Man 大容量トラクターユニット 中古を買う (70,313)

製造年: 2018, コンディション: 良好（中古）, ATEX "e" II 3 Gに準拠したKleppガスフィルターユニットを販売しています。ガス状汚染物質の恒久的で最適な抽出とろ過のためのソリューションです 。 Nedpfx Aem Ak Rmelbelg

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1996, 機械／車両番号: L06900V178902, 稼働時間: 4,175 h, 総重量: 5,400 kg（キログラム）, エンジンメーカー: John Deere, ジョンディア 6900 MW2 トラクター 1996年 エンジン タイプ ジョンディア 6068TL002 パワー[HP] 130 最大トルク 603 容量[cm3] 6786 シリンダー数 6 噴射システム 機械 冷却タイプ 液体 駆動システム ギアボックス 機械 パワーシフト 前輪駆動の導入 電気油圧式 前進ギア数 20 後進ギアの数 12 進行方向の変更（逆方向） 油圧式 メインクラッチ パーマクラッチ 最高速度 40 ドライブ 4x4 ランニングギア ステアリングシステム 油圧式 集約システム Nljdpfx Ajvx N Enelbjg 3点リンクの吊り上げ能力 6840 3点リンクのカテゴリ Ⅱ Ⅲ 外部油圧出力 60 外部油圧出口の数 6 PTO - タイプ 独立した PTO - エンゲージメント 電気油圧式 PTO - 速度 1000 540 寸法 - 重量 重量なしの長さ 499 キャビン付き高さ 288 幅 265 重りなしの重量 5390 回転半径 10.24 S015202 すぐに利用可能

コンディション: 中古, 走行距離: 899,000 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 10/2024, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP), 特別装備 運転席エアバッグ, オーディオシステム: CD ラジオ (Bluetooth), キャブ内圧縮空気接続, アルミ製圧縮空気タンク, 圧縮空気ホーン, ドライバー支援システム: アテンションアシスト (眠気検出センサー), ドライバー支援システム: ブレーキアシスト (アクティブブレーキアシスト 3), ドライバー支援システム：車線逸脱警告システム, キャブ: エアサスペンション, サスペンション: フロントスプリング 7.5 t、2 リーフ, フリートボード・ビークル・コンピューター, 着色ウィンドウ, 情報ディスプレイ 12.7 cm（追加ディスプレイ付き）, 建設現場車両用キャビンフィルター, LMリム 11.75x22.5（ALCOAマット、フロントアクスル上）、LMリム9.00x22.5 (ALCOAマット), マウンティングプレート/第五ホイールプレート 40 mm (第五ホイールカップリング用), 強化エンジンブレーキ, 補助ドライブ MB 131-2c, ベローズ無しフレーム下降 残圧コントロール, タイヤ圧コントロールシステム, リターダー, 自動サーキットブレーカー, 運転席シート：運転席コンフォート回転シート、外サンバイザー、サンブラインドサイドウィンドウ、運転席ドア、助手席フットウェルにソケ ット12V、助手席フットウェルにソケット24V/25A、セミトレーラー/トレーラーの準備/スイッチリフトアクスル、フリートボードの 準備、準備クーラーボックス/冷蔵庫、オイルクーラートランスミッション その他の装備 EURO 6 排出ガス基準, 車軸配置: 4x2, 前車軸の軸荷重 7.5 t, アクトロス 4, トレーラー用ソケット 24V / 15ピン, 作業灯, 右側外部排気, 電動式サイドミラー, 調整/ヒーター可, 後部座席のフットウェル調整および加熱可能, リアアクスルディファレンシャルロック, 中圧縮空気ユニット, キャブ: 幅 2.30 m, キャブ: L StreamSpace, エンジントンネル付きキャブフロア 320 mm, サスペンション: リーフ/エア, サスペンション: アルミニウム製フロントスプリングブラケット, 電動ウィンドウ, 発電機 100 A, ギアボックス 12 速 - タイプ: G 211-12, 尿素タンク（AdBlue）: 60 lt、リアアクスルディスクホイール440, ボディ/ボディワーク：セミトレーラークラクター, コンフォートカウチ下, コンフォートロックシステム, 通信インターフェース, 3ピースマッドガード, ラジエターシャッター, パワーステアリング制御ポンプ, 2ステージエアコンプレッサー, エンジン 10.7 ltr.運転席背もたれ可倒式, 電圧トランスフォーマー 24V/12V 10 A, フロントスプラッシュガード, フロントアクスルスタビライザー, 外部左側収納フラップ, 24V キャブソケット, タコグラフ/ ECタコグラフ, キャブ用ドアエクステンション, エアロダイナミック形状アンダーボディパネル, フロントアンダーライドガード, CBラジオ準備, 料金徴収準備, クランク付フロントアクスル, 調整式ウォーターポンプ, 許容重量 18.00 t.車両総重量18.00 t、補助暖房（水） Nledjvhzffjpfx Albjg

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,116,916 km, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 693,212 km, 出力: 287 キロワット (390.21 馬力), 初回登録: 03/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 414,066 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2020, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 721,460 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 09/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 1999, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 体積流量: 300 m³/時, 入力周波数: 50 ヘルツ, 最大回転速度: 2,950 回転/分, KSB工業用ポンプ：未使用1台、使用済み3台 KSB遠心ポンプ+モーターユニット LUV h 150-340/2 製品情報： メーカー：KSB (Klein, Schanzlin & Becker AG) 型式：LUv 5/2 F9 30-605 製造年：1968年 製造元：フランケンタール（プファルツ）工場、ドイツ 状態：中古品ですが、良好な状態です ⚙️ ポンプの技術データ： 型式：LUv 125/252/2 流量（Q）：300 m³/h 揚程（H）：210 m（mFLS） 回転速度：2950 rpm シリアル番号（A-No）：2-151-134 874/2 ⚡ 技術データ：モーター： 電圧：6000 V 電流：37.8 A 出力：300 kW 周波数：50 Hz 回転数：2950 rpm Cosφ：0.87 Nodpfewq Shbex Albelg モーター番号：2-151-134 874/1 📦 説明： KSB製のこの高性能産業用ポンプは、大容量の液体輸送に最適です。ポンプは、対応するモーターユニットとセットで販売されます。当時の ドイツの確かな技術基準に基づいて製造されており、耐久性と高性能で知られています。 2. ポンプ情報： KSB 遠心ポンプ + モーターユニット ブランド：KSB (Klein, Schanzlin & Becker AG) 型式：LUv 5/2 F9 30-605 ポンプ製造年：1968年 原産地：ドイツ、フランケンタール（プファルツ）工場 🔧 ポンプ技術データ： 型式：LUv 125/252/2 流量（Q）：300 m³/h 揚程（H）：210 m（mFLS） 回転数：2950 rpm シリアル番号（A-No）：2-151-134 874/2 ⚙️ モーター技術データ： 型式：LUv 5/2 F9 30-605 モーター番号：2-151-134 874/2 電圧: 6000 V 電流: 37.8 A 出力: 300 kW 周波数: 50 Hz 回転数: 2950 rpm cosφ: 0.87 📌 状態: 中古品ですが、良好な状態です。工場から解体されて保管されていました。技術仕様は銘板で確認済みです。

コンディション: 中古, 走行距離: 839,609 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,675 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,825 kg（キログラム）, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 1, 製造年: 2015, 稼働時間: 839,609 h, フロントタイヤサイズ: 315/80 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 867,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 製造年: 2012, 装備: エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2012, コンディション: 良好（中古）, 破産からの出品は、ULT社製の抽出・フィルターユニットです。 モデル ACD VF 1000 2012年 230ボルト 吸引接続 150 mm 抽出ユニット 200mm 寸法（mm） 約1250 x 680 x 800 Nsdpsducl Nefx Albjlg 重量125kg わずかな力 1000 m³/h Absauganalgeは、蒸気や臭いの吸引やろ過に適しています。 化学ガスや蒸気の乾燥、非爆発性 彼女は、折り畳み式のアームを直接機械の抜き差しとして使用することができます。

コンディション: 中古, 走行距離: 231,300 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 646,000 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 08/2027, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 726,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 製造年: 2009, 装備: エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 450,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 安価なポータブルまたは移動式の製砂プラントを作るには、機能性と効率を維持しながらコストを最適化する必要があります。ここでは、費用 対効果の高いポータブル製砂プラントを設計するためのコンポーネントと考慮事項の基本的な概要を説明します： 1.ポータブル製砂機： - 1.ポータブル製砂機：生産要件を満たす費用対効果の高い製砂機を選択する。容量、効率、メンテナンスコストなどの要素を考慮する。 Nljdpfjq N Ud Iex Albeg - 低い初期投資で優れた性能を提供するオプションを探します。 2.スクリーニング装置： - 砂を異なるサイズに分離するために、ポータブルスクリーニングユニットを選択します。これは、望ましい粒度分布を持つ高品質の砂を生産す るために非常に重要です。 - 運搬と設置が簡単なモジュール式スクリーニングユニットを検討する。 3.コンベアシステム： - プラントの異なるコンポーネント間で原料を輸送するためにコンベヤを利用する。シンプルで信頼性の高いコンベヤシステムを選ぶ。 - メンテナンスが容易で、費用対効果の高いコンベヤ・オプションを検討する。 4.ホッパーとフィーダー： - ホッパーとフィーダーシステムを組み込むことで、製砂機への原料の連続的な流れを確保します。これは、生産プロセスの最適化に役立ちます 。 - 原料の流出や無駄を最小限に抑える設計を選択する。 5.動力源： - 操業コストを削減するため、エネルギー効率の良い電源を検討する。これには、 発電機の使用や、電力網への接続が含まれるが、これはその場所での電気の利用可能性とコストによる。 6.シャーシと機動性： - 運搬が容易なシンプルで堅牢なシャーシ設計を選ぶ。ニーズに応じて、移動用に車輪かトラックのいずれかを選択する。 - 時間と人件費を節約するため、迅速なセットアップと解体が可能な設計を目指します。 7.制御システム： - オペレーターが製砂プロセスを効率的に監視・調整できる、使いやすい制御システムを導入する。 - 制御を強化し、常に手動で介入する必要性を減らす自動化機能を検討する。 8.粉塵制御と環境への配慮： - 環境規制を遵守し、安全な作業環境を確保するために、効果的な粉塵対策を統合する。 - 持続可能性の目標に沿うよう、環境に配慮した機能を検討する。 9.モジュラー設計： - カスタマイズや拡張が容易なモジュラー設計を検討する。これにより、時間の経過とともに変化する生産ニーズに工場を適応させることができ る。 10.中古機器： - 初期費用を削減するために、再生品または中古機器を使用する可能性 を検討する。中古機器が良好な作動状態にあり、貴社の生産要件を満たせることを確認する。 コストの最適化は重要ですが、製砂プロセスの品質と効率を維持することが極めて重要であることを忘れないでください。さらに、環境規制の 遵守も優先されるべきです。プロジェクトの具体的な要件を常に考慮し、必要に応じて専門家の助言を求めてください。

コンディション: 中古, 走行距離: 440,907 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,074 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,926 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 22,5, タイヤの状態: 40 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 1, 製造年: 2020, 稼働時間: 440,907 h, フロントタイヤサイズ: 315/60 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/60 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 389,068 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 576,452 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 9,440 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: エアコン, 事故に遭いました,

コンディション: 中古, 走行距離: 790,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 04/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 401,900 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 392,000 km, 出力: 412 キロワット (560.16 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 559,430 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 669,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 03/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2013,