Italdibipack Leo 中古を買う (487)

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2020,

製造年: 2025, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 500 kg（キログラム）,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2025, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 当社のモバイルワインダーは、当社のデモ機の一つで、状態は良好ですが、ハウジングとシャーシにわずかな傷があります。また、ワイドタッ チベルトなどのオプションもご要望に応じてご用意いたします。 一目でわかるメリット - パレットの周囲わずか750mmの作業範囲 - 極めてコンパクトな設計 - 特許取得のステアリングシステム - 競合他社に比べ最大40%の省スペース化を実現 - 最もシンプルな操作性 - ドイツのサポート - 後日、オプションでアップグレードが可能 LEOは、パレットの周囲75cm（肩幅程度）を包むだけでよいのです。 作動範囲 パレット寸法。 高さ：最小500mm / 最大2,000mm 長さ：最小600mm / 制限なし 幅：600mm以上／制限なし 機械寸法。 高さ：1,950mm 全長：980mm 幅：700mm パレット重量：最小50kg（オプションでそれ以下も可能） フィルムデータ 巻き上げプログラム。 - 足・頭巻き - クロスアンドワンウェイラッピング - カバーシート支持用ストッパー付き フィルム幅最大500mm コア径最大76mm 外径：最大220mm マシンデータ 電圧です。 - バッテリー：12V×2本 - 充電器：220ボルト一体型 Ndedpfehfc Riex Amuoa - ドライブ：2x 24 Volt - フィルムスライド: 1x 24 Volt ホイルスライド。 - 上下移動のための独自のパラメータ - メカニカルフィルムブレーキ - 無段階調整 制御システム。 - デジタル表示付きタッチパネル - クイック選択キー - ナビゲーションキー付きティラー - タッチベルトによるパレット検知 - 非常停止スイッチ - 6種類の保存可能な作業モード - ダブルコリジョンプロテクション マスト：据え置き型デザイン 重量: 195 Kg 更なるデータ - フォトセルによる高さ検知 - すべてチェーンで駆動 - は、黒い製品またはストレッチフィルム（オプション）を包むことができます。 - 音響・光学警告信号 - CEマーク取得機 黒色製品の包装や黒色ストレッチフィルムの使用。 で、230Vの家庭用コンセントで、ユーロ電源プラグ付きのケーブルで充電することができます。もちろん、このような充電ケーブルも納品 範囲に含まれます。

コンディション: 中古, 空車重量: 2,450 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,550 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2018, 荷室長: 5,000 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17,5 141J, ホイールベース: 990 mm, 色: オレンジ, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 141J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,000 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2021, 荷室長: 8,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,420 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2025, 次回検査（TÜV）: 04/2027, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

製造年: 2013, 稼働時間: 1,234 h, コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: o,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,700 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2010, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,900 mm, 積載スペース容量: 52 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,860 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,040 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2018, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75 R17,5 143J/, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R17,5 143J/, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R17,5 143J/, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

製造年: 2023, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 超大型シュリンク包装機 イタルディビパックでは、小・中型製品の包装に適した小型包装機に加え、ディビパック・エボリューション・ラインの中でも最大級のモデル であるディビパックBIGを使用し、その要求に応えるべく設計・構築されたエクストララージ "ワンステップ®"システムも提供しています。大容量・高性能の包装機に対する需要の高まりに、納得のいく形でお応えします。フレーム、 写真、パネルなど、寸法が大きく、表面積の大きい製品の包装に最適です。 技術データ テクニカルデータ DIBIPACK 6084 EVX Ndodomv Emuspfx Amuja 電源: 400 V - 3 Ph + N 最大所要電力：7 KW 機械全長×幅：1940×950 mm ワークトップ高さ（スタンド時）：920 mm 機械重量：190 kg シール面積 W x L: 580 x 840 mm 最大製品高さ：250 mm（要リクエスト インパルスシール方式：ボトムナイフ 最大ロール寸法 DIA x W: 250 x 800 mm 能力： 4 - 6本/分 備考技術的変更の可能性があります。出力はオペレーターと包装タイプにより異なります。 詳細情報 詳細情報 これらの「巨人」は、Dibipack Evolutionラインのシュリンク包装機と同じ仕様ですが、いくつかの特別な機能を備えています：例えば、作業サイクル中にボンネッ トを閉じた状態に保つ2つの保持マグネットや、シュリンク時の熱循環風を確保する2つのファンなどです。 PVCフィルム（BLUE FILM）やポリオレフィンフィルム（GREEN FILM - GOLDEN FILM）などのヒートシール・シュリンクフィルムに対応しています。 CEガイドラインに従って製造されています。

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2024, シュリンクパックの「ジャイアント Dibipack BIGはDibipackシリーズの中で最も大きなモデルで、大容量で高性能な機械に対する需要の高まりに応えるべく考案・設計されまし た。フレーム、写真、パネルなど、寸法が大きく、表面積の大きい製品の包装に最適です。 技術データ テクニカルデータ - ディビパック 85130 電源: 400 V - 3 Ph + N 最大所要電力：8 KW 機械の全体寸法 長さ x 幅 x 高さ： 2700 x 1500 x 1400 (H) mm ワークトップの高さ（スタンド時）：900 mm 機械重量：300 kg シール面積 W x L: 850 x 1300 mm 最大製品高さ：250 mm（ご要望により インパルスシール方式：ボトムナイフ 最大ロール寸法 DIA x W: 250 x 1200 mm 生産能力：4～6本/分 注意事項技術的な変更の可能性があります。出力はオペレーターと包装タイプにより異なります。 Nedpfx Asmv Engjmusda 詳細情報 Italdibipackの研究開発チームは、市場のあらゆる要求を収集し、それを成功するソリューションに変えました。この新しい "巨人 "により、Dibipack 75125とDibipack 85150は、シールバーの新しい寸法（850 x 1300 mm）により、より大きな寸法範囲の製品に対応できるようになり、"引退 "しました。 この新機種は、Dibipackシリーズのシュリンク包装機と同じ仕様ですが、いくつかの特別な機能を備えています：例えば、作業サイク ル中にボンネットを閉じた状態に保つ2つの保持マグネットや、より良い熱循環を確保する2つのファンなどである。 本機は、PVCフィルム（BLUE FILM）やポリオレフィンフィルム（GREEN FILM - GOLD FILM）などのヒートシール・シュリンクフィルムに対応しています。 本機はCE規格に準拠しています。

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2022, 機械／車両番号: ML0390-000447, 旋削長さ: 303 mm, 旋削直径: 320 mm, Ｘ軸移動量: 175 mm, Z軸移動距離: 330 mm, 全高: 1,700 mm, 全長: 2,000 mm, 全幅: 1,800 mm, ワーク重量（最大）: 2,600 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,450 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,050 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2021, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,460 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古,

製造年: 2023, コンディション: ほぼ新品（展示機）, dibipack evolution: ヒートシュリンクの最先端技術。 オペレーターは一人。卓越したパフォーマンス。サイクルの高度な制御と管理。 データシート 仕様 - ディビパック 4255 SA EV Nedpfx Amemv Ebuoujda シール面積: mm 420×550 シール方式: ボトムナイフ ホールドダウンマグネット標準装備 プログラム数：8 ユニットカウンター：標準 電源: 400 V - 3 Ph + N 最大所要電力： 6 kW 消費電力： kW/h 2,9 機械全体寸法： mm 2060×700 ワークトップ高さ（スタンド上）： mm 920 詳細はこちら 完全電子制御（第二世代基板） 生産速度に応じてシール時間を自動調整 スタンバイ機能（省エネ） ユニットカウンター ボンネット昇降用ガススプリング ホールドダウンマグネットにより、シュリンクサイクル終了までボンネットを閉じた状態に保持 取り外し可能なステンレス製コンベアベルト - 自動制御 取り外し可能、高さ調節可能ベルト 活性炭フィルター吸引ユニット（標準装備） フィルム1巻付き U.V.V.テスト済み

製造年: 2025, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 操作性を高め、生産性を向上させる自動スキンパック包装機。 スキンパックとは、具体的には、プラスチックフィルムで商品をカートンの底面にしっかりと固定することです。このフィルムは、放射加熱板 で加熱されて「軟化」し、真空効果でカートに密着し、対象物の輪郭を完全にトレースして貼り付けます コンパクトな設計の皮膜処理機 Ndedeim D Thjpfx Amuea 基本的な装備は以下のとおりです。 - ロック可能なキャスター付きのため、移動が可能 - 高性能真空ポンプ内蔵 - スキンカートン用ローディングテーブル - パック分離用リムーバブルテーブル - 自動化されたモーションシーケンス - 加熱温度の電子制御 - 省エネルギー暖房 - 真空時間の無段階調整 - 本体に耐性のある塗装を施しています。 プラスチックストラクチャーラッカー 技術データです。 寸法：最大ボックス495×695mm 高さ製品：最大150 mm 寸法 長さ×幅×高さ 2450×1450×1700mm 作業面：トロリー使用時の高さ 1050 mm 機械重量：280kg 圧縮空気：6bar（ドライ 主電源電圧：400V - 3 パワー：8KW

製造年: 2026, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2024, Dibipack 3246 EVシュリンク包装機は、Dibipack Evolution "one-step®"システムの可能性を広げます。フル電子制御により、柔軟な使用と高性能な制御を実現し、革新的な特許装置も搭載し ています。競争力とコストパフォーマンスに優れ、中小規模の生産量に理想的なソリューションです。 インフォメーション マイクロプロセッサーにより電子制御された作業サイクル。8種類の作業プログラムを保存できます。 シール時間の自動設定：包装速度に合わせてシール時間を自動設定します。 シール終了時にシュリンクが可能。 リテンションマグネット搭載、調整可能：シュリンク終了までボンネットは閉じたまま。 ファン停止後にボンネットを開けることができ、サイクル終了時に熱風が逃げるのを防ぎます。 ガススプリングによる再開閉 プロキシミティによるスタートコントロール 省エネ機能：一定時間運転しないとスタンバイモードに切り替わります。 個数カウンター付き スタンドとスクラップリターン 本機は、PVC（ブルーフィルム）またはポリオレフィンフィルム（グリーンフィルム-ゴールドフィルム）などのヒートシールおよびシュリ ンクフィルムに対応しています。 CEガイドラインに従って製造された機械です。 テクニカルデータ - DIBIPACK 3246 EVX 電源: 240 V - 1 Ph 最大所要電力：2.1 KW 機械全体の寸法 長さ x 幅: 1085 x 650 x 550 mm ワークトップ高さ（スタンド時）：920 mm 機械重量：71 kg シール面積 W x L: 320 x 460 mm Nsdpfx Ajmt Dtvsmueda 最大製品高さ：250 mm（ご要望により インパルスシール方式：ボトムナイフ 最大ロール寸法 DIA x W: 250 x 470 mm 生産能力：4～6本/分 プログラム数：8 消費電力： KW / h 1,4

コンディション: 新しい, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 5,971 h, 燃料の種類: ハイブリッド, 色: 赤,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,950 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,