Jutec 6000D 中古を買う (24)

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 製造年: 1995,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 実用的な手曲げ装置： コンパクトで移動可能なデザインにより、バイス内での正確で再現性のある曲げが可能です。ねじ込み式ハンドルで駆動します。ロック可能な 調整リングにより、繰り返し曲げ精度が保証されます。プラグインツールは交換が非常に簡単です。固定管と回転工具」の原理により、最小限の スペースで曲げ加工が可能です。薄肉管の場合、スライディングシューを使用して折り目のない曲げを行い、ステンレス鋼や銅管などの変形を最 小限に抑えた曲げを実現します。オプションの六角ホルダー付き設計により、バイスでの使用に加え、3000および6000ベンディングシス テムの駆動力を利用することができます。KBVは、機械のベンディングシャフトにセットするだけです。 使用可能な分野 - 油圧配管 - 試作品製作 - 衛生および暖房工事 技術データ Laodpfx Amsng Amkefoh - 曲げ能力 Ø 6～18 mm - 手動曲げ角度制限 - 最大180°曲げ オプションアクセサリー - モデル3000または6000の曲げ加工用六角ホルダー付きKBV 6000 - 機械ケース - 長さストップ オンサイトサービス - デモルームでのテスト生産歓迎 - ご来社いただいての相談・説明会 - リース/ファイナンス購入のご相談と手続きは JUTEC社経由での購入 - 現行機の下取り - サービス契約、メンテナンス

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, プロファイル曲げアタッチメント PB20 プロファイル曲げアタッチメントPB20は、3000および6000モデルのチューブ曲げ加工に最適です。工具を使用することなく、素早 く簡単にベンディングシャフトに取り付けることができます。ワークピースをクランプ装置でターンテーブルにクランプし、ベンディングツール の周囲に引き寄せます。このシステムにより、曲げ加工される脚の長さをレングスストップと組み合わせて正確に測定し、繰り返し精度で曲げる ことができます。 技術データ - 曲げ能力 スチール37: 100 x 10 mm, Ø 20 mm - 多くの標準工具が利用可能 - 特殊工具も可能 - 曲げ半径R2または5 mmの鋭角工具 - 曲げ半径R10～25 mm、最大260°の丸型工具 Laodpfx Amsnh R Ekjfsh オプション サービス - デモルームでのテスト生産 - 訪問による相談・説明会 - リース・ファイナンス購入のご相談・手続きは JUTEC社を通じて - 現行機の下取り - サービス契約、メンテナンス

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 1018, ワークショップと組み立てのための強力なベンディングマシン コンパクトで移動可能なベンディングマシンは、外径60mmまでの精密で再現性のある曲げを、据え置きでも組立現場でも直接行うことがで きます。強力な三相モーターと高精度ギアボックスにより、パワフルな駆動を保証します。 Laodpfeng Ax Sjx Amfsh 最適な曲げ精度は、曲げ軸上で直接位置検出することにより達成されます。曲げ角度は、タッチスクリーン操作による便利なメニューガイド付 きユーザーインターフェイスで素早く簡単に設定でき、より直感的な操作が保証されます。 より複雑な曲げ加工のために、100の曲げ加工プログラムを保存することができ、1つの形状につき最大8回の曲げ加工が可能です。マルチ ファンクションコントロールにより、曲げ速度は前進と後進で可変調整でき、材料のスプリングバックを補正するオーバーベンディング機能もパ ラメータ設定可能です。 4つの材料特性により、材料は自動的に必要な曲げ角度に曲げられ、正確な曲げ結果を実現します。 固定管と回転工具」の原理により、曲げ加工に必要なスペースを最小限に抑えます。スライディングシューは薄肉パイプに使用され、折り目の ない曲げ加工を実現し、ステンレス鋼や銅パイプなどの変形を最小限に抑えた曲げを可能にします。 プロファイル曲げアタッチメントPB20を使用すれば、フラット、スクエア、ラウンドバーを問題なく曲げることができます。小型曲げ装置 KBVをアタッチメントとして使用すれば、極めて小さな曲げ半径も可能です。 可能な応用分野 - プラント建設 - 油圧配管 - 蛇行曲げ加工 - プロトタイプ建設 - サニタリーおよび暖房工事 技術データ 曲げ能力 6000SB: Ø 6～50 x 4 mm 交流 230 V 曲げ能力 6000D: Ø 6～60 x 4 mm 曲げ能力 6000DS: Ø 6 to 60 x 5 mm 三相電流 400 V 曲げ能力 6000D: Ø 6 to 60 x 4 mm 三相電流 400 V - 最小/最大曲げ半径: 36 mm/280 mm - オプションで最大500 mmの大きな曲げ半径も可能 - 多機能マシンコントロール 曲げ角度調整 (0.1°) - 最大曲げ角度 240 - 工具交換用六角シャフト 40 mm - 緊急停止機能付きセーフティフットスイッチ - 重量 110 kg オプションアクセサリー - プロファイル・ベンダー PB20 - 最大 100 x 10 mm までのフラットおよび角棒、最大 20 mm までの丸棒の曲げ加工用。 最大 100 x 10 mm、最大 20 mm までの丸棒を曲げます。 - ローラーベンダー RB43 - RB43 は、曲げ軸の六角軸に取り付けます。 曲げ軸連続曲げに切り替えることで ベンディングシステムがドライブユニットとして機能します。 - KBV小型曲げ装置 - 仕様に応じた特殊工具 現場でのサービス - デモルームでの試作歓迎 - 訪問によるご相談と説明会 - リース/ファイナンス購入のご相談と手続き - 現行機の下取り - サービス契約、メンテナンス

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 1018, 過酷な用途のための強力なベンディングマシン： このコンパクトなベンディングマシンは、外径100mmまでの精密で再現性のある曲げを、組立現場で直接行うことができます。パレットト ラックやオプションのキャスターを使用して移動することができます。強力な三相モーターと高精度ギアボックスにより、パワフルな駆動を保証 します。本機は、コンパクトでスリムな設計と自由度の高い曲げ範囲が印象的です。 最適な曲げ精度は、曲げ軸で直接位置検出を行うことにより達成されます。曲げ角度の設定は、タッチスクリーン操作による14ヶ国語対応の 便利なメニューガイド付きユーザーインターフェイスで素早く簡単に行え、より直感的な操作が保証されます。より複雑な曲げ加工のために、1 00の曲げ加工プログラムを保存することができ、1つの形状につき最大8回の曲げ加工が可能です。マルチファンクションコントロールにより 、曲げ速度は前進と後進で可変調整でき、材料のスプリングバックを補正するオーバーベンディング機能もパラメータ設定可能です。 Lsdpendk N Ajfx Amfjah 4つの材料特性により、材料は自動的に必要な曲げ角度に曲げられ、正確な曲げ結果を実現します。固定管と回転工具」の原理により、曲げ加 工に必要なスペースを最小限に抑えます。スライディングシューは薄肉パイプに使用され、折り目のない曲げ加工を実現し、ステンレス鋼や銅パ イプなどの変形を最小限に抑えた曲げを可能にします。 プロファイル曲げアタッチメントPB20を使用すると、フラット、スクエア、ラウンドバーを問題なく曲げることができます。小型曲げ装置 KBVをアタッチメントとして使用すれば、極めて小さな曲げ半径も可能です。 可能な応用分野 - プラント建設 - 油圧配管 - 蛇行曲げ加工 - プロトタイプ建設 - 衛生および暖房工事 - 造船 テクニカルデータ 10000： 曲げ能力：最大100 x 5 mm、ソリッド材55 mm 三相電流 400 V - 最大曲げ半径500 mm - 多機能マシンコントロール 曲げ角度調整 (0,1°) - 最大曲げ角度 240 - 緊急停止機能付きセーフティフットスイッチ - 重量 600 kg オプションアクセサリー - 3000/6000シリーズ工具用アダプターシステム 曲げ半径 45 mm から、六角シャフト 40 mm を含む - プロファイルベンダー PB20 - フラットおよび角棒の曲げ加工用 最大100 x 10 mm、最大20 mmまでの丸棒の曲げ加工用 - 小型曲げ装置 KBV - 仕様に応じた特殊工具 - 特殊作業用ソフトウェアのカスタマイズ サービス - デモルームでのテスト生産 - 出張相談・説明会 - リース・ファイナンス購入のご相談・手続きは JUTEC社を通じて - 現行機の下取り - サービス契約、メンテナンス

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 精密3本ロール曲げ機 コンパクトで移動可能な横型ベンディングマシンを開発する際、螺旋階段の手すりなど、正確な寸法のコイルを製造することに焦点を絞りまし た。曲げ加工では、互いに影響し合う2つの変数（半径とピッチ）を組み合わせて寸法精度の高い形状を形成する必要があるため、これは至上 命 題です。PC上での管計算、ベンディングマシンへの実装、そして曲げ値の最終補正を伴う測定器による制御の相互作用が、正確な曲げ加工を 保 証します。PCのチューブ計算プログラムへの簡単で少ない入力で、ローカルプリンターがプリントアウトを提供し、機械の操作に必要なすべ て の曲げおよび補正データの計算をサポートします。新しい強力な駆動コンセプトにより、曲げ速度の無段階調節が可能で、230V（AC）接 続 のみで使用できます。焼き入れ鋼工具や、表面に優しい硬質プラスチック工具も使用可能です。狭い曲げ半径でも最適な送りを確保するため、 3 本の曲げシャフトはすべて駆動します。この駆動コンセプトは、チューブやプロファイルの曲げ加工など、平坦な場所での日々の過酷な使用で も その威力を発揮します。ベンディングシステム4800、5000、6000のお客様は、ドライブなしのローラーベンディングユニットを購 入 することができます。RB43という名称のローラーベンディングユニットは、ベンディングシャフトを介してベンディングシステム4800 、 5000、6000に適合させることができます。この場合、機械はドライブユニットとして機能します。 可能な応用分野 - らせん階段の手すり/ボトムレール Ljdpfjng A R Sex Amfjah - 大型パイプの曲げ加工 - 一般的な金属構造 技術データ - 曲げ能力 Ø 10～60 mm - 最小曲げ半径: Ø 42,4 mmで300 mm - 曲げ方向：左右 - 曲げ半径とピッチのデジタル調整 - 緊急停止機能付きセーフティフットスイッチ - メンテナンスフリーの堅牢な三相モーター - 建設現場に適した230 V接続 - 重量 280 kg オプションアクセサリー - サポートローラー - 安定用 - リフティングローラー - 勾配制御用 - MGR - 正しい半径を決定する測定装置 - MGV - ねじりに基づいて正しい傾斜を決定する測定装置 - MPW - 正しい曲げ値を決定するPC計算プログラム - RB4303 - ユニバーサル曲げ工具、高さ60 mmまでのプロファイル用 - 特殊プロファイル用工具 現場でのサービス - デモルームでの社内テスト生産へようこそ - 現地での相談・説明会 - リース・ファイナンス購入のご相談・お手続き - サービス契約、メンテナンス

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: PLC制御, 作動方式: 電気, パイプ径（最大）: 100 mm, パイプ長さ（最大）: 6,000 mm, チューブの壁厚（最大）: 8 mm, 曲げ角度（最大）: 195 °, 圧力（最大）: 250 バー, 保証期間: 24 ヶ月, 装備: CEマーキング, クイックチェンジ装置, フットリモコン, 集中給脂装置, 非常停止,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 作動方式: 電気, パイプ径（最大）: 35 mm, チューブの壁厚（最大）: 2 mm, 曲げ角度（最大）: 360 °, 曲げ半径（最大）: 150 mm, 最小曲げ半径: 32 mm, 総重量: 28 kg（キログラム）, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: CEマーキング, フットリモコン, 非常停止, 高性能の移動式ビーバーマシン： コンパクトな移動式設計により、パイプ径35mm、CU42mmまで、据付現場で正確かつ再現性の高い曲げ加工が可能です。 強力な三相モーターと高精度ギアボックスにより、パワフルな駆動が保証されます。モーター速度は自動的に調整されるため、戻り速度が向上 し、サイクルタイムが短縮されます。 曲げ軸で直接位置検出を行うため、最適な曲げ精度と非常に高い再現性が得られます。曲げ角度は、押しボタンで素早く簡単に0.5°に設定 できます。 大型LCDディスプレイが角度を明確に表示します。曲げ角度を3つまで記憶できるので、曲げ結果の異なるパイプを効率よく曲げることがで きます。 持ち運びには、コンパクトな本体と付属品を頑丈な輸送用ケースにすっきりと安全に収納できます。 固定パイプと回転ツール」の原理により、曲げ加工に必要なスペースを最小限に抑えます。スライディングシューは薄肉パイプに使用され、折 り目のない曲げを可能にし、ステンレス鋼や銅パイプなどの変形を最小限に抑えた曲げを可能にします。 プロファイル曲げアタッチメントPB20を使用すると、フラット、スクエア、ラウンドバーを問題なく曲げることができます。 適用可能な分野 - 油圧配管 - 試作品製作 - 衛生および暖房工事 - 技術データ - 曲げ能力 Ø 6～35 mm、材質によりCU Ø 42 mm - 最小/最大曲げ半径: 36 mm/150 mm - 正確なデジタル曲げ角度調整0.5°。 Laodsnfvx Nopfx Amfsh - 最大180°の曲げ加工が可能。 エンドレス加工が可能 - 工具交換用六角シャフト 40 mm - 緊急停止機能付きセーフティフットスイッチ - 230 V交流接続 - 重量 29 kg - 周波数変換器と三相モーター - 3つの曲げ角度を記憶可能 オプションアクセサリー - スライディングシューホルダー - ダブルローラーホルダー - プロファイルベンダー PB20 - 最大 80 x 8 mm までのフラットおよび角棒の曲げ加工。 最大 80 x 8 mm、最大 20 mm までの丸棒を曲げます。 - 三脚ベースフレーム - マシンケース - ツールケース - KBV小型曲げ装置 - 仕様に応じた特殊工具 サービス - デモルームでのテスト生産歓迎 - 出張相談・説明会 - リース・ファイナンス購入のご相談・手続きは JUTEC社を通じて - 現行機の下取り - サービス契約、メンテナンス

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 機械／車両番号: 1018, 制御方式: PLC制御, 自動化の程度: マニュアル, 作動方式: 電気, パイプ径（最大）: 50 mm, パイプ長さ（最大）: 6,000 mm, チューブの壁厚（最大）: 3 mm, 曲げ角度（最大）: 195 °, 曲げ半径（最大）: 250 mm, 保証期間: 24 ヶ月, 装備: CEマーキング, クイックチェンジ装置, フットリモコン, 非常停止, 手動張力によるマンドレルベンダー チューブ固定用の手動偏心クイッククランプを備えたこのマンドレル曲げ機は、効率的な曲げを可能にします。取り外し可能なマンドレルキャ リアを備えたコンパクトな駆動ユニットは、現場で使用する際の利点を提供します。曲げ軸上で直接位置を検出することにより、最適な曲げ精度 を実現します。曲げ角度は、メニューガイド付きの便利なタッチスクリーンコントロールで素早く簡単に設定できます。便利な制御システムによ り2段階の速度設定が可能で、材料のスプリングバックを補正するオーバーベンディング機能もパラメータで設定できます。 曲げ終了時の自動「フリートラベル」により、曲げ工程が大幅に短縮されます。より複雑な曲げ加工には、1形状につき最大50曲げまでの曲 げプログラムを保存できます。200種類の材料と同様に、ほぼ無制限の数のプログラムをコントロールユニットまたはUSBメモリに保存でき ます。プラグイン曲げツールにより、他のパイプサイズに素早く変換できます。難しい形状の場合、機械の曲げ方向を右曲げまたは左曲げに変換 することが標準装備されています。オープン曲げユニットにより、例えば、溶接シームが1つだけの手すりフレームの曲げ加工が可能です。PC 上のオプションの計算ソフトウェアにより、形状全体の切断長、各曲げのトラバースパス、ねじれ角度、曲げ角度が決定されます。マンドレルの 引き込みはプログラム可能で、曲げ角度に達すると自動的に早戻しされます。 可能な応用分野 - プラントエンジニアリング（化学など - 油圧配管 - プロトタイプ建設 - 配管工事 技術データ - 曲げ能力 Ø 6～50 mm - 最小/最大曲げ半径: 10 mm/140 mm - 曲げ半径 2 x D - 多機能マシンコントロール 曲げ角度調整 (0.1°) - マンドレルキャリア長さ 1500/3000/4500/6000 mm (特別バージョン より長い) - 最大180°曲げ - 重量 300-500 kg (バージョンによる) オプションアクセサリー - マンドレル自動潤滑（最小量） - 長さとねじりのデジタルパス測定（分解能0.1） - キャリッジの全機能を遠隔操作 (回転および長さ停止) 長さストップ) - 最大曲げ半径250 mm - PCパイプ計算ソフトウェア サービス - デモルームでのテスト生産歓迎 - 出張相談・説明会 - リース・ファイナンス購入のご相談・手続きは Laodpfonfvy Usx Amfsh JUTEC社を通じて - 現行機の下取り - サービス契約、メンテナンス

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 制御方式: PLC制御, 作動方式: 電気, パイプ径（最大）: 54 mm, パイプ長さ（最大）: 6,000 mm, チューブの壁厚（最大）: 4 mm, 曲げ角度（最大）: 195 °, 曲げ半径（最大）: 250 mm, 最小曲げ半径: 9 mm, 圧力（最大）: 250 バー, 保証期間: 24 ヶ月, 装備: CEマーキング, クイックチェンジ装置, フットリモコン, 集中給脂装置, 非常停止, 狭い曲げ半径のための経済的なベンディングマシン： 自立式ベンディングヘッドを備えたベンディングマシンは、難しい形状の右曲げや左曲げに簡単に変換できます。プラグイン式曲げ工具により 、他のチューブサイズへの迅速な変換が可能です。非生産時間を短縮する高速油圧は、連続生産にとって重要な要素です。 パイプクランプのクランプ圧力を最適化できます。データメモリと最新のX2Xインターフェースを備えたPLC制御（USBメモリ経由で必 要に応じて拡張可能）は、曲げ角度、長さ測定、ねじれ角のプログラムをほぼ無制限に記録でき、1本の管長に対して最大50回の曲げシーケン スを実行できます。スプリングバック値を監視するために、最大200の材料について自由にプログラム可能なデータベースを利用できます。 単純曲げ "モードでは、曲げの長さとねじれが自動的に表示されます。制御された曲げ "モードでは、データは事前に保存され、曲げ中に恒久的な目標と実際の比較が実行されます。 これにより、許容範囲内での誤った位置決めが防止され、ユーザーによるエラー率が最小限に抑えられます。一般的なエラーメッセージは大型 スクリーンに全文表示されます。マンドレルの後退はプログラム可能で、曲げ角度に達すると自動的に後退します。 取り外し可能なマンドレルキャリアを備えたコンパクトなドライブユニットは、組立現場での使用や、非常に大きなチューブフィードを備えた 特殊設計に有利です。完全制御のCNCマシンに代わる好機です。 可能な応用分野 - 油圧配管 - パイプライン建設 - 化学薬品などのプラント建設 - 金属構造 - プロトタイプ建設 - 技術データ - 曲げ能力 Ø 6～50 x 4 mm (材質による) - 最小/最大曲げ半径: 10 mm/140 mm Ledpfsndn Agjx Amfoah - 最小曲げ半径: 1.5 x Ø (標準は 2 x Ø) - 多機能マシンコントロール 曲げ角度調整 (0.1°) - マンドレルキャリア長さ 1500/3000/4500/6000 mm（特別バージョン より長い) - 最大180°曲げ - 重量 600-700 kg (バージョンによる) - 安全フットスイッチによる人間工学的操作 オプションアクセサリー - マンドレル自動潤滑（最小量） - 空圧または油圧クイックアクションチャック - 自動ブレーキ機能による長さと回転の位置決め ブレーキ機能またはフットスイッチによる手動停止 - 長さと回転の半自動位置決め サーボモーター - 空気圧による回転停止 - チューブ計算ソフトウェア - 工具の張力をモニターするレーザーサポート式ツールモニター ツールクランプ - パイプ計算を統合した10インチタッチスクリーン - 最大曲げ半径250 mm - ケーブル(LAN)、ワイヤレス(WLAN)またはUSBによるデータ転送 サービス - デモルームでのテスト生産歓迎 - 出張相談・説明会 - リース・ファイナンス購入のご相談・手続きは JUTEC社を通じて - 現行機の下取り - サービス契約、メンテナンス

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: PLC制御, 作動方式: 電気, パイプ径（最大）: 54 mm, パイプ長さ（最大）: 6,000 mm, チューブの壁厚（最大）: 4 mm, 曲げ角度（最大）: 195 °, 曲げ半径（最大）: 250 mm, 圧力（最大）: 250 バー, 装備: CEマーキング, クイックチェンジ装置, フットリモコン, 集中給脂装置, 非常停止,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 未検証, 機械／車両番号: VBP00065013000009, 製造年: 2021,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 7,932 h, 積載能力: 600 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 2,050 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 400 / 60 - 15, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, 全輪駆動, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 7,932 h, 積載能力: 600 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 2,050 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 400 / 60 - 15, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, 全輪駆動, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 7,932 h, 積載能力: 600 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 2,050 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 400 / 60 - 15, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, 全輪駆動, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,472 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, フリーリフト: 2,050 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,400 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 400/60-15, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 2,600 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,472 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, フリーリフト: 2,050 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,400 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 400/60-15, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 2,600 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,472 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, フリーリフト: 2,050 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,400 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 400/60-15, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 2,600 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,817 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,760 mm, フリーリフト: 2,080 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,400 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,250 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 400 / 60 - 15, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 全高: 2,700 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,850 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,817 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,760 mm, フリーリフト: 2,080 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,400 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,250 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 400 / 60 - 15, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 全高: 2,700 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,850 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,817 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,760 mm, フリーリフト: 2,080 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,400 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,250 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 400 / 60 - 15, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 全高: 2,700 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,850 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,