Gsl Ep-191-Ra-Vp2-Q 中古を買う (19,163)

コンディション: 中古, 油圧ポンプ、油ポンプ、油圧パワーユニット、油圧ポンプ、電気モーター、DCモーター、トラクションモーター、ドライブモーター、ギアボ ックス付きフォークリフト用モーター -電圧：48V -出力：5 kW Isdpedppfcofx Akmjat -回転数: 1900 rpm -駆動モーター：GSL（ドイツ標準リフト）社製作業台昇降装置用 -ポンプ：ランボルギーニ社製MLPS/BCX/208/F -数：3倍可能 -価格：1個あたり -寸法：210/H470 mm -重量：42 kg

コンディション: 中古, 燃料の種類: 電気, 油圧ポンプ、油圧パワーユニット、油圧ポンプ、電動機、DCモーター、トラクションモーター、駆動モーター、油圧ギヤポンプ Iaedpfxoiy R U Te Akmet -メーカー：GSL、昇降式作業台からの油圧ポンプ -電気モーター：GSLタイプ IS1-RA-VP2-Q 24V / 4000 Watt -油圧ポンプ：マルゾッキ2BK7 S 6 -外形寸法：220/160/H440 mm -重量：26 kg

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 砂利・骨材生産設備は、石、岩石、その他の材料を砕き、選別し、加工するために使用されます。この設備は、砕石、砂利、砂、再生コンクリ ートなどの様々な種類の骨材を生産するのに不可欠であり、道路、建物、橋、その他のインフラプロジェクトの建設に使用されます。ここでは、 砂利や骨材の生産に使用される一般的な機器の種類を紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャー：ジョークラッシャーは、大きな岩石を扱いやすい大きさに砕くための一次クラッシャーです。骨材生産の初期段階には欠 かせない。 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは、衝撃力を利用して岩石を破砕するために使用される。細骨材の成形と製造に適している。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、骨材製造の二次および三次破砕によく使用される。形がよく、きめの細かい骨材を生産する。 4.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、高品質の人工砂を成形・製造するために設計されている。研磨性の高い材料の処理に適しています。 5.スクリーン： - 振動スクリーンは、異なるサイズの骨材を分離するために使用されます。振動スクリーンは、粒度に基づいて材料を分類し、最終製品が指定さ れた勾配要件を満たすようにします。 6.スカルピングスクリーン： - スカルピングスクリーンは、一次クラッシャーに到達する前に特大の材料を除去するために使用されます。これにより、破砕プロセスを最適化 し、装置の損傷を防ぐことができる。 7.洗浄装置： - サンドスクリューやログウォッシャーなどの洗浄装置は、骨材から不純物や微粒子を取り除くために使用されます。これは、高品質のコンクリ ート砂を製造するために特に重要である。 8.コンベヤー： - コンベヤーは、破砕・選別工程の異なる段階間で材料を運搬するために使用される。マテリアルハンドリングの効率を高める上で重要な役割を 果たす。 Iaodpfx Asq Nxz Djkmjt 9.スタッカーとリクレーマー： - スタッカーは処理された骨材のストックパイルを作るために使用され、リクレーマーはストックパイルから材料を回収するために使用される。 どちらも効率的な材料の貯蔵とハンドリングに不可欠である。 10.破砕プラント： - 完全な破砕プラントは、単一のシステムに統合された様々なタイプの破砕機、スクリーン、およびコンベヤを含む。これらのプラントは、大量 の原料を効率的に取り扱うように設計されている。

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1341300300, 製造年: 2025, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: -,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態：新品 Iajdpfx Asu D Ra Uskmjt フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ コンディション： 80 - 100 サイドシフト、フォークポジショナー 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 Iaedpfx Asun Dahskmot ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ コンディション： 80 - 100 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,880 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 走行距離: 518,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 09/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 518,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 09/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 稼働時間: 1 h, 揚程: 5,400 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, 稼働時間: 178 h, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), 全高: 2,220 mm, 全長: 2,850 mm, 全幅: 1,200 mm, 色: その他,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, 稼働時間: 205 h, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 全高: 2,230 mm, 全長: 2,900 mm, 全幅: 1,200 mm, 色: その他,

コンディション: 新しい, 出力: 352 キロワット (478.59 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 500,000 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 0722, 製造年: 2022, 稼働時間: 645 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: J25I814558, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Cummins QSL9-G7,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 44 キロワット (59.82 馬力), エンジンメーカー: Cummins 4BTAA3.3-G14,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: J24I440020, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 53 キロワット (72.06 馬力), エンジンメーカー: Cummins 4BTAA3.3-G14,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 440 キロワット (598.23 馬力), エンジンメーカー: Cummins QSZ13-G10,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 360 キロワット (489.46 馬力), エンジンメーカー: Cummins QSG12-G4,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), エンジンメーカー: X3.3-G1,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 136 キロワット (184.91 馬力), エンジンメーカー: Cummins 6BTAA5.9-G7,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 176 キロワット (239.29 馬力), エンジンメーカー: Cummins QSB7-G5,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 18 キロワット (24.47 馬力), エンジンメーカー: X2.5-G2,