Heuft Inline Ti 24 Bfs1 中古を買う (17,800)

製造年: 2004, コンディション: 使用可能（中古）, 処理能力：24,000/h、ベルト速度：0.5m/s、フォーマット：0.25l GASTRO/ 0.5l GASTRO/ 0.7l GBD/ 0.75l GBD, GASTRO, HEUFT SPECTRUM SX TI 36ソーティングシステム搭載、2021年10月にシステムオーバーホールを実施済みです。 Dedehix Ukjpfx Acbskn

製造年: 2015, コンディション: 使用可能（中古）,

製造年: 2009, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 概要 Heuft InLine IR - 高速空瓶検査機は、コンパクトな設置寸法が特徴です。空瓶の高速検査が問題なく行えます（最大50,000本/h）。標準的な検査（側壁 検査、注入口検査、ネック仕上げ検査、底面検査、排出口検査、HF苛性ソーダおよびIR残留液検出）をすべて実行できます。また、異物ボト ル検出（高さ、輪郭、色）用の独立モジュールも備えている。2016年にコンベア制御システムを含むオーバーホールと改造が行われた。技術 データ処理能力：5,000～50,000本/h コンパクトな設置寸法 2016年にオーバーホール・改造 特徴すべての標準検査を処理側壁、注入口、ネック仕上げ、底部、排出口、HFアイ、IR残液検出 異物ボトル検出用セパレートモジュール（高さ、輪郭、色） Dksdeukafrjpfx Acbjn

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 概要：この空瓶検査機は、ドイツのメーカーHeuft社によって2009年に製造され、10月末まで稼働します。この機械は、ライン近代 化の一環として新しい検査ソリューションが導入されているため、利用可能です。このシステムは、Heuft InLine reflexx Release 9空瓶検査機、Heuft Spectrum SX TB 72プレソーター、そしてネットワーク接続用のHeuft Gateway IIで構成されています。ご興味のある方は、ご予約いただければ、稼働中の検査ラインをご覧いただけます。技術詳細 処理能力: 最大 72,000 本/時 製造年: 2009 現在処理可能なボトルタイプ: 0.33 l エール / 緑 / クラウンキャップ 0.33 l エール / 茶 / クラウンキャップ 0.50 l NRW / 茶 / クラウンキャップ 0.50 l NRW / 透明 / スクリューキャップ 0.50 l ユーロ / 茶 / クラウンキャップ 0.33 l クロムバッハ・ビュルゲル / 茶 / エンボス加工 0.50 l ビュルゲル / 茶 制御機能: 事前選別 (Heuft Spectrum SX TB 72): ボトル形状 ボトル高さ 検査 (Heuft InLine reflexx Release 9): 側壁検査 (入口と出口) 仕上げとねじ山検査 底部検査 残留液検出 (IR/HF) ネック領域のラベル残留物 テストボトル検出 納入範囲 Heuft InLine reflexx Release 9 Heuft Spectrum SX TB 72 (事前選別) Heuft Gateway II（ネットワーク接続）の不良品テーブルとピースインフィードおよびアウトフィード搬送による不良ボトルの除去 Dsdpfxjwr Aadj Acbskn

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 概要 このコールドグルー ラベリング マシンは、2005 年にドイツの HEUFT 社によって製造されました。この機械は生産には使用されなくなり、現在は販売されています。日付マーキング用のレーザー コーダが 2 つ統合されており、さまざまなボトル形式をサポートします。高速飲料製造に最適です。技術データ パフォーマンス: 最大 60,000 本 / 時 フォーマット: 0.3l - 0.66l の 11 種類のボトル フォーマットをサポート Steini、NRW、ロングネック 容器タイプ: ガラス、非透明、非輪郭 容器直径: 60.4 - 69.1 mm 容器高さ: 174 - 270 mm ラベル位置: 前面 (最大 2 ラベル) 背面 (最大 1 ラベル) ラベル サイズ範囲: 幅: 70 - 111 mm 高さ: 33 - 100 mm ベルト高さ: 1100 mm 最大周囲温度: 40°C 電源接続: 400 V 機械設計: ストレート バージョン、サイズ L (幅約 3360 mm) ボトル カルーセル直径: 1610 mm ボトル プレート数: 42 カルーセル内のボトル回転: 機械式 ガイド スター直径: 690 mm ラベリング ユニット: 2 x コールド グルー ラベリング ユニット 8 グルー パレット 9グリッパーの位置 自動マガジン供給 納品範囲 (H3) 1 x ラベリングマシン |ヒューフトトルネード | 2005 同梱物: 統合レーザー エンコーダー x 2 | Bluhm 11種類のボトルフォーマットに対応するフォーマットパーツを備えた完全なラベリングシステムコールドグルーユニット、グルーパレット、 グリッパーアーム、自動マガジン技術ドキュメント Dsdpfjwd Uk Sjx Acbskn

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 製造年: 2011,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2018, STORK VS 24/8 モノブロック充填機、専門会社Z.M. ROBAKによるオーバーホール済み。 機械はほとんど使用痕がなく、本体にはまだ保護フィルムが付いています。最近、ガラス容器用の充填に準備され、試験的にアルコールの充填 に使用されました。 充填バルブ数：24基（非炭酸飲料用の軽い真空付き） キャッピングヘッド数：8基（アルミキャップ対応） 処理能力：約7,000本/時（700mlボトルの場合） 適用可能ボトル寸法（フォーマット調整必要）： - 直径：φ45～φ110mm - 高さ：105～400mm - 標準ネック直径：φ28mm - オプションネック直径（フォーマット変更時）：φ18～φ43mm 機械寸法： - 幅：2,900mm - 高さ：2,200mm - 奥行：2,200mm Dksdpfeu Nhiqex Acbsn 質量：3,200kg 設置電力：5.5kW 必要圧縮空気：0.6MPa 製造/改造年：2018年（改造以降は生産未使用） 状態：ほぼ未使用品。 オリジナルの電気図面付き。

コンディション: 中古, 空車重量: 3,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,820 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2011, 荷室長: 5,070 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

製造年: 2010, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,370 kg（キログラム）, 最大積載重量: 34,630 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2021, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 1,020 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45R19.5, 色: グレー, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,602 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,398 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2018, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 荷室長: 13,317 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 全長: 26,000 mm, 全幅: 40,000 mm, 全高: 140,400 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 色: 白色, 製造年: 2018, フロントタイヤサイズ: 385/55 R22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,631 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,369 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2016, 荷室長: 13,310 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,680 mm, 積載スペース容量: 87 m³, 全長: 13,310 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: ベージュ, 製造年: 2016, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,631 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,369 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2016, 荷室長: 13,310 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,680 mm, 積載スペース容量: 87 m³, 全長: 13,310 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: ベージュ, 製造年: 2016, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,231 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,769 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2016, 荷室長: 13,310 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,680 mm, 積載スペース容量: 87 m³, 全長: 13,310 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: ベージュ, 製造年: 2016, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 26,500 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2018, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,650 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 26,500 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2018, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,650 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,