Matco A316L Prea 中古を買う (195)

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2008, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1986,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, マトコンIBC排出コーン Cgedpfxjtxrb Ao Agyow ステンレス製、1000L、IBC排出ステーション、在庫4台

製造年: 1999, コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 生産設備、装入トレミー、装入ビーズ、強制ビーズ付き直径105の単軸押出機、ドーザーから成るプラスチック材料用の完全な造粒ライン、 ガスケット、真空ポンプ、油圧式フィルター、レフ板、ヨンク、ビューラー粉砕機、アビテック粉砕機、スフラー、サイクロン、ビッグバッグ用 ポーチ。2021年製（ファクトリー）ヴィス＆フォーロー。電子アーム付き。ビスは、主にPE、PP、PS、ABS、PAに対応する一般的 な形状。 Cgsdpfx Asu E E Ezogyow

製造年: 1986, コンディション: 使用可能（中古）, ねじの直径: 105 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 全幅: 1,800 mm, 全長: 16,500 mm, 入力電圧: 400 V, 入力電流: 10 A,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,672 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 4,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X65-15, 総重量: 9,800 kg（キログラム）, 空車重量: 6,800 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,672 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 4,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X65-15, 総重量: 9,800 kg（キログラム）, 空車重量: 6,800 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 20080010, サーボモーターの出力: 550 ワット, 入力電圧: 230 V, 入力電流の種類: エアコン, 空気接続: 5.5 バー,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: オレンジ, 空車重量: 2,200 kg（キログラム）, ブレーキ: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: なし, 荷室長: 5,745 mm, 荷室高: 2,821 mm, 製造年: 2026, 装備: 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 全長: 6,000 mm, スプレッダー Codpfx Aju Dz T Ejgysgw 状態: 使用可能で完全に機能する 技術的状態：非常に良い

製造年: 1997, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 20/40フィート油圧式スプレッダー 状態：すぐに使用可能、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 Cgedpfxowpm E So Agysw 説明：このELMEモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイ ドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入とロー ンも常時ご利用いただけます。また、当社から車両を購入されない場合でも、お客様の中古車両をオープンエンドで買い取ることも可能です。当 社のオーナー、ピーター・サヴィツキ氏が、このCH 20-40について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オー バーホール、カスタム製作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も承っております。

コンディション: 中古, 走行距離: 106,027 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,489 kg（キログラム）, 最大積載重量: 762 kg（キログラム）, 総重量: 2,251 kg（キログラム）, ホイールベース: 2,682 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 6.8 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5 リットル/100km, 総合燃料消費量: 5.7 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 4,408 mm, 製造年: 2019, 建設高: 1,870 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 全輪駆動, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,672 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 4,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X65-15, 総重量: 9,800 kg（キログラム）, 空車重量: 6,800 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 531,928 km, 出力: 352 キロワット (478.59 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 6,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 9,360 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, TM TlSAV の砂塩混合物の自律散布機 RPS-1500 - は、除氷材を道路や歩道に高品質に散布するための強力な装置で、手作業の使用を最小限に抑え、事故や人身事故のリスクを軽減できます。散 布機には、スクレーパーチェーン供給機構と材料散布用ディスクを備えた 1.5 m³ ホッパーが装備されています。自律性とコンパクトなサイズのため、あらゆる車両で使用できます。 Cjdpfx Agjvpp S Noyjgw 特徴 - 散布幅 (ディスク速度による) - 3～6 m。 - 油圧駆動機構。 - ディスク傾斜の調整 (手動)。 - 混合物供給機構 - スクレーパーチェーン。 - 運転席のコントロール ユニットでディスク回転速度を比例制御するシステム - (オプション)。 - 運転席からのリモート コントロールによる装置の制御。 - 独自のホイールベースがあり、お客様の車両に取り付けることもできます。 TICAB は道路機械の製造会社です。ビチューメン エマルジョン スプレーヤ、ジョイントおよびクラック フィラー、アスファルト リサイクラー、ストリート フーバー、ユニバーサル ローダー、その他の道路機械です。ヨーロッパの高い品質、競争力のある価格。 お客様の国に公式の代理店がない場合は、販売代理店を探しています。喜んでご連絡いたします。 冬期に凍結防止材 (砂、塩、砂塩混合物) で車道を処理し、夏期にアスファルト コンクリート混合物を輸送するための、容量 6 立方メートル (混合物 9 トン) の砂散布機です。砂散布機は、クレーンを使用してトラックの車体に取り付けられます。 - 寸法: 長さ 4.5 m、幅 2.10 m、高さ 1.85 m - 走行速度 - 最大 30 km/h。 - ストリップ処理幅は最大 10 m、散布密度は最大 350 g /m。 - 散布幅と密度の調整は散布機本体で行います。 - フィードディストリビューターはディスク型 (ステンレススチール) で、保護カバーが付いており、高さ調整可能で、油圧モーターが装備されています。 - 油圧システムのパワーテイクオフは、車両の標準パワーテイクオフボックスから行います。 - スクレーパーチェーン砂 (塩) 供給には油圧モーターが装備されており、小さな異物の侵入を防ぎます。 - 散布の調整は「右左比例」です。 - 運転席から制御 (オン/オフ) します。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 130,133 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,489 kg（キログラム）, 最大積載重量: 762 kg（キログラム）, 総重量: 2,251 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 2,682 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 6.6 リットル/100km, 燃費（郊外）: 4.8 リットル/100km, 総合燃料消費量: 5.4 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 4,408 mm, 製造年: 2016, 建設高: 1,870 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 稼働時間: 14,683 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 2,896 km, 出力: 434 キロワット (590.08 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,150 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 11,030 mm, 全高: 3,960 mm, 荷室長: 6,320 mm, 荷室幅: 20 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 2,896 km, 出力: 434 キロワット (590.08 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,150 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 11,030 mm, 全高: 3,960 mm, 荷室長: 6,320 mm, 荷室幅: 20 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,647 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 220 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス,