Imet Velox 350 Sh-E 中古を買う (73,953)

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,500 h,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1998,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 走行距離: 50 km, 出力: 135 キロワット (183.55 馬力), 初回登録: 11/2024, 燃料の種類: 電気, アクスル構成: 1軸, ブレーキ: その他, 色: 黒, 運転席: その他, 変速方式: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, ブレード直径: 350 mm 90度時の切断範囲: 丸材 120 mm 90度時の切断範囲: 角材 110 mm 90度時の切断範囲: フラット材 200x88 mm 45度時の切断範囲: 丸材 115 mm 45度時の切断範囲: 角材 110 mm 45度時の切断範囲: 角柱 150x80 mm 総電力必要量: 1.5/1.8 kW 機械重量：約0.59 t 寸法（長さ×幅×高さ）1.1 x 0.95 x 1.7 m 新型機特別価格には以下が含まれます： - スターターキット2 - マイクロスプレー装置 弊社展示場にて即デモ可能!! ローラーテーブルはオプション!! 油圧・空圧 全自動制御 · 左右傾斜切断 · ヘッドの斜め切断最大45°（傾斜切断） · 空圧式垂直クランプ装置 Dkjdpfxjd Iinye Ag Ael · バリの少ない切断のための、鋸刃の前後両側クランプ · 材料押さえローラー · 冷却液ミスト一体型装置 · 鋸刃保護カバーへの切り粉吸引口 · シングル送り530 mm · 切断長さ最小4 mm 最大9,999 mm プロファイル材切断には、弊社B & S Coolmatic Plusの使用が必須です。 CNC制御： · 90種類以上の鋸切断プログラム用ボタンと、長さ・数量・角度対応の99サブプログラム · ボールねじによる2,000 mm自動送り装置。自動長さ補正付きインクリメンタル送り。 切断長25～9,999 mm範囲で調整可能。 · 鋸フレームとクランプ装置の全油圧制御 · 3種類の材料送り速度を選択可能 · シンプルなデータ入力による全作業工程の可視化

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 580 kg（キログラム）, 精密アルミ丸鋸切断機 VELOX 350 VA-MPS 全自動ハイドロニューマチックマシン φ350mmまでの鋸刃に対応し、左右45°のミットカット、左右45°までのベベルカットが可能です。 Djdpfxorpiu Do Ag Aokl 切断範囲 - 90° 120mm丸、105mm角、200x80mm平 - 45°L 65mm丸、60mm角、180x50mm平面 - 45°R115mm 丸、100mm 角、150x80mm 平 標準装備 - 多機能ディスプレイ付き最新マイクロプロセッサー制御 - 以下の機能を備えた安全パッケージ 1. 最低入口圧力のモニタリング 2. バイス監視/材料クランプ - ソーヘッドのハイドロニューマチック制御 - 空圧式ダブルクランプ装置 - 空圧式垂直クランプ装置 - 電空式材料供給装置 - 長さ微調整用ノニウス - 一体型クーラントスプレー装置 - 切り屑排出システム用接続部品 速度 3600 min-1

コンディション: 非常に良い（中古）, ボッシュ U-HD 350 Kg/h.Bj2015 Weishaupt バーナー ガスまたはオイル可 Dkedjm Rhdyopfx Ag Aol

コンディション: 新しい, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 製造年: 2025, 移動式ジョー・クラッシャーは、ジョー・クラッシャーを備え、移動可能なタイプの破砕機である。このクラッシャーは、移動して様々な場所 、特に処理材料が現場で必要とされる場所に持ち運べるように設計されています。移動式ジョークラッシャーは、様々な材料を処理するための鉱 業、建設、リサイクルなどの産業で広く使用されています。 ここでは、典型的な移動式ジョークラッシャーの主な機能とコンポーネントを紹介します： 1.ジョークラッシャー： - 移動式ジョークラッシャーの主な破砕ユニットは、ジョークラッシャーそのものです。固定ジョーと可動ジョーで構成され、その間に被破砕物 が挟まれる。 2.移動式シャーシ： - クラッシャーは移動用シャーシに搭載され、移動用シャーシには移動用のトラックが付いている場合もあれば、運搬しやすいように車輪が付い ている場合もある。シャーシの可動性により、破砕機は異なる作業現場間を容易に移動できる。 3.フィーダー： - 振動フィーダーは通常、ジョークラッシャーに材料を供給するために含まれる。これは、破砕室への材料の一貫した制御供給を保証します。 4.エンジンまたは動力源： - 移動式ジョークラッシャーの動力源は、ディーゼルエンジンまたは電気モーターである。動力源の選択は、電気の利用可能性や機動性の必要性 などの要因によって決まる。 5.コントロールパネル： - 操作パネルは、オペレータがクラッシャーの操作を管理および監視するために提供される。これには、破砕機の始動と停止、排出設定の調整、 および各種パラメーターの監視のための制御装置が含まれる。 6.油圧システム： - 移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、クラッシャーの設定を調整するための油圧システムを備えている。これには、製品サイズに影響す るジョークラッシャーのCSS（クローズドサイドセッティング）の調整が含まれます。 7.コンベヤーシステム： - コンベヤーは、ジョークラッシャーから処理プラントの次の段階へ、または備蓄のために破砕された材料を輸送するために使用されます。一部 の移動式ジョークラッシャーには、統合されたコンベヤーシステムがあります。 8.磁選機（オプション）： - 一部の移動式ジョークラッシャーにはマグネットセパレーターが装備されており、破砕物から金属汚染物を除去し、下流の機器への損傷を防ぎ ます。 9.ダスト抑制システム（オプション）： - 粉砕中に発生する粉塵を抑制するため、一部の移動式ジョークラッシャーには粉塵抑制システムが装備されている場合があります。 10.遠隔操作（オプション）： Dkedpfx Agsq I N Ate Ajl - 遠隔操作機能により、オペレーターは離れた場所からクラッシャーを操作することができ、安全性と利便性が向上します。 11.用途 - 移動式ジョークラッシャーは、硬い岩石、建設廃材、解体廃材、コンクリート、アスファルト、天然骨材など、さまざまな材料の一次破砕に使 用されます。 12.汎用性： - 移動式ジョークラッシャーは汎用性が高く、さまざまな用途に使用できます。リサイクルと採石の両方に適しており、さまざまな種類の材料を 柔軟に処理できます。 移動式ジョークラッシャーは、頻繁な移動が必要な作業や遠隔地での材料処理に有益です。現場での破砕に費用対効果の高いソリューションを 提供し、建設業や鉱業で広く使用されています。オペレーターは、適切な操作とメンテナンスのために、安全ガイドラインとメーカーの推奨事項 に従う必要があります。

コンディション: 中古, 走行距離: 45,668 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,183 mm, 荷室幅: 2,088 mm, 荷室高: 2,201 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 22,989 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,151 mm, 荷室幅: 2,090 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 18,170 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,148 mm, 荷室幅: 2,089 mm, 荷室高: 2,201 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 58,440 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 797,929 km, 出力: 257 キロワット (349.42 馬力), 初回登録: 12/1976, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,400 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 6,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 17,500 kg（キログラム）, 製造年: 1976,

コンディション: 中古, 走行距離: 42,136 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,138 mm, 荷室幅: 2,086 mm, 荷室高: 2,204 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 32,187 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,155 mm, 荷室幅: 2,091 mm, 荷室高: 2,191 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),