Peters & Thieding Zk8 System Calor Emag 中古を買う (34,721)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1994,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 8,000 キロニュートン, ねじの直径: 130 mm, エジェクターフォース: 139,000 N, 開ストローク: 1,030 mm, プレート幅: 1,500 mm, プレート高さ: 1,620 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 8673 0023, クランプ力: 15,000 キロニュートン, ねじの直径: 145 mm, 噴射圧力: 1,454 バー, プレート幅: 1,880 mm, プレート高さ: 2,150 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, クランプ力: 150 キロニュートン, 排気量: 399 cm³, 噴射圧力: 1,598 バー, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 50 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 製造年: 2003,

コンディション: 中古, 製造年: 2003,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, クランプ力: 110 キロニュートン, 排気量: 2,926 cm³, 噴射圧力: 1,600 バー, 総重量: 5,650 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 45 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, クランプ力: 110 キロニュートン, 排気量: 398 cm³, 噴射圧力: 1,550 バー, 総重量: 5,700 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 50 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, クランプ力: 110 キロニュートン, 排気量: 398 cm³, 噴射圧力: 1,550 バー, 総重量: 5,700 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 50 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, クランプ力: 150 キロニュートン, 排気量: 399 cm³, 噴射圧力: 1,598 バー, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 50 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 15,000 キロニュートン, ねじの直径: 145 mm, 噴射圧力: 1,454 バー, 開ストローク: 2,900 mm, 工具高さ: 1,400 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, スパン: 35 m Cgjdpfjt D H H Aox Ab Asu 積載量：130トン 2 x 75 mレールA75を含む 図面はリクエストに応じて ホイストなし 天井クレーン/ガントリークレーンに適合可能

コンディション: 良好（中古）, 2本の固定レール(l= ~7.000 mm)と3本の走行レール(l= ~6.000 mm)を備えたクレーンシステムで、ホイスト付きログクランプの取り付けが可能なトロリー付き。 レール1本あたりの最大重量は1,000 kgです。 Cedpfxjg Dgdvj Ab Asgu 天井からの取り付けが可能（鉄骨構造物は含まない）。 電源はレール内に内蔵された導線で供給（外部配線なし）。圧縮空気は外気導入管で供給（レール内では供給されません）。 オプション：ログクランプ付きチェーンホイストで、パレットからログをストリームフィーダーに吊り上げる。

コンディション: 良好（中古）, 2本の固定レール(l= ~6.000 mm)と3本の走行レール(l= ~6.000 mm)を備えたクレーンシステムで、ホイスト付きログクランプの取り付けが可能なトロリー付き。 Cjdpfx Asg Dgh Ijb Aogu レール1本あたりの最大重量は1,000 kgです。 天井からの取り付けが可能（鉄骨構造物は含まない）。 電源はレール内に内蔵された導線で供給（外部配線なし）。圧縮空気は外気導入管で供給（レール内では供給されません）。 オプション：ログクランプ付きチェーンホイストで、パレットからログをストリームフィーダーに吊り上げる。

コンディション: 良好（中古）, 2本の固定レール(l= ~7.000 mm)と3本の走行レール(l= ~5.000 mm)を備えたクレーンシステムで、ログクランプをホイストに取り付けることができるトロリーを備えています。 傾斜防止システムにより、走行レールをスムーズかつ完全に平行移動させることができます。 レール1本あたりの最大重量は1,000 kgです。 天井からの取り付けが可能です（スチール製の支持構造はありません）． 電源はレールに内蔵された導線から供給されます(外部からの配線はありません)。圧縮空気は外気を利用しています(レールの内側ではあり ません) オプション：ログクランプ付きチェーンホイストで、パレットからログをストリームフィーダーに吊り上げる。 Cgedpfsg Dghcox Ab Asu

コンディション: 良好（中古）, 2本の固定レール(l= ~14.000 mm)と3本の走行レール(l= ~6.000 mm)を備えたクレーンシステムで、ログクランプをホイストに取り付けることができるトロリーを備えています。 傾斜防止システムにより、走行レールをスムーズかつ完全に平行移動させることができます。 Cgjdpfxeg Dgg Rs Ab Asu レール1本あたりの最大重量は1,000 kgです。 天井からの取り付けが可能です（スチール製の支持構造はありません）． 電源はレールに内蔵された導線から供給されます(外部からの配線はありません)。圧縮空気は外気を利用しています(レールの内側ではあり ません) オプション：ログクランプ付きチェーンホイストで、パレットからログをストリームフィーダーに吊り上げる。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2021, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,830 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,050 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, 色: その他, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,875 h, 機械／車両番号: IntNr231185,