Muller Pesant Challenger 3 中古を買う (64,417)

製造年: 1989, コンディション: 中古, NUM-CNC制御の良い状態の中古CNC旋盤。 Bedpfxjflhcms Akvedd チップコンベア、クーラントユニット、油圧パワーチャック、ジョー、ツールホルダー ベッド上の回転直径 360mm サポート上の回転直径 260mm 最大回転長625mm スピンドル回転数 3500rpm 主軸通路42mm 技術的なことデータと寸法誤りを除く。 その他の技術データはpdf.-文書を参照してください。

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,500 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2010, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,250 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/1993, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,660 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 9,200 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,500 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2010, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,660 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 9,200 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 27,300 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2018, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 荷室長: 13,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 10,080 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2017, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 500 mm, 積載スペース容量: 6 m³, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 17,290 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2017, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 荷室長: 8,900 mm, 荷室幅: 2,520 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1994, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 200 t, ストローク長: 400 mm, テーブル幅: 1,600 mm, テーブル長さ: 1,400 mm, 作業高さ: 730 mm, 装備: 安全光幕, ミュラー・ヴァインガルテンプレスライン: KE 200-16/14.3.1 - 200トン KE 300-16/14.2.1 - 300トン KE 200-16/14.4.1 - 200トン Bodpov Hqnaofx Akvodd KE 200-16/14.5.1 - 200トン プレス機には共通のハウジングとファン システムが備わっています。残りの要素は独立しており、プレスを個別に操作できます。各プレスも個別に制御されます。 ポーランドの廃業したプレス工場から販売されている、技術的に非常に良好な状態のプレス機 2018年から2023年にかけて近代化されます。 新しい Simatic S7 制御システムと新しい電気キャビネット。 光学バリアを設置しました。 機械の動作を確認する可能性 - プレス機はまだ電源に接続されています。 ミュラー・ヴァインガルテンのプレスライン KE 200-16/14.3.1 - 200トン KE 300-16/14.2.1 - 300トン KE 200-16/14.4.1 - 200トン KE 200-16/14.5.1 - 200トン プレス機には共通のカバーとファン システムが備わっています。残りの要素は独立しており、プレス機で個別に作業することができます。また、各プレスの制御は個別に行われま す ポーランドの廃業したプレス工場から販売されている、技術的に非常に良好な状態のプレス機 2018年から2023年にかけて近代化 新しい Simatic S7 制御システムと新しい電気キャビネット。 光学バリアも設置しました。 機械の動作を確認する可能性 - プレス機はまだ電源に接続されています。

コンディション: 中古, 最大積載重量: 8,750 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2024, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,500 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2015, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 1,000 mm, 色: 青, 製造年: 2015, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,600 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2013, 荷室長: 7,800 mm, 荷室幅: 2,510 mm, 荷室高: 920 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17.5, 色: 黄色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,500 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2008, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,520 mm, 荷室高: 910 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17.5, 色: オレンジ, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 18,150 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2023, 荷室長: 8,300 mm, 荷室幅: 2,520 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 最大サイズ 510 x 305 x 60 mm 最小サイズ 140 x 100 x 3 mm カバーサイズ 最大642 mm カバーサイズ 最小203 mm 最大速度 12.000 c/h 設備 ギャザリングマシン - 18ステーション - 18 フィーダー 3661-210 SF 中間エレメント - スパイラルレースアウェイ - ジョギングエレメント パーフェクトバインダー - 25クランプ Bsdjd R Ecpopfx Akvjdd - クランプピッチ24" - ミリング・粗面化ステーション - ホットメルト背貼りユニット - ホットメルト側面接着ユニット - プリメルター - SFストリームカバーフィーダー - SFカバーニップ・プレスステーション - レイダウン装置

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,750 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2014, 荷室長: 5,040 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55R19,5 148J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R19,5 148J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R19,5 148J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,320 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,180 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2003, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 荷室長: 5,040 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 285/70R19,5 148/145J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285/70R19,5 148/145J, 後輪タイヤサイズ: 285/70R19,5 148/145J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

製造年: 1959, コンディション: 使用可能（中古）, 加圧力: 204 t, ストローク長: 500 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999,