Kalmar Dcg 150-12 - Freihub-Mast !!! 中古を買う (34,266)

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 25,178 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン, ヘッドガード, メーカー: カルマー タイプ: DCG 150-12 建設年：2017年 時間: 25178 エンジン: カミンズ B6.7 出力: 168kW タイヤ: 12.00x20/20PR 重量: 23,220 kg マスト：デュプレックス 揚高：5,000 mm 耐荷重：15,000kg フォーク：2,400 x 250 x 100 装備：フォーク調整 サイドシフト Gbsdpjwliq Nefx Ag Iel 保護グリル付きのフルキャビン エアコン すぐにご使用いただけます。 誤りや先行販売の可能性がございます。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,590 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,080 mm, フリーリフト: 2,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,730 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 19,360 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：250 mm フォーク厚：90 mm マストタイプ：デュプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：12.00-20 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入と ローンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入しなくても、店頭で中古車両を買取りいたします。オーナーのピーター・ サヴィツキが、このDCG 150-6について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オー バーホール、特注製作を専門としています。また、お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 Gbodsu Dzgropfx Ag Ijl サイドシフト、フォークポジショナー、 ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3452, 製造年: 2015, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,120 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 5,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 運転質量: 23,220 kg（キログラム）, 追加装備機能: Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, 装備: 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,272 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,200 mm, フリーリフト: 4,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 5,750 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 23,720 kg（キログラム）, 全長: 5,313 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 マストタイプ: デュプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ: 12.00-20 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ：12.00-20 Gedpsu Dzalsfx Ag Iobl 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーの他にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトト ラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このDCG 150-12 P.S.について詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房, フルキャブ, エアコン, フルフリーリフト、 回転シート

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,100 mm, 全長: 8,880 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 全長: 7,700 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 5 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,130 mm, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), エンジンメーカー: Cummins, フォーク長: 2,400 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 12.00-20 / 20PR, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 12.00-20 / 20PR, 総重量: 22,400 kg（キログラム）, 色: 赤, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, 照明,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,695 mm, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), エンジンメーカー: Cummins, 変速方式: コンバーター, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 100 mm, 最低地上高: 350 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 12.00-20 / 20PR, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 12.00-20 / 20PR, 総重量: 23,700 kg（キログラム）, 色: 赤, 装備: CEマーキング, エアコン, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,515 h, 積載能力: 18,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), エンジンメーカー: Cummins QSB6.7, フォークキャリッジ幅: 2,600 mm, フォーク長: 2,400 mm, フォーク幅: 260 mm, フォークの厚さ: 110 mm, タイヤの状態: 70 パーセント, フロントタイヤサイズ: 14.00-24, 後輪タイヤサイズ: 14.00-24, 総重量: 33,540 kg（キログラム）, 色: 青, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 集中給脂装置,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), エンジンメーカー: Cammins, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 2,400 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 24 h, 積載能力: 33,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,020 mm, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), フォークキャリッジ幅: 3,400 mm, フォーク長: 3,000 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,870 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 8,080 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,550 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 7,200 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,520 mm, 全長: 8,020 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 219 h, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,820 mm, フォーク長: 3,000 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 106 h, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 変速方式: オートマチック, フォーク長: 3,000 mm, 色: 赤,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,260 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 7,410 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,080 mm, 全長: 8,070 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,530 mm, 全長: 8,100 mm,

製造年: 2021, 稼働時間: 3,348 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,820 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 Gedpfx Ajvvpcnog Iebl フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 60 - 80 サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, ヒーター, フルキャブ, エアコン, CE認証, ジョイスティック, LED、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 462 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,820 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 Godpfx Agewwxxte Iobl フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 60 - 80 サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, ヒーター, フルキャブ, エアコン, CE認証, ジョイスティック, LED、

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 33,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,130 mm, 全長: 9,950 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 全長: 8,070 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, 全長: 8,090 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 積載能力: 33,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,120 mm, フォーク長: 3,000 mm, 全長: 9,940 mm,