Paul K34 G/500 中古を買う (47,614)

コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証, マルチ丸鋸 ポール K 34G/1500 Blsdjuryrnopfx Ag Sek 技術的特徴 - ゴム引きローラー駆動システム。 - 有効ドラッグ幅1.500 mm。 - メインエンジン出力 37 KW (50 Cv) - 電子バリュエータ式減速機モーター 3馬力、2-48 m/分。 2-48 m/分 - 最大鋸径 300 mm - 最大切断高さ 100 mm

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 機械／車両番号: 99131021, 機能: 完全に稼働しています, 最大切断幅: 270 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008441,

製造年: 1993, コンディション: 中古, - 作業幅 (mm): 2200 - エンジン出力 (kW): 22 - 上部ローラー：PUリング付き - ボトムローラー：コード式 - ソーシャフト：付属 Blsdjn I Twyjpfx Ag Sok

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, マルチソー PAUL K34G用ツールシャフト Bsdpfxoqwg Swe Ag Sjlk 全長850mm 直径100mm

製造年: 2006, コンディション: 使用可能（中古）, パネルタイプ：3層寄木用チューブラーパネル、パネル長さ：2230mm、パネル幅：782mm、パネル厚さ：9mm～22mm、パネル 厚さ公差：0.5mm/パネル、送り速度：15m～50m/分、出力：12サイクル/分、作業高さ：1015mm、最大鋸刃直径：250m m。取り出し機能付き。ドキュメントあり。現地調査可能。 Bjdpfot Amc Ijx Ag Sjlk

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 635,794 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x6, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 2005, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, – ポーランド製 – DTR（技術文書付属） Bedpfowu U Ifex Ag Sjlk – 中古機械、非常に良好な状態 技術仕様： – 最大加工原木直径：320 mm – 最小加工原木長さ：1600 mm – 主軸数：2本 – 主軸直径：70 mm – 主軸作業長：230 mm – チップソー直径：450 mm – 主電動機出力：75 kW – 送りモーター出力：2 x 2.2 kW – 上部駆動ローラー用モーター出力：1.1 kW – 側面排出駆動ローラー用モーター出力：2 x 1.1 kW – ギア付き駆動ローラー：2本 – 投入テーブル長さ：2100 mm – 排出テーブル長さ：2600 mm – 機械寸法（長/幅/高）：600 x 200 x 185 cm – 重量：約3800 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 10,000 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 色: 青, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 516,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 10x4, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 16 m³, 製造年: 2019, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 870,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2024, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1999, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2005, コンディション: 非常に良い（中古）, オークションの対象は、製材ラインBRODPOL このラインは、ログプリフィーダー＋カスケード、インフィーダー、BRODPOL TT5/500/320/G丸型製材機（センタリングおよびレシーブユニット付き）、分配テーブルで構成されています。 Bsdpfx Agjl H Hy Ho Selk - 丸太の直径 100 - 320 mm - 丸太ワークの長さ 1250 mm - 6000 mm - 丸鋸の刃の直径 (のみ) 500 mm - スピンドルに装着可能な丸鋸の最大枚数 5枚 - 送り速度 10 - 28 m/min. - メインモーター出力 55 kW + 75 kW Hcwgak9s - 要空気圧接続 6気圧 - 作業時間あたり最大20 m³の容量

コンディション: 新しい, NEOMIG-i 500 Gは、独立したワイヤ送給装置を備えた三相マルチプロセス溶接機です。先進のデジタル技術と作業サイクルにより ワークサイクルにより、産業用MIG/MAGアプリケーションの優れたアーク特性を保証します。統合された相乗効果 は、セットアップを容易にし、溶接中のスパッタを低減します。WFワイヤ送給装置を装備し、正確な制御を提供します。 溶接パラメーターを正確に制御し、完璧な品質を保証します。 マルチプロセス MIG/MAG ： - スチールおよびステンレスワイヤー： Ø 0.6～1.6 mm - アルミニウムワイヤー： Ø 0.8 ～ 1.6 mm Blodsmxkdpjpfx Ag Sok - CuSi および CuAl ワイヤー： Ø 0.8 ～ 1.6 mm - フラックス入りワイヤー（逆極性）： Ø 0.9～2.4 mm MMA DC / パルス : 基本電極、ルチル電極、セルロース電極。 TIG DCリフト/パルス. ガウジング

コンディション: 中古, 走行距離: 783,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,530 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 870,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2024, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 512,595 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2019, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 512,595 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2019, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1993,

コンディション: 中古, システム：油圧ピストンダイヤフラムポンプ、中古品 タイプ：REWA/Abel HMD-G-50-0500 記事番号：A51-288 構造: 長い 吐出量：最大50m³/h 納入圧力: 15 bar モーター：30 KW、400 V、50 Hz、1500 rpm。 デザイン：コントロールキャビネット、周波数変換器付き Bodpjib A Eqsfx Ag Sslk

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 85163, システムです。電油式ピストンダイヤフラムポンプ（ローディングポンプ/ポンプ）NEW! タイプ。アベル HMD-G-50-500 ID番号：85163 容量：50 m3/h エンジン出力：30kW エンジン回転数：1465リットル/分 ピストン径：200mm 吸引側接続フランジ。dn 125 pn 16 din 2633 圧力側接続フランジ。DN 100 PN 40 DIN 2635 アプリケーション：フィルタープレスの供給 吸引流量安定装置：真空ブレーカーを含む 0.5 bar エアチャージバルブ。吸引側と圧力側、圧力調整器、電磁弁、ノンリターンを含む - とスロットルバルブ その他付属品：ドレンバルブ、圧力計など 写真：似たような構造 アベル油圧式ダイヤフラムは横の版の複動、遅いランニング、自己の呼び水および空運転の金庫のシンプレックスピストンポンプです。ポンプ の流動容量は頻度コンバーターの省エネによって差動圧力によって可変的な速度ドライブによって制御されます。 私達は私達のピストンダイヤフラムポンプが特殊なトンネル工事の実行で高圧であることを提供します。 Bledpfxod Eyl Ns Ag Sok 特別なご要望がありますか？お尋ねください。

コンディション: 新しい, 油圧ピストン式ダイヤフラムポンプ、中古品 タイプ：REWA/Abel HMD-G-50-0500 構造: 長い 吐出量：最大50m³/h Bjdpfxoib A Dwe Ag Sjlk 納入圧力: 15 bar モーター：30 KW、400 V、50 Hz、1500 rpm。

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 85163, 機械: 新しいピストン油圧膜ポンプ タイプ。 アベル HMD-G-50-500 流量：最大50 m³/h Blodpfsd Ey I Hox Ag Sok 排出圧力: 15 棒 モーター：30KW、400V、50Hz、1500rpm。 - 送風機を使って。 ポンプはFrequenclyコンバータを介して制御されます。