Mms Mms 16 N1-1 中古を買う (108,328)

コンディション: 良好（中古）, メタルベローズカップリング、クローカップリング、コネクティングカップリング、ねじれ自在カップリング -クローカップリング：ねじり自在クローカップリング -タイプ: MMS 16 N1-1 .: 5-701320 -内径: Ø 50 x 120 mm -全長: Ø 128 x 120 mm -重量：3.0 kg Crsdouzn Drepfx Aatsc

コンディション: 中古, フランジ接続、Vフランジ、パイプフランジ -パイプフランジ/溶接ネックフランジ: 81個 Crsdsq Rhaqepfx Aatoc -タイプ: DIN EN1092-1 16種類 写真/パーツリスト参照 -材質: P235 GH -価格/納期: 完成品 -溶接ネックフランジ：ご要望に応じて他のサイズも提供可能 -Transportabmessung:1200/800/H200 mm -重量: 467 kg

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

稼働時間: 54,000 h, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 162,860 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,040 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 90 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 7,000 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,960 mm, 許容軸重（軸1）: 1,850 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,300 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, シングルコラムトグルプレス MAY - MAYPRES - KOMATSU タイプ MKN 1-63/6 偏心トグルプレス、偏心プレス 建築年およそ1984 圧縮力60トン。 投影面積160mm テーブルサイズ 580 x 360 mm タペット表面 Ø 270 mm クランプピン穴 Ø 40 mm スタンド間の距離 218 mm ラムストローク60mm エジェクタストローク 15 mm ラム調整移動量 30 mm 設置高さ最大。 300 mm（中間テーブルプレート付き） ストローク速度 毎分70ストローク エンジン回転数1400rpm。 モーター出力3kW 主電源接続 380 ボルト、50 Hz - 空気圧クラッチと空気圧リリーフ付き機械式ブレーキ （クラッチとブレーキの組み合わせは別々） - テーブル中間プレート L x W x H 580 x 360 x 58 mm、穴と切り欠き付き - 機械式エジェクタ、機械テーブル内のエジェクタ装置、Ø 80 mm - 電動2ハンドコントロールとフットスイッチ - 可動式保護スクリーン、空気圧式フロントスクリーンを備えた UNIDOR 保護エンクロージャ - カムスイッチ BALLUFF Csdpev Uraaofx Aatjrc スペース要件 L x W x H 1400 x 1200 x 1850 mm 重量3トン。 良好な状態

コンディション: 中古, 走行距離: 223,413 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 178,610 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, サスペンション: 空気, 積載スペース容量: 24 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

コンディション: 非常に良い（中古）, 振動ダンパー、補償器、ダンパー、膨張補償器、膨張部品 Crjdpoigrv Nsfx Aatsc -メーカー：Sternflex、スチール製膨張補償器タイプSA-10未使用 -サイズ: DN 50 PN 16 -機械：騒音の抑制と小さな振動の吸収 -材質：ステンレス鋼1.4541 -数: 28xダンパー使用可能 -価格: 1個あたり -寸法: Ø 79 x 206 mm -重量: 0.9 kg/個

コンディション: 非常に良い（中古）, 振動ダンパー、補償器、ダンパー、膨張補償器、膨張部品 Codpeigrwbefx Aaterc -メーカー：Sternflex、スチール製膨張補償器タイプSA-10未使用 -サイズ: DN 32 PN 16 -機械：騒音の抑制と小さな振動の吸収 -材質：ステンレス鋼1.4541 -数: 13xダンパー使用可能 -価格: 1個あたり -寸法: Ø 53 x 186 mm -重量: 0.5 kg/個

コンディション: 非常に良い（中古）, 振動ダンパー、補償器、ダンパー、膨張補償器、膨張部品 -振動ダンパー：鋼製膨張補償器、未使用 -タイプ: 残念ながらタイプ指定はありません Cedpjigrwmefx Aatjrc -サイズ: DN 50 PN 16 -材質：ステンレス -数: 11xダンパー使用可能 -価格: 1個あたり -寸法: Ø 75 x 203 mm -重量: 0.7 kg/個

コンディション: 中古, フレキシブルホース、油圧ホース、フレキシブルコネクター、スチールパイプ -アーモドホース：フレキシブルホース、長さ1000mm Codpfxegph Ayo Aaterc -フィッティングDIN 2673 PN10/16 DIN20/26 -穴の円。Ø 75 x 13 mm -価格（1個あたり -数量：2個 -寸法Ø 105 x 1000 mm -重量：2.7kg／個

コンディション: 中古, 展示機 状態: 新品同様 納品範囲: Crjdpjv Ntbuofx Aatjc 機材ケース デバイス 充電器 充電ケーブル 六角レンチ 安全メガネ プラスチックカバー 操作手順 この装置は未使用の展示品です

コンディション: 使用可能（中古）, Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 サーボモーター SN 1070916431、モーターはメーカーによってオーバーホール済み、注意：梱包と配送料については別途お問い合わせください。注意： 梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Credpoi D E Rqofx Aatjc

製造年: 1977, コンディション: 使用可能（中古）, プレス力：160kN、ストローク速度：200-1000/分、自動ハンドリング/フィードおよびドキュメンテーション付き。 Crjdpfxopgycbo Aatjc

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: JA2N1E700182, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,620 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,750 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,110 mm, フォークキャリッジ幅: 920 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,594 kg（キログラム）, 全長: 2,075 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,125 mm, 電動4輪フォークリフト 車台番号: JA2N1E700182 Crodpfxovvdu So Aatjc 荷重中心: 500 フォーク幅：100mm フォークの厚さ: 35 mm ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 80 - 100% バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 575Ah バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年: 2019 バッテリーの状態: 80 - 100% 説明: デバイスは光学的および技術的に改修されました。駆動系、油圧オイルの交換などメンテナンス済み。 UVVテストが更新されました。 サイドシフト、 3番目のバルブ、 - 指先 - フロントとリアの作業灯 - フルキャビン - ヒーター - バッテリー 2025 再生率 94%

コンディション: 中古, 走行距離: 50,000 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 初回登録: 01/1992, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 10R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,750 mm, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 16, 装備: キャビン, ケーブルウインチ, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 非常に良い（中古）, ブレーキシューセット、ホイールブレーキ、ブレーキセット -メーカー：ノット、ホイールブレーキタイプ16-1369/1 Cjdpfxefx Atkj Aaterc -許容重量： 450 kg -ホールサークル：Ø 112 mm -価格：1個あたり -数量：49個 -寸法：Ø 185 x 195 mm -重量：9.1 kg/個

コンディション: 新しい, Schneider Automation TSX A25 KPE 141-1 MMS Ethernet controller, E status and serial no. as per photo, unused in opened original packaging, 100% functional, scope of delivery as per photos.Schneider Automation TSX A25 KPE 141-1 MMS Ethernet controller は、写真にあるように、E ステータスとシリアルナンバーがあります。 Cedpfji Ec Hzjx Aatsrc