Hüller Ug 20 中古を買う (30,428)

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 1991, コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, 2軸加工機 最大旋削径: 1000 mm 最大旋回直径：1250 mm 垂直スライドストローク: 1000 mm 水平スライドストローク: 1250 mm DIN 55026に準拠したスピンドルヘッド： サイズ A 15 フロントベアリングのスピンドルØ: 240 mm Djdpfx Aerx R S Uof Hocl ドライブ 100% / 40% ED: 4.4 / 5.5 kW 速度範囲 1: 6.3 90 224 rpm 速度範囲 2: 25 360 900 rpm 送り速度: 最大14000 mm/min 早送り: 最大20000 mm/min タレットヘッド: 4ステーション 丸シャンク: Ø 60 mm （DIN 69880に準拠 接続負荷: 110 KW 重量：25トン 機械は稼働中です。 点検はいつでも可能です。 価格は場所渡し。無料ローリー費用についてはお問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）, ネジ径：22mm ネジ長：30mm ネック部：300mm 最大作業高さ：1100 mm ミシン目テーブル：360×500mm 最大穴あけ深さ：約500 mm ドリル間隔：130mm 必要電力：約1.0 kW 定格消費電流：6A 機械質量 約1.4t 機械寸法約：1.3×0.68×2.85m コントロールユニット：従来型 4つの材料クランプを備えたユニークなダブルヘッドドリリング用テーブル。 サイズ：375×250mm Dcsdoi Nnutjpfx Af Hjl テーブルの横方向への移動は150mm

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 775 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 785 mm, 全長: 832 mm, 全幅: 631 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, パンハンス旋回フライス盤タイプ：245/20 堅牢なドイツ製エンジニアリング 片側旋回可能な固定ルーティングスピンドルを備えたテーブルルーター（旋回範囲：-5°～+45.5 高さゼロ調整とオフセット測定トラベルを備えた、高さと旋回調整用ポジショニングコントロール 電子位置・速度表示 4 速度 3000 / 4500 / 6000 / 9000 rpm クイックベルト張力調整装置 押しボタンによるスピンドルの始動と停止 時計回りおよび反時計回り回転 フライスカッターのクイッククランプ装置 リジッドフレームサポート付きグレー鋳鉄テーブル リジッドフレームサポートの下部にコントロールパネル フライスフェンス216は、ハンドホイールとLCDディスプレイで調整可能。 マシンソケット ロック式メインスイッチ メカニカルモーターブレーキ フライス保護・加圧装置 GAMMA V 1629 アークフライスフェンス 1639 Tapoa ミーリングスピンドル 30 mm、交換不可 CE適合 GSテスト済み Dedpfsr Ig H Tex Af Hecl テーブルサイズ 1100 x 760 mm テーブル高さ 870 mm ミーリングスピンドル 交換不可 30 mm クランプ高さ 140 mm 高さ調節 125 mm サクションノズル 2 x Ø 120 mm 回転数 3000 / 4500 / 6000 / 9000 rpm 色 RAL 7035 ライトグレーおよび RAL 5000 バイオレットブルー 正味重量 約800 kg 装備 上部コントロールパネル 旋回 +-45 度 モーター 7.5 Kw セントレックス 伸縮式フレームサポート 場所：在庫あり 54634 Bitburg - 即納可能

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,160 kg（キログラム）, 最大積載重量: 180 kg（キログラム）, 総重量: 2,340 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 04/2001, 全長: 3,900 mm, 色: 緑色, 製造年: 2001, 稼働時間: 2,737 h, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: その他, 運転席: その他, 建設高: 2,960,000 mm, 装備: 低騒音, 車両登録,

コンディション: 使用可能（中古）, Pfeffer + Partner RPL 20-1 H/VUギアボックス付きSiemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~永久磁石モータ、取り付け穴間隔：85 x 85 mm、直径ドライブシャフト：32 mm、i = 7、中古、激しい摩耗の痕跡、100%機能的 Dcedoi D Sf Sspfx Af Hjl

コンディション: 中古, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 10/2016, 色: 赤, 出力: 15 キロワット (20.39 馬力), 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 4,350 mm, クランプ力: 500 キロニュートン,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,620 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 215/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,620 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 215/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）,