Previero Ta 200 Na 中古を買う (29,314)

製造年: 1996, コンディション: 工場整備済み（中古）, 在庫番号：1624 処理能力 500kg/h ドライブ 4kW ローター幅200mm ダブルベアリング付きローター 遮音性 ストランド型、ストランド型、スパゲッティ型造粒機 材質 PP、PE、PS、PET、PC、PA div材質 作業幅200mm Bdsdpfeby I Sysx Akved オプション（有料）。 ご要望に応じて、切断長を調整することができます。 その他のストランド造粒機は、ブッパータールの在庫からデモンストレーションを行うことができます。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1993,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 673,000 km, 出力: 158 キロワット (214.82 馬力), 初回登録: 12/2003, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 40, 変速方式: オートマチック, 次回検査（TÜV）: 04/2019, 排出クラス: ユーロ3, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 自動上昇・下降アームを備えた、パワフルで信頼性の高い最新のセミオートメタルバンドソーです。バンドソーのアームは-45°から+60 °の範囲で両方向に回転します。鍵屋の作業場には欠かせない機械です。パイプや形材、固形物の切断に最適です。 製品の特徴 CORMAK S-200RHはアームの自動降下、自動上昇、ハイトレギュレーターを標準装備しており、切断する材料に適した高さまでアームを上昇させ ることができます。また、自動油圧ダンパーにより、手動操作は被切断材の送り出しとバイスへのクランプに限定されます。 S-200Rのアームは均一な鋳鉄製で、精巧で堅牢、安定した構造により、優れた剛性を発揮し、故障のない動作と非常に高い切断精度を実 現します。CORMAK PREMIUM LINEの半自動および自動切断機は、ISO:90001およびISO:140001に準拠した規範と標準に従って革新と生産を行ってお り、安全、品質、製品の信頼性を保証しています。 M3Vシリーズのモーターを使用することで、世界有数のメーカーであるABBが、長期にわたる故障のない運転を保証しています。製造元と して、またポーランド市場における唯一の代理店として、製品のオリジナリティと、専門的で適切な訓練を受けた保証と保証後のサービスを保 証 します。 技術データ TYPE - 半自動 アームの昇降 - アームの降下を無段階に調節できる油圧式 ブレードスピード - 36/70 mm/min 角度切断 - 左 45°〜右 60 バイス - 油圧式 最小切削径 - Ø 5 mm 溝の最小長さ - 30 mm イマドラーベースの高さ：780 mm カッティングベルト - 27x0.9x2910 mm 総電力 - 2.1 kW 寸法（長さx幅x高さ） - 1600 x 800 x 1400 mm 重量 - 530 kg Bdodpfxoi D D A So Akvjd アングル 0º -----250 320 x 240 240 x 240 45º L ø200 220 x 120 190 x 190 45º P ø220 235 x 120 210 x 210 60º P ø110 155 x 110 100 x 100 標準装備 独立した台座に設置された制御コンソール 油圧ユニット内蔵。 アーム動作（上下）油圧制御、落下速度無段階調整機能 アーム位置メモリー機能（切断後、指定した高さまでアームが戻る）。 切断角度 L/P 45° - 0° - 45° - 60°, ベルトクリーニングブラシ。 冷却装置。 バイメタルバンドソー。 CE適合宣言。 技術および推進に関する文書。 見積もり価格はNETです。価格には輸送費は含まれていません。 詳細については、電話またはEメールでお問い合わせください。また、弊社ホームページのオファーも是非ご覧ください。

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 151 キロワット (205.30 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,986 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,355 mm, 荷室長: 2,250 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,726 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, Bosch スピードメーター、SD-B 4.140.020-01.010 永久磁石サーボモーター用、中古、良好な状態、100% 機能、納品内容は写真の通り、専門家による完全オーバーホールおよびテスト済み、12 か月保証付き、100% 機能、納品内容は写真の通り Bedpfx Akjrlxrpjvsdd

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1, 空車重量: 6,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,200 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2000, 次回検査（TÜV）: 09/2020, 荷室長: 13,800 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 積載スペース容量: 62 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385.65 r 22.5, 色: 白色, 製造年: 2000, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 363,363 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 低騒音, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, 渦巻きポンプ, ポンプ, KSB Etanorm mx 125-250 NA, 中古機 全体寸法：1690 x 780 x 1000 mm 重量：1000 kg メーカー:KSB タイプ：Etanorm mx 125-250 NA 製造年：2004年 電気データ400 V; 50 HZ; 2980 rpm; 110 kw; 190 A Bedpjuhl R Hefx Akvjdd 揚高： 75,5 m ポンプ容量: 5920 L/min

コンディション: 中古,

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 2009, 機能: 機能が制限されています, 機械／車両番号: 305484, のこぎり刃の直径: 450 mm, 切断高さ（最大）: 160 mm, 送り長さ X軸: 2,000 mm, 45°での丸鋼の切断範囲: 150 mm, 90°での丸鋼切断範囲: 150 mm, 入力電流の種類: 三相, 四角鋼の45°での切断範囲: 140 mm, 90°での角鋼の切断範囲: 140 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 202,545 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,327 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,673 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 192,333 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,419 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,581 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 229,197 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,589 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,411 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R 22.5, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 25,500 mm, 全幅: 38,860 mm, 全高: 59,600 mm, 製造年: 2024, 荷室長: 5,960 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 3,886 mm, フロントタイヤサイズ: 315/70R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 213,931 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,589 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,411 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R 22.5, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 25,500 mm, 全幅: 38,860 mm, 全高: 59,600 mm, 製造年: 2023, フロントタイヤサイズ: 315/70R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 162,250 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,