Rovema Sbs 250 Single 中古を買う (17,039)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 102075501_20,

製造年: 2022, コンディション: ほぼ新品（中古）, Rovema VPX 250 リトレッド、新しいRovemaパウダードージング、Siemens S7コントロール、12ヶ月保証! Dsdpfx Agohtfdwj Askl

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1991,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, この多用途の Rovema VPR 250 垂直フローラッパーは、効率的で正確なパッケージングに最適なソリューションです。これは完全にオーバーホールされ、新品同様の状態にあ る「セカンドライフ」マシンです。マチ袋、ピロー袋などに最適です。 技術データ: メーカー/モデル: Rovema VPR 250 パフォーマンス: 1分あたり最大120個のパッケージ フォーマット範囲（幅×長さ）：70～250 mm × 80～350 mm オプション: TTO プリンター、ラベルディスペンサー、ディスペンサーなど 保証期間: 12ヶ月 配達時間: ご要望に応じて Dsdpjiwdhujfx Ag Ajkl ゴリンヘムのEmpack 2024見本市に出展

コンディション: オーバーホール済み（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: オーバーホール済み（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 加圧力: 250 t, ストローク長: 600 mm, テーブル幅: 1,000 mm, テーブル長さ: 1,200 mm, 作動圧力: 250 バー, 装備: ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 加圧力: 250 t, ストローク長: 200 mm, テーブル幅: 1,000 mm, テーブル長さ: 1,200 mm, 保証期間: 24 ヶ月, 装備: 安全光幕,

コンディション: 中古, 走行距離: 246,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 04/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 246,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 04/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 246,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 04/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 加圧力: 2,500 t, ストローク長: 1,000 mm, テーブル幅: 1,800 mm, テーブル長さ: 2,600 mm, 作動圧力: 250 バー, 装備: ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力),

コンディション: 新しい, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 製造年: 2025, 多気筒油圧式コーンクラッシャーは、従来の単気筒コーンクラッシャーよりも高い生産性と優れた破砕性能を提供するように設計された先進的 なタイプのコーンクラッシャーです。ここでは、多気筒油圧式コーンクラッシャーの主な特長と情報をご紹介します： 1.構造および働き主義： - 多数のシリンダー油圧円錐形の粉砕機に普通 3つ以上のシリンダーがあります。 - 粉砕の部屋はマントル（外側の固定円錐形）と凹面（内部の移動円錐形）の間で形作られます。 - シリンダーは内側コーンの動きを制御し、非常に効率的で均一な破砕プロセスを提供します。 Dksdpfx Agsq Nd Rbo Ajl 2.油圧システム： - 各シリンダーには油圧システムが装備されており、粉砕室を独立して制御することができます。 - 油圧システムは、排出口サイズの調整、不定鐵放出の制御、過負荷保護に使用されます。 3.調整可能な排出口： - 排出開口部は簡単に調整でき、破砕製品の大きさを制御できます。 4.自動化および制御システム： - マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーは、しばしば高度な自動化および制御システムを備えています。 - これらのシステムには、便利な操作と監視のためのプログラマブルロジックコントローラ（PLC）とヒューマンマシンインタフェース（HM I）が含まれます。 5.アプリケーション - 多重シリンダー油圧コーンクラッシャーは、鉱業、冶金、建築材料、道路建設などの産業で、硬質および中硬質の材料を破砕するのに適してい ます。 - 特に高硬度、高研磨指数材料の粉砕に有効です。 6.利点 - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、破砕効率と処理能力が高い。 - 均一な破砕作用により、破砕製品の形状がより良い。 - 信頼性とメンテナンスの利便性が向上。 - 油圧システムによる過負荷保護で安全性が向上。 7.デメリット - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、初期コストが高くなる可能性がある。 - より複雑なメンテナンスと修理が必要になる可能性がある。 8.モデルと仕様： - 多気筒油圧式コーンクラッシャには、HPT シリーズ、HP シリーズなど様々なモデルがあり、それぞれ仕様が異なる。 9.製造業者： - 様々なメーカーが多気筒油圧コーンクラッシャーを生産している。有名なメーカーは、信頼性が高く、高品質の機器を提供することが多い。 多気筒油圧式コーンクラッシャーを検討する際には、お客様の特定のニーズを評価し、異なるモデルの機能を比較し、容量、フィードサイズ、 および必要な最終製品の仕様などの要因を考慮することが不可欠です。さらに、興味のあるメーカーとモデルに関する評判と顧客からのフィード バックをチェックしてください。

コンディション: 新しい,

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コンディション: 非常に良い（中古）,

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