Pee-Wee Upw 24 中古を買う (11,160)

コンディション: 中古, ねじ転造機、冷間圧延機、ねじ圧延機、プロファイル圧延機 メーカー：PEE-WEE　型式：UPW 24 製造番号：P07　　製造年：2007年 圧延力：最大24トン 工具直径：最大270mm ロールスピンドル径：69.85mm 工具穴径：70mm（公称径） 取付長／工具長：最大180mm ワーク直径：最大50mm 油圧モーター出力：3kW 圧延駆動モーター出力：約5.5kW 電源：400V、50Hz、10kW - ねじ通しロール用のスイング式ロールスピンドル - ギア切り替えによる4段階ロールスピンドル回転数 - 油圧装置本体ベッド一体型 - 電気配線図付き取扱説明書 設置寸法（L×W×H）：2000 × 1450 × 190mm 重量：約3トン 非常に良好な状態 Hfodpouz If Nefx Af Eeh 突込み転造：ワークと同じピッチのねじ転造工具を用い、ワークに工具を突き当てて公称径までねじを成形します。ねじ長さはロール工具の幅 までが最大となります。 通し転造：ねじ長さがロール工具幅より長い場合に用います。通し工具には三つのゾーン（導入部、キャリブレーション部、排出部）がありま す。リブロールにはピッチがなく、被圧延プロファイルのピッチ角に合わせてスイングされます。 ピッチロールは、リブロールと異なり、プロファイルにピッチがあります。ピッチ角とスイング角の合計がワークでの最終ピッチ角になります 。

コンディション: 中古, ねじ転造盤、冷間転造盤、ねじ転造盤、プロファイル転造盤 メーカー PEE-WEE タイプ P 24 Q Hfedpfx Aoh A S Htsf Eeh 番号 LC2403099 製造年 2004年 転造能力 最大24トン 工具径 最大200 mm 転造スピンドル径 69.85 mm 工具内径 70 mm（呼び径） 工具長 最大180 mm ワーク径 最大 50 mm 主軸回転数 22 - 44 - 95 - 190 rpm モーター出力 油圧 約 3 kW ローラー駆動 5.5 kW 主電源 400 ボルト、50 Hz - ねじ付き連続ローラ用回転ローラスピンドル - ローリングスピンドル回転数 4 段階（ギア切換式 - 機械ベッドに組み込まれた油圧システム 所要スペース 長さ x 幅 x 高さ 2000 x 1750 x 2550 mm 重量 約3トン 良好な状態 溝入れローラー: ワークと同じピッチのねじ転造工具。 ワークピースと同じピッチのねじ転造工具が、呼び径までワークピースに食い込んでねじを形成します。 ねじの長さは、転造工具の幅が広い限り最大です。 連続転造：ねじの長さが転造工具の幅より大きい場合。 スルーフィード工具には、インフィード、キャリブレーションセクション、アウトフィードの3つのセクションがあります。 溝付きローラーにはピッチがなく、転造するプロファイルのピッチ角度に合わせて旋回します。 ピッチローラーは、溝付きローラーと異なり、プロファイルにピッチがあります。 ピッチ角度と旋回角度の合計が、ワークピースのピッチ角度となります。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 圧力 0.5～20トン ワーク径 最大5 - 75 mm ねじ長さ 2000 mm ピッチ（mm） 8 mm 転造スピンドルホルダー径 69.85 工具径 200 mm Hfjdpfx Afsvpaa Ro Eoh 転造スピンドル回転数 20 - 90 rpm ストローク 0 - 20 mm 総所要動力 7.5 kW 機械重量 約 3.1 トン 所要スペース 約 1.9 x 1.1 x 1.2 m

コンディション: 中古, 製造年: 1971, 機械／車両番号: 15162,

コンディション: 中古, 製造年: 1954, 機械／車両番号: 6315,

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 00049781, ワーク径（最大）: 50 mm, スピンドル径: 69 mm, 主軸回転速度（最大）: 5,000 回転/分, ストローク長: 130 mm, 列間隔: 255 mm,

コンディション: 良好（中古）, 最大圧力 25tn - 69mmと85mmのアクスル - マシンは非常に良い状態で、完全に修正されている Hfjdpfx Afsgqumpj Esh

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 006228,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 3,700 mm, Y軸移動距離: 1,550 mm, X軸送り速度: 96 m/分, Y軸送り速度: 96 m/分, 最大回転速度: 24,000 回転/分,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,969 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,377 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2018, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 積載スペース容量: 101 m³, 全長: 13,620 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50 19,5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2018, フロントタイヤサイズ: 435/50 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 19,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 32,123 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,680 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2018, 荷室長: 13,640 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,680 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,505 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2014, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 荷室長: 13,670 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,599 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2018, 次回検査（TÜV）: 10/2024, 荷室長: 13,630 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 3,000 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,969 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,377 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2019, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 積載スペース容量: 101 m³, 全長: 13,620 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50 19,5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: 青, 製造年: 2019, フロントタイヤサイズ: 435/50 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 19,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,969 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,377 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2019, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 積載スペース容量: 101 m³, 全長: 13,620 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50 19,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 青, 製造年: 2019, フロントタイヤサイズ: 435/50 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 19,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,969 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,377 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2019, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 積載スペース容量: 101 m³, 全長: 13,620 mm, サスペンション: 空気, 色: 青, 製造年: 2019, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 29,071 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,680 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 29,071 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,680 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011, 軸数: 3,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 89,560 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 70,748 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),