Gsl Ep-191-Ra-Vp2-Q 中古を買う (19,169)

コンディション: 中古, 油圧ポンプ、油ポンプ、油圧パワーユニット、油圧ポンプ、電気モーター、DCモーター、トラクションモーター、ドライブモーター、ギアボ ックス付きフォークリフト用モーター -電圧：48V -出力：5 kW -回転数: 1900 rpm Gododppfcjpfx Agkeuf -駆動モーター：GSL（ドイツ標準リフト）社製作業台昇降装置用 -ポンプ：ランボルギーニ社製MLPS/BCX/208/F -数：3倍可能 -価格：1個あたり -寸法：210/H470 mm -重量：42 kg

コンディション: 中古, 燃料の種類: 電気, 油圧ポンプ、油圧パワーユニット、油圧ポンプ、電動機、DCモーター、トラクションモーター、駆動モーター、油圧ギヤポンプ -メーカー：GSL、昇降式作業台からの油圧ポンプ -電気モーター：GSLタイプ IS1-RA-VP2-Q 24V / 4000 Watt -油圧ポンプ：マルゾッキ2BK7 S 6 Godpfx Aoiy R U Tsgksuf -外形寸法：220/160/H440 mm -重量：26 kg

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 砂利・骨材生産設備は、石、岩石、その他の材料を砕き、選別し、加工するために使用されます。この設備は、砕石、砂利、砂、再生コンクリ ートなどの様々な種類の骨材を生産するのに不可欠であり、道路、建物、橋、その他のインフラプロジェクトの建設に使用されます。ここでは、 砂利や骨材の生産に使用される一般的な機器の種類を紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャー：ジョークラッシャーは、大きな岩石を扱いやすい大きさに砕くための一次クラッシャーです。骨材生産の初期段階には欠 かせない。 Guodpfoq Nxz Djx Agkof 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは、衝撃力を利用して岩石を破砕するために使用される。細骨材の成形と製造に適している。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、骨材製造の二次および三次破砕によく使用される。形がよく、きめの細かい骨材を生産する。 4.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、高品質の人工砂を成形・製造するために設計されている。研磨性の高い材料の処理に適しています。 5.スクリーン： - 振動スクリーンは、異なるサイズの骨材を分離するために使用されます。振動スクリーンは、粒度に基づいて材料を分類し、最終製品が指定さ れた勾配要件を満たすようにします。 6.スカルピングスクリーン： - スカルピングスクリーンは、一次クラッシャーに到達する前に特大の材料を除去するために使用されます。これにより、破砕プロセスを最適化 し、装置の損傷を防ぐことができる。 7.洗浄装置： - サンドスクリューやログウォッシャーなどの洗浄装置は、骨材から不純物や微粒子を取り除くために使用されます。これは、高品質のコンクリ ート砂を製造するために特に重要である。 8.コンベヤー： - コンベヤーは、破砕・選別工程の異なる段階間で材料を運搬するために使用される。マテリアルハンドリングの効率を高める上で重要な役割を 果たす。 9.スタッカーとリクレーマー： - スタッカーは処理された骨材のストックパイルを作るために使用され、リクレーマーはストックパイルから材料を回収するために使用される。 どちらも効率的な材料の貯蔵とハンドリングに不可欠である。 10.破砕プラント： - 完全な破砕プラントは、単一のシステムに統合された様々なタイプの破砕機、スクリーン、およびコンベヤを含む。これらのプラントは、大量 の原料を効率的に取り扱うように設計されている。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, 稼働時間: 205 h, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 全高: 2,230 mm, 全長: 2,900 mm, 全幅: 1,200 mm, 色: その他,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 171 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,360 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 0722, 製造年: 2022, 稼働時間: 731 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 新しい, 出力: 352 キロワット (478.59 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態：新品 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ コンディション： 80 - 100 サイドシフト、フォークポジショナー 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト、 Gujdpfx Ageu D Ra Ujksf

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ コンディション： 80 - 100 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト、 Gsdpfx Aeun Dahegkeuf

コンディション: 中古, 走行距離: 518,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 09/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 199 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,950 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,400 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 稼働時間: 1 h, 揚程: 5,400 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 走行距離: 681,612 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 44 キロワット (59.82 馬力), エンジンメーカー: Cummins 4BTAA3.3-G14,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 360 キロワット (489.46 馬力), エンジンメーカー: Cummins QSG12-G4,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 640,783 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 04/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1995, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 500 mm, スピンドル貫通孔: 140 mm, 旋削直径: 820 mm, ベッドスライド上の旋削径: 800 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,000 km, 初回登録: 10/2008, 色: 赤, 製造年: 2008, 装備: クレーン,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: D25I158946, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: X3.3-G1,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: F25L159291, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: X2.5-G2,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,033,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 5,810 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古,