Moehwald Gmbh Sofc Full-Stack Test Bench 中古を買う (80,819)

製造年: 2024, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 500 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: M.1501739, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 機能: 未検証, 機械／車両番号: 7001922, 入力電圧: 400 V,

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 2010, 稼働時間: 7,700 h, 機能: 動作しない, 機械／車両番号: 15158-10, 作業範囲: 4,000 mm, 最大板厚: 12 mm, 鋼板厚さ（最大）: 12 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 1,000 mm, 全長: 2,500 mm, 全高: 1,020 mm,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1605269/1, 全幅: 630 mm, 全高: 1,115 mm, 全長: 1,010 mm, 作業幅: 460 mm, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: エアコン, 総重量: 200 kg（キログラム）, 出力: 0.37 キロワット (0.50 馬力), ローラーの直径: 100 mm, 通過高: 80 mm, X軸送り速度: 35 m/分, 高さ調整タイプ: 機械式, タンク容量: 2 l, ロール幅: 450 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ, ワークピース高さ（最大）: 80 mm, 装備: 両面,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, GeoBoost-7000 ターボチャージャーのジオメトリ校正と性能評価のための複合ベンチ。 ターボチャージャーの静的および動的校正とテスト用スタンド。 2 つのポジションを組み合わせた設計で、2 つのモードでターボチャージャーをテストできます - ターボチャージャーのジオメトリの迅速な静的校正 - さまざまな動作モードでの完全な動的診断 GeoBoost-7000 を使用すると、修理、チューニング、または近代化中にターボチャージャーの動作の専門的なテストを実行できます。テスト方法に応じてマシ ンの 2 つの作業ゾーンを利用できるため、包括的な診断を実行できます。 ハイライト • 実際の動作条件をシミュレートして、正確なターボチャージャーの診断とチューニングを行います。 • さまざまなターボチャージャー モデルで使用できる柔軟性と汎用性があります。 • 付属のアクセサリを使用して、すべてのタイプのターボチャージャーを設置できます。 • 加熱されたオイルと圧縮空気を使用したオイル漏れテスト。 • N75 ターボチャージャー制御バルブ テスト。 主な機能 - 空気流制御機構のブレードの極限位置を調整する機能。 - ステムの長さを調整して、空気流制御機構の作動トルクを調整します。 - 実際のターボチャージャーのテスト。 - リアルタイムのジオメトリ調整。 - アクチュエータのパフォーマンステスト: 真空、空気圧、電気タイプ。 - 電気アクチュエータのサーボドライブの診断 (オプション)。 - ターボチャージャーの組み立て後のオイル漏れテスト。 - 必要な真空と空気の流れを作り出すための大容量の真空ポンプが利用可能。 Podjvtn Hmopfx Ap Ejgt - メーカーのテスト計画に従ってタービンをテスト。 - ターボチャージャーのパフォーマンスを計算します。 - スーパーチャージャーの入口とターボチャージャーの出口のブーストとフローの関係をプロットします。 - 結果のグラフを作成します。 - テストレポートを生成して印刷します。 仕様 最大ローター速度 99,000 rpm コンプレッサーの最大空気流量 110 m³/分 コンプレッサーの最大圧力 900mbar 真空ポンプによって生成される最大真空 -800mbar 電源 380V、3Ph、50Hz 電力入力 6 kW 寸法 1700 x 900 x 1500 mm 重量 400 kg

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 6 ヶ月, 入力電圧: 400 V, 装備: ドキュメント / マニュアル,

製造年: 1999, コンディション: 良好（中古）, 1990年代後半に製造されたマシン。 ほとんど使用されていない（倉庫に保管されていた）。 所在地はハンガリーのタタ。 保証なし。 Pgsdpfx Aetw S Awjp Ejt インジェクター付き1800バールCrポンプ テストベンチ、15 kW出力、12測定ポイント、フロースルー水冷。 KMAフローメーターシステム、フローメーター2台。 テストベンチには潤滑油供給用の独立した潤滑油ポンプが装備されています。 回転数範囲 0～4000 f/分 設備 - Bosch製Crポンプ制御テスト（安全保護ケージ内 - Boschマグネットコイルインジェクターテスト、コーディング - オプションでピエゾインジェクターのテスト - オプションでCP2ポンプの修理とテスト テストとコーディングは、Boschの工場用ソフトウェアとデータベースを使用して実行されます。Bosch Esiの契約が必要です。 テストベンチのコンディションは良好で、定期的なキャリブレーションを実施しています。サイト閉鎖のため販売します。

製造年: 2023, コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: 0293,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2017, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, TURBO-BOOST-TESTターボチャージャーブーストテストベンチは、専門的なターボチャージャーのキャリブレーションと性能評 価を可能にします。このテストベンチは、タービンのチューニングや改良、ハイブリッドタービンの製造、チューニング後のタービン性能の変化 のテストなどに使用できます。 当社のテストベンチは、ダイナミックモードでのターボチャージャーのチューニングとテストのための高度なシステムです。ほぼ現実的な運転 条件下でターボチャージャーの試験を行い、完全なプロセス制御とオイル漏れを含む潜在的な問題の検出を確実にします。 特長 - 最大3リッターエンジン用の自動車用ターボチャージャーの完全な仕上げ試験とチューニング - 動的ターボチャージャー試験 - 通常の固定面への取り付け - オイル漏れの走行とチェック - 電子制御ターボのチューニングは外部テスターATP-3000に接続して行います。 - あらゆる設計のターボチャージャーの取り付け 主な特徴 - 2,000以上のターボリファレンスデータベース - ターボチャージャーの性能を計算 - 過給対入口および出口流量グラフのプロット； Pgsdpfxottg S Ue Ap Eet - 結果グラフの作成 - アクチュエータ性能のテスト：真空、空圧、電動タイプ； - 電動アクチュエータのサーボドライブ診断（オプション）； - 全ての測定はリアルタイムで行われます。 - 作業開始前のテストベンチのキャリブレーション - N75バルブテスト機能 - ブロワーポンプ内蔵で一定の気流を発生 - 自社開発のブーストテストソフトウェア - チューニングプロセスに関するレポートの作成と印刷 - 自己診断機能 仕様 ローター最高回転数 99 000 rpm コンプレッサーの最大空気流量 110 m³/分 コンプレッサーの最大圧力 900mbar 真空ポンプによる最大真空度 -800mbar 電源 380V、3相、50Hz 入力電力 6 kW 寸法 1330 х 770 х 1440 mm 重量 265 kg

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 公称出力（キロワット） 7.7 MW 最大出力 8.47 MW 公称回転数 1150 1/min 最高回転数 2200 rpm Pgsdpfx Aorr Ammjp Eet 公称トルク 63940 Nm 最大トルク 70330 Nm 8 MW - トランスミッションテストベンチ、閉回路

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,