Röwe Apsb106M 中古を買う (23)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011,

製造年: 2008, コンディション: 使用可能（中古）, 大判プロッターROWE RCS 6000-4、縦折り・横折りシステムROWE ROWEFOLD 721-4、ソーター。 Iedpfspy Eu Hex Ab Djif

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 技術的な説明です。 操作面: 右 作業高さ: 900 mm, 調節可能。+/- 調整可能範囲：±50mm 公称幅: 1.400 mm 有効作業幅：公称幅-100 mm 搬送 グレートローラー 素材ワーク：木材、木質材料、柔軟性のないもの 寸法(最小) 厚さ-幅-長さ：5-50-300mm 寸法(最大) 厚さ - 幅 - 長さ 80 - 1300 - 2000mm Iedobwc Dvjpfx Ab Dsif ローラの幅に対する最大許容差 +/- 0.2mm 総接続負荷：約1.5kW 主電源電圧：400 V / 50 Hz（負荷可能なNコンダクタ付き 動作電圧：400 V / 50 Hz 作動圧力：6 bar, min.5バール、最大8バール 重量：約1.300 kg スイッチキャビネットのないマシン、マシンラインに組み込まれているため

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 150 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: AMW200SM56T4002J,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 1989, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,150 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,381 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,619 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 全長: 25,440 mm, 全幅: 39,320 mm, 全高: 62,290 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,150 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,381 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,619 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 全長: 25,440 mm, 全幅: 39,320 mm, 全高: 62,290 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,150 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,381 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,619 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 全長: 25,440 mm, 全幅: 39,320 mm, 全高: 62,290 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,150 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,381 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,619 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 全長: 25,440 mm, 全幅: 39,320 mm, 全高: 62,290 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,150 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,381 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,619 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 全長: 25,440 mm, 全幅: 39,320 mm, 全高: 62,290 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,150 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,381 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,619 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 全長: 25,440 mm, 全幅: 39,320 mm, 全高: 62,290 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 120 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,381 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,619 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 全長: 25,440 mm, 全幅: 39,320 mm, 全高: 62,290 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 250,358 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,589 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,411 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R 22.5, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 25,500 mm, 全幅: 38,860 mm, 全高: 59,600 mm, 製造年: 2024, 荷室長: 5,960 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 3,886 mm, フロントタイヤサイズ: 315/70R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 232,587 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,589 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,411 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R 22.5, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 25,500 mm, 全幅: 38,860 mm, 全高: 59,600 mm, 製造年: 2024, 荷室長: 5,960 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 3,886 mm, フロントタイヤサイズ: 315/70R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

製造年: 2023, 稼働時間: 0 h, コンディション: 新しい, MT900Pはコンクリートの平滑化に適しています。 製品情報 - エンジン：ホンダGX200 - 出力：6.5馬力（ガソリン） - 排気量： 196 cm³ - ブレード直径：900 mm - ガードリング直径：950 mm - ウィング数： 4 - 翼角度： 0-20 - プレート/ウィング重量：16 kg - 長さ（開いたアーム）：1910 mm - 長さ（閉アーム）：1020 mm - 幅: 950 mm - 高さ（開いたアーム）: 1100 mm - 高さ（閉じたアーム）: 930 mm - 燃料消費量： 1.7 l/h - 燃料容量： 3,6 l Isdpfx Ajm Tin Iob Dsif - オイル容量： 0.6 L - 正味重量： 100 kg 配送: ヨーロッパ全域 (自己回収も可能) ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください！

製造年: 2013, コンディション: 使用可能（中古）,

製造年: 2009, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, Ｘ軸移動量: 1,500 mm, Y軸移動距離: 1,000 mm,