 100% ED KW24 スピンドル速度範囲: 主軸回転速度: min-1 20-4,000 トルク: Nm 479 Godoun Nnqopfx Ag Ijit 送り速度: X、Y、Z軸 mm/分 10〜10,000 最大早送り速度: X、Y、Z軸 mm/分 25,000 重量: 約15,500kg 機械の基本装備: ハイデンハイン iTNC 530 HSCI 自動フライス加工ヘッド、対角H200 チップコンベア 冷却システム 標準装備: - ポータブル電子ハンドホイール HR 510（3m スパイラルケーブル付き） - 垂直スライドに直接作用する油圧式重量補正 - ハイデンハインCNC輪郭制御用の3D熱膨張補正 - 2つのフロントドアと1つのドアからなる完全なスプラッシュガードパネル 機械を前後から操作するための後部ドア。 すべてのドアには覗き窓が付いています - ハイデンハインAC駆動モーターを全軸に搭載し、対角線付き ドライブ技術 - すべての軸にINAリニアローリングガイドシステムRUE 45を搭載 中央潤滑 - 全軸にボールねじ（IT5） - 全軸にハイデンハイン社製の直接リニア測定システムを採用 - X軸ガイドの伸縮カバー - すべての軸と可動部品の自動サイクル潤滑 - ワークスペースの照明 Refurbishment+ とはどういう意味ですか? RefurbishmentPLUSラインは、妥協のないマシンを提供します 技術的にも見た目にも元の納品時の状態に復元されています。 すべてのアセンブリは完全に分解され、再塗装され、新しいオリジナルの 予備部品を使用して再構築しました。 ケーブル、油圧、ガイド、スピンドル、転がり軸受など、すべてが新品です。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 930 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 770 mm, 全長: 1,220 mm, 全幅: 500 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 500 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 627 mm, 全長: 1,025 mm, 全幅: 708 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 3460 1030 9, 入力電流の種類: 三相,

コンディション: 中古, 走行距離: 588,700 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 03/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,120 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,880 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 120,799 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,350 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,850 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2020, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, シートヒーター, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 150,549 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,350 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,850 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, シートヒーター, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

製造年: 2018, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 16,757 km, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), 初回登録: 02/1990, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 34,000 km, 出力: 161.81 キロワット (220.00 馬力), アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, 製造年: 1995, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 15,000 km, 出力: 161.81 キロワット (220.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 製造年: 1993, 装備: 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 60,204 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 07/1996, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 12,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, 製造年: 1996, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 全輪駆動,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 切断幅 150 mm 機械重量 約300 kg Giedpfx Aeva Nqgog Iet 機械番号: 27468

製造年: 2006, コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, カルテンバッハ TL 250 S アルミ・プラスチック形材用ミット丸鋸 鋸刃の直径 250 mm Gijdomrq Evspfx Ag Ijt

コンディション: 中古, 走行距離: 26,032 km, 出力: 159 キロワット (216.18 馬力), 初回登録: 07/1987, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 17,845 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 05/1993, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,090 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 全輪駆動,