Ro/Se Hh/250S 250 W 中古を買う (51,745)

コンディション: 中古, 電気ヒーター、加熱コイル、電気式管状ヒーター、タッチ式半導体ヒーター、スイッチキャビネットヒーター、ファンヒーター、ファンヒータ ー、スイッチキャビネットファン -メーカーです。RO/SE ファンヒーター/スイッチキャビネットヒーター -タイプHH/250s -パワー：250ワット -電圧: 220-240 V -寸法115/120/H170mm -重さ：1.3kg Nlsdsf Sxbuspfx Adijc

コンディション: 中古, 走行距離: 99,770 km, 出力: 471 キロワット (640.38 馬力), 初回登録: 10/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）, Allen Bradley 2711P-RDB12C Panelview Plus 1250 カラーキー/タッチディスプレイモジュール Ser D SN: 41269120、中古、若干の摩耗の兆候あり、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Njdpercun Iefx Adijlc

コンディション: 中古, 走行距離: 275,218 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,110 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,790 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 積載スペース容量: 36 m³, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, クルーズコントロール, テールリフト, トラクションコントロール, 冷却ユニット, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 燃料の種類: 電気, SCHORR電動ハイリフトパレットトラック モデルRR12HH 持ち上げ高さ2500mm -- 低メンテナンスでスムーズな走行 -- 24Vバッテリーと充電ステーションを含む -- 1.2トンの積載能力 -- ドアを通過できます -- ヨーロッパ全域に配送 -- NEW！ SCHORRの電動パレットトラックは優れた価格性能比を提供します。オフセンター・ドライブ・ユニットにより、小回りが利き、全方位視 界が良好です。各モデルには、現在のバッテリーレベルを表示し、イグニッション・ロックから始動できる多機能ティラーが装備されています。 耕うん機は両手で操作でき、オーガーモードも備えている。 パレットトラックの設計は堅牢であり、同時にメンテナンスも容易です。衝撃を受けやすい部分には降伏プラスチックが取り付けられています 。緊急停止スイッチは中央位置にあり、したがっていつでも容易に手が届きます。 大きな利点は、格納マスト高がわずか1770 mm（2500 mmバージョン）で、標準的なドアに適合することです。 パレットトラックはタンデム・ロード・ローラーを標準装備しており、敷石のような凹凸のある路面でも、騒音や振動をほとんど発生させるこ となく乗り越えます。 技術データ メーカー（略称）SCHORR メーカー型式呼称： RR12HHE 積載量： 1.2t 型式：250E 風袋重量（バッテリー含む）： 453kg 駆動：電動 タイヤ：ポリウレタン 基本寸法 全長：1755mm 全幅：795mm フォーククラウンを含む全長：605mm ストローク：2500mm // 3000mm // 3500mm マスト格納高さ： 1744mm マスト伸長時高さ： 2924mm フォーク寸法 DIN ISO 2331: 60mm x 160mm x 1150mm フォーク外側間隔： 570mm パレットを含む通路幅： 800 x 1200 縦 2068mm 旋回半径： 1366mm 旋回速度 走行速度（負荷の有無にかかわらず）：4.0km/h / 4.2km/h リフティング速度（負荷あり/負荷なし）：0.09m/s / 0.14m/s 下降速度（負荷の有無にかかわらず）：0.11m/s / 0.1m/s 最大勾配能力（負荷の有無にかかわらず）： 6％ / 8 パレットトラックの配送をご希望であっても、48465シュトルフの弊社拠点から回収をご希望であっても、弊社はすべてにおいて適切なソ リューションをご提供いたします。お気軽にお問い合わせください。 回収と内覧をできるだけ便利にするため、お電話でのご予約のみとさせていただいております。 Nodpfsmv Egyox Adislc ファイナンスまたはリースをご希望ですか？問題ありません！魅力的なオプションもご用意しております。ご連絡いただければ、様々なオプシ ョンについてアドバイスさせていただきます。お問い合わせお待ちしております！ 私たちSCHORRは、私たちのパレットトラックについて、どのようなご質問にも喜んでお答えします。私たちの有能なチームに電話または Eメールでご連絡ください。貴方からのご連絡をお待ちしております。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,817 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 4,200 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,850 mm, 出力: 1.6 キロワット (2.18 馬力), 変速方式: オートマチック, バッテリーメーカー: Jungheinrich, バッテリーモデル: 24v 3PzS375, バッテリー容量: 375 ああ, 残りバッテリー容量: 71 パーセント, バッテリー電圧: 24 V, バッテリー重量: 300 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 560 mm, フォーク長: 1,150 mm, フォーク幅: 180 mm, フォークの厚さ: 50 mm, 総重量: 1,133 kg（キログラム）, 空車重量: 860 kg（キログラム）, 全高: 1,850 mm, 色: 黄色, 装備: パレットフォーク,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 120 kg（キログラム）, レーザー出力: 30 ワット, レーザー波長: 1,064 nm, スキャンエリアの長さ: 150 mm, スキャン範囲幅: 150 mm, 冷却方式: 空気, 入力電流の種類: エアコン, レーザータイプ: ファイバーレーザー, Systemtechnik Hölzer GmbHの汎用レーザーマーキングシステムLAS 28 XLeは、幅広いマーキング用途に適しています。内蔵ファイバーレーザーにより、鋼、硬質金属、アルミニウム、プラスチックなど、ほぼす べての材料にマーキングできます。 お客様のニーズに合わせて、20ワット、30ワット、または50ワットのファイバーレーザーを搭載できます。永久的なマーキングには、レ ーザーの使用が多くの業界で不可欠となっています。 高性能なレーザーソフトウェアを使用すれば、高度なプログラミング知識がなくても、テキスト、数字、2Dコード、QRコード、ロゴを数回 クリックするだけで作成できます。事前の設定後、ソフトウェアはシリアル番号と製品番号を自動的に増分します。さらに、既存のテーブルから データ（図面番号、プロジェクト名などの可変情報）を読み取り、事前に定義された領域に自動的に転送します。ハンドヘルドスキャナーの使用 も可能です。 標準装備には、Windowsオペレーティングシステムとレーザーソフトウェアを搭載した統合PCが含まれています。 LAS 28 XLeレーザーモデルには、円筒形部品のマーキング用にオプションで回転軸（3爪チャック）を装備できます。長尺部品のマーキング用横方 向延長部、可動式Z軸、引き出しシステムなどの追加オプションもご用意しています。プログラム可能なソフトウェア制御軸（X、Y、Z軸）と データベース接続も可能です。 ドイツ製 ファイバーレーザー 30W、20W、または50W • レーザークラス1 • 波長 1064nm • マーキングフィールドサイズ 150x150mm（オプションで拡大可能） • EZCADマーキングソフトウェア（ドイツ語/英語対応） • オプション：回転軸（3爪チャック） • オプション：デジタル高さ測定システム • オプション：集光システム（活性炭フィルター付き） • オプション：オートフォーカスシステム（焦点距離を自動決定するシステム） • オプション：プログラム可能なX、Y、Z軸（ソフトウェア制御） Nsdpfjwkpvvjx Adijlc • パイロットレーザー（簡単なプレビュー、輪郭プレビュー） • フォーカスファインダー（簡単なフォーカス調整） • 動作状態を示すシグナルライト • 最大部品高さ 約300mm • 電動調整式Z軸 • Windowsオペレーティングシステム搭載PC内蔵 • 高さ調整可能な画面とキーボードサポート • アルミ押出フレーム • 空冷式 • ドア幅 約100mm 700mm / ドア高さ（貫通部）：400mm • 230V接続 • 寸法：約900 x 800 x 1900mm（奥行x幅x高さ） • 重量：約120kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,252 h, 揚程: 4,620 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 1,453 h, 揚程: 4,620 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 走行距離: 325,209 km, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,810 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,180 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 新しい, 空車重量: 614 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,386 kg（キログラム）, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 2,530 mm, 荷室幅: 1,550 mm, 全長: 1,630 mm, 全幅: 990 mm, 全高: 3,930 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 165R13C 96/94N,

コンディション: 使用可能（中古）, GMN TSE 75cdu x 250/15000 高速スピンドル、シリアル番号。写真の通り、中古、通常の使用感あり、100%機能的、納品内容は写真の通り Nsdpfji Eabcox Adislc

コンディション: 使用可能（中古）, GMN TSE 75cdu x 250/15000 高速スピンドル、シリアル番号。写真の通り、中古、通常の使用感あり、100%機能的、納品内容は写真の通り Nodoi Eabgspfx Adiolc

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth Indramat CSH01.1C-SE-EN2-NNN-S1-S-NN-FW コントロールユニット、シリアルナンバーは写真による、中古、わずかな摩耗の兆候、100％機能、写真による配達範囲。 Nljdpfx Aji Ecyxsdijc

コンディション: 使用可能（中古）, Heldt & Rossi シリーズ SM 804/805 DC DC サーボアンプ タイプ 250-30、シリアル番号。写真の通り、中古、通常の使用感あり、100%機能的、納品内容は写真の通り Nlsdpfoi Ea D Tsx Adioc

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 6,290 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,350 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 許容軸重（軸1）: 5,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 荷室長: 72,000 mm, 荷室幅: 24,800 mm, 荷室高: 24,000 mm, 製造年: 2024, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, パワーステアリング, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 78,786 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,040 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,960 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315 / 60 R 22.5 / 6mm, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 01/2024, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全幅: 25,500 mm, フロントタイヤサイズ: 315 / 60 R 22.5 / 6mm, 運転質量: 18,000 kg（キログラム）, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 282,100 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 09/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2025, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5,

コンディション: 中古, 走行距離: 282,100 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 09/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2025, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 249,510 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 10/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 245/45R19, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 75 l, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, ギア数: 7, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 4, 全長: 5,140 mm, 全幅: 1,930 mm, 全高: 1,910 mm, 許容軸重（軸1）: 1,550 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,550 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 引き戸, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 368,811 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室長: 8,050 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,240 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト,